咪表

機動車臨時停車咪表收費管理系統由管理計算機、髮卡機、手持數據採集機（便攜式電腦）、咪表和泊車卡組成，完成停車計時收費、定期收支結算以及泊車卡的發行充值及全部管理等。

咪錶停車收費系統包含泊車位自動採集、銀聯卡付費、停車誘導、平台泊位數據共享，實現佔道停車收費無人值守智能化管理。 ^[1] 

通過管理計算機和髮卡機，完成不同面值的泊車卡（如50元、100元、200元等）的發行，也可完成對泊車卡的循環充值。 用泊車卡停車，通過咪表按收費標準和停車時間扣除應付的金額，泊車卡金額用完後，可以重新充值循環使用。 通過手持式數據採集機可以定期讀取咪表內儲存的數據記錄以及對咪表進行數據下載（如改變費率等）。 通過管理計算機可以讀取手持機內存貯的數據記錄以及對手持機下載數據，這樣管理計算機就可以進行定期結算及對整個系統收支信息進行查詢和改變費率等等。

咪表系統的設計均採用低功耗，寬電壓集成電路，使得整個產品工作在低功耗、寬電壓方式，供電方式採用充電電池或太陽能電池聯合供電。

工作温度範圍為：-20℃～75℃。

液晶中文顯示，主要顯示提示信息、停車時間、卡上餘額、付費金額等。

LED車位狀態指示用於監管人員巡視查看、掌握交費情況。

內置大容量數據存儲器，可儲存2000條以上數據記錄。

防偽機制．泊車卡均採用含有專用標識碼的防偽邏輯加密IC卡，對重要數據進行加密處理，杜絕了泊車卡的仿製。

時限控制．根據泊車卡上的費用餘額，控制可以選擇最長的停車時間。

超時報警．當停放的車輛超過設定的停車時間時，咪表就會顯示紅色提示信息，通知監管人員採取適當措施。

追加停車時間．當您認為原停車時間不夠時，可以在第一次打卡30分鐘內增補停車時間。

收費標準．可根據不同城市、不同時間設置不同的收費標準（即費率）。

每個咪表可管理兩個車位，實現計時收費和數據記錄保存。

每個咪表管理前方相對應有2個或4個車位。每次停車收費要進行兩次刷卡，停、取車各一次。

“二次刷卡模式”具體操作流程為：

1.車輛駛入泊位：車輛按順行方向停入泊位，此時咪表對應的車位指示燈亮起黃燈。

2.選定泊位編號：根據車輛停放的位置，連按兩次所對應的泊位編號；選擇錯誤可按“取消”鍵重新操作。

3.刷卡計時：把已註冊的銀聯金融IC卡在閃付區刷卡，當屏幕顯示卡片有效時，對應的車位指示燈從黃燈轉為綠燈。

4.取車離開：當車主取車離開前，按一次咪表對應的泊位編號，選擇完成後按“確認”鍵。

5.刷卡付費：車主再一次用銀聯金融IC卡在閃付區刷卡付費，付費成功後，對應車位的指示燈從綠燈轉為黃燈，並請車主取車離開。 ^[2] 

將泊車卡插入咪表插口之前，根據咪表上箭頭所指示確定泊車人的車屬左（或右）車位，並按下相應的左（或右）按鈕確定，然後插入泊車卡（IC卡）。

停車時間以小時為單位，當咪表顯示你所需要的停車時間時，請立即將泊車卡抽出。否則咪表將繼續遞增顯示停車時間，並同時扣除相應的金額，給您造成經濟損失。

當您認為原定停車時間不夠，需增補停車時間，請務必在第一次打卡後30分鐘內重複同樣的操作。此時原來所選擇的停車時間將被保留，與第二次選擇的時間累加，超過30分鐘，如再次將卡插入插口，請務必在咪表顯示泊車卡餘值時立即抽出，否則，原選定的停車時間將被刪除，咪表將僅存儲第二次插卡選擇的停車時間。

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珠海主城區第一批第二階段7條道路路內停車收費於3月26日實施後，“治堵”效果明顯，市民們説，道路暢通了，車位好找了。

東風路上，協警小余與另一名引導員正在值班，看見有車主停車後琢磨咪表，他們趕緊過去一一指點。車主王先生説，因為第一次停車繳費，不熟悉操作步驟。經過指點後，王先生很快就成功繳費了。一位正在咪表處繳費的市民告訴記者，以前到灣仔沙電腦城買東西，要到處找車位，“現在實行收費後，道路變得寬敞了許多，再也不用頭疼找車位了。” ^[3]