和敬涵

1994年3月-2000年4月：電力工程系講師，系副主任，副教授 ^[2] 

2000年7月至今：電氣工程學院黨委書記、教授、博士生導師

2019年11月，入選2020年度“IEEE Fellow”名單 ^[1]  。

和敬涵長期專注於智能變電站、軌道交通供電系統、交直流電網、新能源智能電網的保護與控制領域研究及教學。近五年主持承擔承擔國家科技支撐計劃、國家自然科學基金、國家科技部重點研發計劃、國家863、國際合作等項目20餘項，發表SCI/EI論文100餘篇，出版專著/教材4部，指導博碩士研究生60餘人。曾獲國家教學成果二等獎1項，西藏自治區科技進步一等獎1項，其他省部級科技成果二等獎2項，日內瓦國際發明展銀獎，詹天佑科技專項獎，寶鋼優秀教師獎，國家精品課程、北京市教育教學成果一等、二等獎3項等 ^[1]  。

和敬涵教授積極參與國際國內學術活動。2016年聯合組織創辦了IEEE電氣與能源國際會議，連續3年作為大會地方主席、技術委員會主席組織或主持大會，每年吸引全球專家學者、高校學生500-700餘人。她組織參與IEEE標準3項，獲得IEEE標準主席獎 ^[1]  。

和敬涵所帶領的科研團隊近兩年共參加智能電網和軌道交通領域國家重點研發計劃11項，本人近五年主持和參與各類項目近50項，其中省部級以上15項，主持6項，項，參加9項；主持科技部“863”課題任務2項，主持國家重點研發計劃子課題2項，主持國家電網配套項目2項，主持國家自然科學基金1項，國際合作課題1項等；在國際學術期刊、國際會議及國內期刊上發表論文80餘篇，一篇2017年獲第二屆中國科協優秀論文獎；

先後作為骨幹組織制訂1項IEEE國際技術標準IEEE Std 1894?-2015，參與制定2項IEEE Std 1893?-2015，IEEE Std 2030.3?-2016，均已頒佈出版，並獲得IEEE工作組主席獎；研究成果國家電網科技進步二等獎1項、冀北電網科技進步二等獎1項、日內瓦國際發明銀獎1項，第二屆中國科協優秀論文獎1項。

作為北京交通大學電氣工程和電力系統學科負責人，和敬涵教授致力於電氣人才培養與學科建設，取得了良好的成效。目前已指導已畢業博士、碩士研究生68名；獲得北京市教育教學成果一等獎1項、二等獎2項，北京交通大學教學成果特等獎1項；組織成立了“國家能源主動配電網技術研發中心”和“主動配電網大數據分析與處理111引智基地”2個國家級科研平台；組織我校新能源國際化示範學院（國家外專局國際化辦學示範計劃）的建設工作。 ^[2] 

智能電網、交直流混聯輸/配電網保護與控制、新能源接入及主動配電網保護、集成網絡保護與站域協同保護、軌道交通電氣化等。 ^[2] 

電能質量在線監測及管理系統

鐵路10kV信號電源供電系統故障定位系統

電力系統集成保護平台

數字化變電站保護與控制平台

1. Substation-Area Cooperative Protection System，第46屆日內瓦國際發明獎 銀獎 。

2. IEEE Std 1894TM-2015電力系統暫態過電壓測量與記錄導則，IEEE標準主席獎。

3. IEEE Std 1894TM-2015 電力系統暫態過電壓測量與記錄導則，國家電網技術標準創新貢獻二等獎 。

4. 含電鐵和風電的地區電網電能質量概率評估方法及綜合治理技術，冀北電網科技進步二等獎 。

1. 大電網智能調度與安全預警關鍵技術研究及應用 國家重點研發計劃 。

2. 含高密度新能源發電的電網源荷端動態響應與自愈控制 國家重點研發計劃 。

3. 直流配電網中多端柔性直流系統控制保護關鍵技術 科技部“863” 。

4 .牽引變電關鍵設備和接觸網在線監測技術 科技部“863” 。

5. 基於冗餘信息及分佈計算的站域協同保護研究 國家自然科學基金“面上” 。

6. 電力系統集成網絡保護關鍵問題研究 國家自然科學基金“面上”

7. 基於IEC61850的直流軌道交通系統新型保護設備研發 國家合作等。 ^[2] 

電氣工程導論 本科

電力系統繼電保護 本科

電能質量 研究生

現代電力系統保護與控制 研究生

現代電力系統 博士生 ^[2] 

[1] 電氣工程概論（第二版），2013年，ISBN：9787040385892

[2] 電力系統繼電保護原理（第五版），2018年，ISBN：978-7-5198-0816-7

[3] 智慧生活，“電”亮智能家居，2017年，ISBN：978-7-5198-1615-5

[4] 《高等學校畢業設計（論文）指導手冊─電工卷》， 北京: 高等教育出版社

[5] 《國家電網企業新員工培訓讀本》，中國電力出版社 ISBN 978-7-5083-7804-6 副主編 2008年8月

[6] 《實用電力英語叢書》， 中國電力出版社 2004年5月 ISBN7-5083-1992-3

近年來發表國際、國內核心期刊和國際會議論文八十餘篇，其中主要有：

[1] 2018, Multi-objective optimisation method of power grid partitioning for wide-area backup protection [J], IET Generation, Transmission and Distribution, SCI

