周宇馳

1969年，周宇馳與林立果一起被任命為空軍司令部辦公室副主任。吳法憲把空軍的指揮大權私自交給了林立果，周宇馳、王飛等人先後在空軍黨委常委辦公會議上和機關作了傳達。在林立果提任空司辦公室副主任兼作戰部副部長之前，就經過吳法憲批准，在司令部辦室成立了一個以林立果為組長的“調研小組”，成員有周宇馳、王飛、劉沛豐、劉世英。名義上，“調研小組”的任務是給空軍黨委出點子，提建議；實際上，它成了林彪反革命集團蒐集情報、秘密聯繫等進行陰謀活動的工具，形成了一個反革命組織。

1970年5月2日，空軍司令部的一小批人被邀到林彪家裏“作客”，林彪別有用心地問周宇馳：“是你領導立果，還是立果領導你？”周宇馳和林立果都是空司辦公室副主任，有什麼誰領導誰的問題呢，但是，曾經當過林立果的“老師”的周宇馳，完全理解這問話的含義：林彪在這裏所講的不是一般的工作關係。他立即回答：“當然是立果領導我們嘛”。5月3日晚上，他們召集一些受到林彪接見的人一起開會，向林彪表忠心，並按照林彪的授意，共推林立果為他 們的“頭”。周宇馳在會上作了“重要”發言。林彪通過這次接見在組織上進一步明確了在空軍機關存在着一個獨立的“戰鬥集體”，這個集體有它自己的頭和核心——林立果；在政治上進一步明確了這個反革命組織和林彪的特殊關係。這年秋天林立果把這個反革命組織定名為“聯合艦隊”。而林立果則成了當然的“艦隊司令官”。

1971年2月8日下午，“聯合艦隊”召開了佈置蒐集情報的“艦隊會議”，周宇馳在會上講了情報的重要性，指出：上邊與下邊比，上邊重要；死情況與活情況比，活情況重要；等情況與主動蒐集情況，應主動挖掘新情況。並要求每個人每個時期都連續不斷地掌握一兩個問題。

1971年3月18日，林立果帶着於新野、許秀緒（空軍司令部雷達兵部技勤處原副部長，“聯合艦隊”成員）從杭州到了上海。當晚又通知在北京的周宇馳立即來上海。3月20日，周宇馳到達上海。21日，林立果便糾集周宇馳、於新野和李偉信進行密謀，他們研究了反革命武裝政變的實施要點，策劃了成立反革命武裝組織“教導隊”等。最後，林立果根據“武裝起義”的諧音，把這個罪惡計劃的代號定為《“571工程”紀要》。

1971年4月，林立果指使王維國在上海成立了為反革命武裝政變服務的“教導隊”，進行捕俘、格鬥、使用各種輕型武器、駕駛車輛等特種訓練。在這前後，林立果、周宇馳指使空軍司令部原副參謀長胡萍及王維國、米家農、廣州空軍司令部原參謀長顧同舟等在北京、上海、廣州建立多處秘密據點。他們利用這些據點進行聯絡，私藏槍支、彈藥、電台、竊聽器以及黨和國家的機密文件。

4月15日，中央召開的批陳整風彙報會開始了。林彪反革命集團十分驚恐。4月23日晚，“聯合艦隊”的主要成員周宇馳、劉沛豐、於新野等開了一次反革命黑會。從於新野記載的這次黑會的記錄上可以看出，他們在會上討論了中央批陳整風彙報會的情況，研究了“根據鬥爭形勢，準備加快、提前實行反革命政變”的計劃。反革命別動隊“聯合艦隊”更加緊張地進行反革命武裝政變的準備。

