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哈波費裏級船塢登陸艦
鎖定
哈波費裏級船塢登陸艦(美國代號:LSD-49 Harpers Ferry class)是美國海軍為適應新形勢下兩棲戰的需要而開發的一種功能多、性能先進的兩棲作戰艦隻。該級艦在相當一段時間內是美海軍最新的船塢登陸艦,是世紀初美海軍登陸戰艦艇主力之一,是美國海軍陸戰隊一段時間內進行遠程兵力投送的主力艦艇,直到後來被聖安東尼奧級船塢運輸艦所取代。
- 中文名
- 哈波費裏級船塢登陸艦
- 外文名
- LSD-49 Harpers Ferry class
- 前型/級
- 惠德貝島(Whidbey Island)級登陸艦
- 研製時間
- 1988年
- 服役時間
- 1995年
- 所在國家
- 美國
哈波費裏級船塢登陸艦發展沿革
為了取代20世紀50年代服役的“杜馬斯頓”級船塢登陸艦和裝備當時正在研製的新型氣墊登陸艇,早在70年代後期美海軍已決定建造新型船塢登陸艦“惠德貝島”(Whidbey Island)級。在1978年海軍五年計劃中宣佈了該級艦的建造計劃,計劃建造8艘(LSD41-LSD48)。該級艦設計以"安克雷奇”級艦為基礎,首艦"惠德貝島”號於1981年8月動工,1985年2月服役,其餘7艘已分別於1986~1992年服役,前3艘在洛克希德造船建築公司建造,後5艘在阿馮達爾工業公司建造,最後一艘艦的造價為2.2億美元。前4艘該級艦曾經參加過海灣戰爭。
為了增加載貨能力,計劃建造5艘該級艦的改進型哈波費裏級船塢登陸艦(Harpers Ferry),已建成3艘,已分別於1995-1996年服役,第4艘1998年4月服役,均由阿馮達爾工業公司建造。這兩型艦有90%是相同的,只是改進型在滿載排水量和裝載能力上略大些,部分艦體結構作了少量調整。該級艦的主要任務是在登陸戰中運送和投入各種登陸艇(尤其是氣墊登陸艇)和車輛,併為登陸艇提供維修服務。
哈波費裏級船塢登陸艦設計特點
哈波費裏級船塢登陸艦的短前甲板安裝有天線架;高大的上層建築位於艦舯前方;大型框架式主桅位於上層建築頂部中央;2部“火神·密集陣”近程防禦系統位於主上層建築頂部,其中1部位於艦橋頂部,1部位於煙囱前方(“哈珀斯費裏”號上的“火神·密集陣”位於艦橋前方);RAM防空導彈箱式發射裝置位於艦橋頂部和上層建築後緣(“哈珀斯費裏”號);大型煙囱位於上層建築後緣,其後緣輪廓傾斜;煙囱後方裝有1或2部起重吊臂;較長的後甲板;
哈波費裏級船塢登陸艦是在較早的“安克拉治”級船塢登陸艦基礎上改進設計而來的運輸艦改型;船台甲板規格:134.1×15.2米(440×50英尺,船塢登陸型),運輸型(CV)的尺寸規格較小;兩種型號之間相似程度約為96%。
哈波費裏級船塢登陸艦服役事件
哈波費裏級船塢登陸艦的主要任務是在登陸戰中運送和投入各種登陸艇(尤其是氣墊登陸艇)和車輛,併為登陸艇提供維修服務。1990年底,首制艦惠德貝島號就被派往海灣,執行運送海軍陸戰隊的任務。2003年伊拉克戰爭期間,美國"惠德貝島"級船塢登陸艦承擔了美軍大量的人員和車輛運輸任務。
哈波費裏級船塢登陸艦性能數據
參考數據: | |
標準排水量 | 11125噸 |
滿載排水量 | 16740噸 |
艦長 | 185.8米 |
艦寬 | 25.6米 |
吃水 | 6.3米 |
發動機功率 | 27.5兆瓦 |
最高航速 | 22節 |
經濟航速 | 18節 |
續航力 | 8000海里 |
搭載人員 | 500人 |
搭載車輛 | 64輛 |
現役數量 | 4艘 |
建造數量 | 4艘 |
動力裝置 | 4台16PC2.5V400型柴油機 |
推進器 | 雙軸,可調距螺旋槳 |
艦員 |
- 參考資料
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- 1. 英文:LSD-49 Harpers Ferry class .Fas.org[引用日期2016-01-25]