[2] 2018, A two-step protection algorithm for smart distribution systems with DGs [J], International Transactions on Electrical Energy Systems, SCI

[3] 2017, A novel sectionalizing method for power system parallel restoration based on minimum spanning tree [J], Energies, SCI

[4] 2017, Enhanced markov-difference based power consumption prediction for smart grids [J], Journal of Electrical Engineering and Technology, SCI

[5] 2017, Hierarchical Control of Residential HVAC Units for Primary Frequency Control [J], IEEE Transactions on Smart Grid, SCI

[6] 2017, Identification of critical transmission lines in complex power networks [J], Energies, SCI

[7] 2017, Recognition of Traveling Surges in HVDC with Wavelet Entropy [J], Entropy, SCI

[8] 2017, A novel probabilistic optimal power flow method to handle large fluctuations of stochastic variables [J], Energies, SCI

[9] 2017, FBMMC直流故障穿越機理及故障清除策略 [J], 電力自動化設備, EI

[10] 2017, Practical data-driven analysis on stochastic property of power assumption in smart grids [J], ICIC Express Letters, EI

[11] 2017, 基於單端電氣量的多端柔性直流配電系統暫態保護 [J], 電力自動化設備, EI

[12] 2017, 基於電流轉移比例係數的複雜網絡輸電斷面識別方法 [J], 電網技術, EI

[13] 2017, 基於圖論及模糊評價的廣域後備保護分區方法 [J], 電力自動化設備, EI

[14] 2017, 基於網絡分割及旁側路徑搜索的輸電斷面識別方法 [J], 電力自動化設備, EI

[15] 2017, 計及換流器損耗與電壓下垂控制的交直流系統最優潮流算法 [J], 電力系統自動化, EI

[16] 2017, 考慮高壓配網接線方式的綜合電網可靠性評估 [J], 電網技術, EI

[17] 2017, 基於“進化”主成分分析法的用户分類及其應用 [J], 電力建設, EI

[18] 2017, Evaluation of the influence of electrified railway on wind farm [C], 2017 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, Asia-Pacific, ITEC Asia-Pacific 2017

[19] 2017, Improved droop control strategy for stability enhancement of VSC–MTDC systems with DC reactors [C], Journal of Engineering

[20] 2017, Travelling-wave-based method for fault location in multi-terminal DC networks [C], Journal of Engineering

[21] 2017, Directional pilot protection based on fault current for distribution network with distributed generation (DG) [C], Journal of Engineering

[22] 2017, 多端柔性直流電網的故障定位方法 [J], 電力建設, 中文核心

[23] 2016, Similar image retrieval only using one image [J], Optik, SCI

[24] 2016, Impulsive noise reduction for transient Earth voltage-based partial discharge using Wavelet-entropy [J], IET Science, Measurement and Technology, SCI

[25] 2016, 基於時域微分的地鐵直流牽引系統故障定位 [J], 電工技術學報, EI

[26] 2016, 計及多種控制方式的直流電網潮流計算方法 [J], 電網技術, EI

[27] 2016, 廣義特勒根求解的配電網混合變換三相解耦狀態估計算法 [J], 中國電機工程學報, EI

[28] 2016, 柔性直流環節對配電網優化運行作用的概率評估 [J], 中國電機工程學報, EI

[29] 2016, 考慮恢復路徑充電時間的機組啓動次序決策方法 [J], 中國電機工程學報, EI

[30] 2016, Distributed Protection for Smart Substations Based on Multiple Overlapping Units [J], CSEE Journal of Power and Energy Systems, EI

[31] 2016, 解耦變換模式下智能配電網快速狀態估計算法 [J], 中國電機工程學報, EI

[32] 2016, 一種利用故障暫態過程的柔性直流配電網故障測距方法 [J], 電網技術, EI

[33] 2016, Digital substation backup protection using a multi-agent system approach [C], IET Conference Publications