5月23日，按照林彪、葉羣的旨意，周宇馳開始秘密進行駕駛直升飛機訓練。

9月3日，毛主席南巡到達杭州。9月5日晚上，周宇馳通過電話從廣空司令部原參謀長顧同舟那裏瞭解到廣州部隊負責人正在傳達毛主席接見時的談話，便説：“你們聽完後也給我們傳傳”。9月6日，周宇馳帶着電話記錄稿，自己駕駛直升飛機從北京到北戴河，同林彪、葉羣、林立果密談。晚上，周宇馳又給顧同舟打電話表示感謝並説“林副部長要你再整理一份文字的記錄稿，派人送到北京來。”顧同舟整理了一份長50頁的文字稿，叫自己的老婆帶着孩子以 “看病”為名坐飛機送到北京。有關毛主席談話內容的情報，如似晴天霹靂，使林彪反革命集團驚恐萬狀，慌作一團。他們 經過緊張策劃，作出了乘毛主席南巡的機會立即動手殺害毛澤東主席的罪惡決定。

9月7日周宇馳駕駛直升飛機從北戴河回到北京，他匆忙跑到江騰蛟家裏，讓江騰蛟看了毛主席談話記錄，周宇馳、江騰蛟兩人密謀後，7日晚上和8日下午，江騰蛟分別同民航總局原政委劉錦平、空軍司令部作戰部原部長魯珉進行了反革命串聯。9月8日，林彪在北戴河下達了武裝政變手令。晚上，林立果帶着林彪親筆書寫的反革命手令潛回北京，前來迎候的有周宇馳和胡萍。林立果帶着林彪的手令到達北京後，從8日深夜到9日凌晨，急如星火地進行了一系列謀害毛主席的反革命部署。林立果將這次任務代號命名為“571工程”，在空軍學院秘密據點裏，林立果、周宇馳還同王飛進行了密談，要王飛和周宇馳共同負責北京方面。

9日和10日，林立果、周宇馳、江騰蛟、王飛等人，又先後多次在一起密謀，繼續具體策劃謀害毛主席的辦法。除了8日夜間提到的一些辦法外，他們又提出了用“日本人對付張作霖的辦法”，製造第二個“皇姑屯”事件，在毛主席乘坐的專列通過時，炸蘇州附近碩放的鐵路橋。林立果、周宇馳、江騰蛟等人經過兩天兩夜的緊張策劃，儘管他們詭計 多端，機關算盡，還是沒有商定一個大家認為有把握得逞的謀殺毛主席的具體辦法。

11日晚上，當林立果、周宇馳、江騰蛟、魯珉正在策劃炸碩放鐵路橋時，毛主席乘坐的列車已經離開上海，平穩地馳過碩放。他們暗害毛主席的種種陰謀破產了。

9月12日，林立果準備去北戴河，他把在北京部署南逃的事交給了周宇馳。9月12日晚上林彪、葉羣、林立果等人在“去大連”的幌子下，緊張地進行着南逃廣州的最後準備。這時，胡萍密報的周總理追查256號專機的情報傳到北戴河，林彪等人倉皇出逃，1971年9月13日零點22分，林彪一夥乘坐紅旗轎車以極高的速度開到停在機場的三叉戟飛機附近，於零點32分乘坐256號飛機強行起飛。9月13日凌晨2點30分左右，林彪等人乘坐的256號飛機，在外逃叛國的途中墜落蒙古温都爾汗，機毀人亡。

13日凌晨1點左右，在北京的周宇馳接到林立果決定叛逃的電話後，來到空軍學院小秘密據點，同於新野、李偉信密謀外逃。他們利用林彪的手令，編造謊言矇騙了飛行中隊長陳修文。3點15分，在北京沙河機場劫持3685號直升飛機外逃，妄圖繼續追隨林彪。外逃途中，駕駛員陳修文發覺了他們的陰謀，與這夥叛徒進行了英勇機智的鬥爭，採取措施飛回北京。6時47分，直升飛機在北京市懷柔境內降落。陳修文同志被周宇馳殺害，周宇馳、於新野自殺身亡，李偉信被捕。從直升飛機上，繳獲了他們竊取的大批國家機密文件和大量美鈔。 ^[2] 

