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呼和浩特新機場

鎖定
呼和浩特新機場定位為國內重要的幹線機場和區域樞紐機場,未來將成為京津冀機場羣的主備降機場。作為航空口岸,呼和浩特新機場未來將是國家“一帶一路”倡議的重要交通節點,成為連接我國與蒙古國、俄羅斯等國家和地區的重要紐帶。 [1] 
中文名
呼和浩特新機場
所屬地區
呼和浩特

呼和浩特新機場機場介紹

呼和浩特新機場項目分為航站區、飛行區和工作區三大部分,作為機場運營的配套設施和功能完善區域,東西工作區15座樓宇也在拔地而起,2023年計劃完成全部樓宇建築單體建設。飛行區主要建設南、北兩條跑道,力爭2023年完成飛行區所有工程。航站樓建成後,將滿足年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降25萬架次功能需求。此外,呼和浩特新機場航站樓一體建設高鐵站、地鐵站,規劃建設呼鄂高鐵,向西南通過鄂爾多斯、西安抵達海口;規劃建設呼朔太高鐵,向東南通過朔州、太原抵達南寧,向北連接呼和浩特東站進入京銀線,未來形成新機場綜合立體交通樞紐。 [1] 

呼和浩特新機場建設歷程

2023年4月8日,呼和浩特新機場航站樓主體結構和鋼結構屋蓋全部完工。 [1] 
2023年5月31日,伴隨着最後一方混凝土的澆築到位,呼和浩特新機場項目2號下穿通道主體結構順利完工。 [2]  6月12日,呼和浩特新機場航站樓指廊、高鐵預留、綜合業務用房工程集中開工。 [3] 
參考資料