[34] 2016, 考慮温度因素的特高壓並聯電容器雙橋差不平衡電流保護整定方法 [J], 電力系統保護與控制, 中文核心

[35] 2016, 帶整流性負載的分佈式發電系統孤島檢測研究 [J], 電力系統保護與控制, 中文核心

[36] 2015, 電動汽車充電負荷時空分佈及其對配電網的影響 [J], 電力建設, EI

[37] 2015, 電動汽車充電模式對主動配電網的影響 [J], 電力建設, EI

[38] 2015, 大數據技術在主動配電網中的應用綜述 [J], 電力建設, EI

[39] 2015, 基於灰色投影改進隨機森林算法的電力系統短期負荷預測 [J], 電力系統自動化, EI

[40] 2015, 城軌車輛牽引過程對配電網電能質量的影響分析 [J], 電力自動化設備, EI

[41] 2015, 低壓減載廣域配置及站域整定優化方案 [J], 電網技術, EI

[42] 2015, 自適應粒子羣支持向量機風速組合預測模型 [J], 太陽能學報, EI

[43] 2015, 直流微電網的故障分析與保護配置研究 [J], 北京交通大學學報, 中文核心

[44] 2015, 基於冗餘信息的智能變電站協同後備保護及故障預判算法研究 [J], 電力科學與技術學報, 中文核心

[45] 2014, 牽引站饋線諧波電流的分析與預測 [J], 電網技術, EI

[46] 2014, 基於梯級利用電池的儲能系統經濟運行分析 [J], 電網技術, EI

[47] 2014, The impact of contact lines wear on current-collecting reliability of pantograph and security of catenary [C], Lecture Notes in Electrical Engineering

[48] 2014, A study on the temperature relationship between electrical connecting clamp and dropper clip in overhead contact system [C], Lecture Notes in Electrical Engineering

[49] 2014, 基於有限測量信息的加權最小二乘法在配電網狀態估計中的應用 [J], 北京交通大學學報, 中文核心

[50] 2014, 考慮頻率波動的改進瞬時電壓d-q分解算法 [J], 北京交通大學學報, 中文核心

[51] 2014, 一種基於相位相關電流差動的站域後備保護算法 [J], 電力系統保護與控制, 中文核心

[52] 2014, 基於灰色關聯分析的自適應低頻減載 [J], 電力系統保護與控制, 中文核心

[53] 2014, 基於分佈式功能的站域保護 [J], 電力系統保護與控制, 中文核心

[54] 2014, 基於雙電流差動保護的微電網保護新方案 [J], 電氣應用, 中文核心

[55] 2013, Simulation of transient skin effect of DC railway system based on MATLAB/simulink [J], IEEE Transactions on Power Delivery, SCI

[56] 2013, 電動汽車充電負荷空間分配優化算法 [J], 電工技術學報, EI

[57] 2013, 低頻減載綜合代價最優化算法 [J], 電網技術, EI

[58] 2013, 風電基地保護與安控系統協調關係研究 [J], 中國電機工程學報, EI

[59] 2013, Under frequency load shedding scheme based on information sharing technology [C], IET Conference Publications

[60] 2013, Accurate track modelling with skin-effect for protection improvement in DC railway system based on rtds [C], IET Conference Publications

[61] 2012, 基於階躍級數逼近法的城市軌道交通鋼軌短路電流趨膚效應研究 [J], 電工技術學報, EI

[62] 2012, 基於自適應變異粒子羣算法的電動汽車換電池站充電調度多目標優化 [J], 電網技術, EI

[63] 2012, Simulation of vehicle-to-grid (V2G) on power system frequency control [C], 2012 IEEE Innovative Smart Grid Technologies - Asia, ISGT Asia 2012

[64] 2012, Study of improving the voltage stability of wind farm by utilizing STATCOM based on RTDS [C], 2012 IEEE Innovative Smart Grid Technologies - Asia (ISGT Asia)

[65] 2011, 基於動態規劃算法的故障恢復重構 [J], 電工技術學報, EI

[66] 2011, 基於快速TLS-ESPRIT的間諧波檢測算法 [J], 電力自動化設備, EI

[67] 2011, 基於改進粒子羣算法的電動車參與負荷平抑策略 [J], 電網技術, EI

[68] 2011, 電網孤島重構的雲計算策略 [J], 中國電機工程學報, EI

[69] 2011, Sampling data preprocessing subsystem for integrated protection [C], PEAM 2011 - Proceedings: 2011 IEEE Power Engineering and Automation Conference

[70] 2011, Service restoration based on dynamic programming [C], Proceedings of the Universities Power Engineering Conference

[71] 2011, Research on adaptive protection based on integrated protection [C], 2011 IEEE International Conference on Advanced Power System Automation and Protection (APAP)

[72] 2011, Development overview of integrated protection [C], Proceedings - 2010 International Conference on Intelligent System Design and Engineering Application, ISDEA 2010

[73] 2010, Modeling and simulation of metro DC traction system with different motor driven trains [C], Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference, APPEEC

[74] 2010, Study on message sharing of the integrated protection based on thread cooperation [C], Proceedings of the Universities Power Engineering Conference

[75] 2009, A centralized protection scheme based on combined positional protection techniques [C], 2009 IEEE Power and Energy Society General Meeting, PES '09

[76] 2008, Advanced communication system in substation for integrated protection [J], Transactions of Tianjin University, EI

[77] 2008, Research on real-time communication capacity of IEC61850 applied in integrated protection systems [C], IET Conference Publications

[78] 2007, 基於多Agent技術的電力系統集成保護 [J], 電工技術學報, EI

[79] 2007, 基於對稱分量變換的暫態電流極性方向比較保護算法 [J], 電工技術學報, EI

[80] 2007, 基於波形正弦度特徵的變壓器勵磁湧流判別算法 [J], 中國電機工程學報, EI ^[2]