1971年3月18日，林立果帶着於新野、許秀緒從杭州到了上海。當晚，又通知在北京的周宇馳立即來上海。3月20日，周宇馳到達上海。第二天，林立果便糾集周宇馳、於新野和李偉信進行密謀，他們分析“形勢”説：“目前首長（指林彪、下同）的實力和權勢佔優勢，但正在起變化。”他們研究了林彪“接班”的問題，認為有3種可能：一是林彪“和平接班”。周宇馳説，5、6年就差不多了，可能更短。林立果説，5、6年還接不了班，即使5、6年，其中變化就很大，很難説“首長”的地位能否保得住。二是林彪“被人搶班”，周宇馳認為一下不可能。林立果認為，毛主席的影響大、威信高，政治上不好辦。周宇馳則非常險惡地説：“當然一定要這樣做也可以想辦法，如：把毛主席軟禁起來談 判，也可以把毛主席害了，再嫁禍於人。”他陰險地説：“反正那時首長掌權，可以由他出來説話”。最後他們商定：爭取“和平過渡”，作好“武裝起義”的準備。

他們研究了反革命武裝政變的實施要點，策劃了成立反革命武裝組織“教導隊”等。最後，林立果根據“武裝起義”的諧音，把這個罪惡計劃的代號定為《“571工程”紀要》。林立果對於新野説：“根據目前局勢，首長叫先搞個計劃。我看這個計劃，就按在杭州商量的框框，由你來寫。我已經把我們在杭州研究的情況，給“子爵號”（葉羣代號）説了一下。”3月22日至24日，他們把計劃寫成了文字。

“9·13”以後，從他們在空軍學院的秘密據點裏，查獲了一份於新野手寫的《“571工程”紀要》。 全文分為9個部分：（一）可能性；（二）必要性；（三）基本條件；（四）時機；（五）力量；（六）口號和綱領；（七）實施要點；（八）政策和策略；（九）保密和紀律。《紀要》把我國無產階級專政和政權誣衊為“掛着社會主義招牌的封建王朝”，把“打倒當代的秦始皇——B—52（B—52是他們對毛澤東主席的誣衊性稱呼）”、“推翻掛着社會主義招牌的封建王朝”作為他們的口號和綱領，提出要在“軍事上先發制人”，陰謀利用“上層集會一網打盡”或“利用特種手段”如轟炸、車禍、暗殺、綁架、城市遊擊小分隊等，發動反革命武裝政變，殺害毛主席，以“奪取全國政權”或製造“割據局面”，建立林家王朝。《紀要》還十分陰險地提出了這樣的“政策和策略”：“打着B—52旗號打擊B—52力量”。 ^[2] 

1971年9月13日凌晨零時30分，林彪帶着老婆葉羣、兒子林立果等爬上256號三叉韓飛機，倉皇出逃。就在林彪出逃不久，林彪死黨周宇馳等3人，慌忙帶着他們竊取的黨和國家的重要機密文件和大量美鈔，偷偷潛入北京沙河機場，妄圖劫持一架直升飛機，繼續追隨林彪叛國。

1971年9月13日凌晨2時40分，長期追隨周宇馳的副大隊長陳玉印命令時任飛行大隊三中隊中隊長、3685號直升飛機機長的陳修文執行“緊急任務”。早就在汽車上等候的周宇馳，拿出林彪的親筆“手令”，在陳修文眼前晃了一下，鬼鬼崇崇地説：“任務緊急，要保密，對誰也不能講。”3點15分，飛機就起飛了。飛機升向灰濛濛的夜空，周宇馳告訴陳修文，航向320度。陳修文按照指定的航向，駕駛飛機往西北方向飛去。

飛機臨近張家口上空，按照過去情況，飛這條航線的直升飛機，必須在這裏降落。但是，周宇馳卻拿出一張早已準備好的北京一烏蘭巴托伊爾—庫次克航線圖，命令陳修文：飛烏蘭巴托。飛烏蘭巴托？！這個出人意料的“命令”強烈震撼了陳修文。陳修文按了機關送話按鈕，提高了聲音説：“油料不夠，要下去加油。”張家口機場調度室的值班員清晰地聽到了陳修文的呼喚，並作了記錄，得到了他發來的這個訊號。周宇馳聽到這句話，就像被火燎着一樣，立刻兇相畢露，拔出手槍，對準陳修文，威脅説：“你要落地，我就打死你！”此刻，陳修文心裏終於明白了：他們要劫機叛國。面對周宇馳的槍口，陳修文面無懼色，毅然掉轉機頭返航。他以迅速、熟練的動作，把組合羅盤上預定航向指針倒撥180度，使飛機已經往南飛了，而指針仍停留在往北飛的位置上。周宇馳從另一個羅盤上發現了航向的變化，質問陳修文是怎麼回事，陳修文回答：“那個羅盤壞了，以組合羅盤為準。”周宇馳為其反革命陰謀的需要，曾經學過駕駛另一種直升飛機。他雖然不懂組合羅盤，但從感覺上察覺到直升飛機在轉彎，便惡狠狠地問陳修文：“飛機怎麼拐彎了？”陳修文回答：“有飛機攔截，作機動飛行。”這時，奉命執行攔截任務的殲擊機，在直升飛機上方呼嘯掠過。與此同時，耳機裏傳來地面機場的呼叫。

時間一分一秒地過去，陳修文駕駛着飛機劃過夜空，以最大的速度飛向原來起飛的機場。當飛到八達嶺上空時，前方一眼望不盡的燈火把東方的天空照得通亮。周宇馳驚恐地狂叫：“怎麼又回來了？……你騙了我們，我要槍斃你！”面對暴跳如雷的敵人，陳修文從容地駕駛着飛機，向機場繼續下滑飛行。機場上，解放軍指戰員早已佈置就緒，準備捉拿叛徒。飛機徐徐下降，跑道燈也打開了。就在這時，一場激烈的爭奪又在飛機上展開，只見正要落地的直升飛機，在離地面百米時，又拉了起來，繞過機場上空，向東北方向飛去。原來，周宇馳眼看飛機降落，自己和同夥將成為中之鯊，便歇斯底里地威脅：“飛向山區！”貪生怕死的陳玉印，按照周宇馳的旨意，猛一踏艙，強行操縱飛機飛往山區。

飛機飛過羣山，來到懷柔縣沙公社上空。陳修文沉着地駕駛飛機在沙峪上空盤旋，尋找着着陸場。在一條河灘上空，陳修文操縱飛機緩緩下降，當飛機下降到離地面二三十米的高度時，陳修文穩住操縱桿，將座椅旁的放火開關猛地提起，切斷了油路。用這種切斷油路的方法關車，不但可以防止飛機着陸時起火，而且在沒有地面設備的情況下，飛機就不能重新起飛。飛機在空中緊急停車，時為6時47分。

就在同一瞬間，赤手空拳的陳修文突然轉身向周宇馳猛撲過去。周宇馳嚇呆了，躲在機艙角落裏，驚叫着，對準陳修文連開4槍。同時，失去動力和操縱的直升飛機，搖晃着降落在河灘上。在陳修文與叛徒搏鬥的時候，正準備下地勞動的沙民兵和社員羣眾，聽到槍聲，立刻行動起來，有的提起槍，有的拿着鐵鏟，有的順手抓起鑲刀，從四面八方火速向飛機墜落的河灘奔去。大家趕到時，陳修文因流血過多，已經光榮犧牲。周宇馳等一夥叛徒匆忙跳出機艙，在玉米地裏東奔西審企圖逃命。民兵們封鎖路口，搶佔山頭，佈下天羅地網。周宇馳撕毀了林彪的“八九手令”和寫給黃永勝的親筆信，絕望地説：“看樣子走不了了，今天我們要死在這裏了。”他對同夥們説：“有兩個死法，你們怕的話，我先把你們打死，我後自己死；你們不怕的話，我們都自己死”他們就地躺倒，聽周宇馳喊：“一、二、三！”李偉信向空中放了一槍留下了一條命，被當地軍民抓獲歸案；周宇馳與其同夥自斃。 ^[3]