吉林省高速公路管理局

吉林省高速公路管理局於1997年2月經省機構編制委員會正式批准成立（副廳級建制），主要負責全省高速公路的養護（高速公路日常養護、受損路產維修、築路機械設備管理、高速公路綠化、標誌標線）、收費（高速公路通行費收取、收費員管理、收費情況監控、收費稽查）、路政（路政執法、維護路產路權、處理高速公路交通事故及路產賠償案件、辦理佔用高速公路用地手續、事故車和故障車拖拽、清障）、通信（數據通信、光纖傳輸、機電設備維修維護、緊急電話的線路維護）、經營（服務區經營管理、經營投資）等管理工作，並對吉林高速公路股份有限公司長平分公司和長春高速公路有限責任公司等另外兩家管理主體進行行業管理，保障高速公路正常運營、安全暢通、舒適快捷。通過與交警支隊聯合成立指揮調度中心，對全省高速公路運營和暢通情況進行24小時集中監控管理，快速反應，及時處理各類突發事件，為社會各界提供優質服務。

張鵬軍 局長 ^[1] 

吉林省現開通運營的高速公路網總里程約2500公里。根據建設計劃，2016年預計總通車裏程將達到4000公里。收費系統採用IC卡微機聯網收費，所有收費站均開啓ETC車道，並設有收費監控系統。包括

京哈高速（G1），經由五里坡主線站－四平－公主嶺－長春－德惠－扶余－拉林河主線站；

長春繞城高速（G2501）；

吉林市繞城高速（G1201）；

松原市繞城高速（G1202）；

白城市繞城高速（G1203）；

琿烏高速（G12），經由琿春主線站－延吉-敦化－吉林―長春―松原―大安市－白城市－石頭井子主線站；

大廣高速（G45），經由風華主線站－松原-長嶺縣-雙遼-布敦花主線站；

長深高速（G25）的雙遼段；沈吉高速（G1212），經由永吉縣－磐石市－東豐縣－梅河口市；吉黑高速(G1211)經由吉林北樞紐-舒蘭到 荒崗主線站；

鐵科高速(G1015) 經由榆樹於家鎮-榆樹-扶余-松原-乾安縣-通榆縣到通榆同發；

雙嫩高速（G4512）：經由雙遼-通榆-洮南-白城-鎮賚到西明嘎主線站。

集雙高速（G1112），經由集安-通化市-柳河-梅河口-東豐-遼源-東遼-四平-梨樹到雙遼大廣高速雙嫩高速互通；

長長高速（S1），經由長白山－松江河鎮－靖宇縣－撫民鎮－輝南鎮―朝陽鎮―營城子―伊通―長春；

營東高速（S14），經由營城子－東豐；

伊遼高速（S15），經由伊通―遼源；

鶴大高速（G11），經由敦化-撫松縣-白山-通化-通化市二密鎮-通化縣；

通南高速（S10），經由通化―英額布―下排；

汪延高速（S1116），經由汪清-延吉。

吉林省高速公路共有收費站96個，分別隸屬於四家管理主體，其中吉林省高速公路管理局77個、吉林省高速公路集團有限公司10個、吉林高速公路股份有限公司收費管理分公司6個、長春高速公路有限責任公司3個；共有超限檢測站10個；共有隧道管理站8個。全省高速公路範圍內共有服務區40對，停車場3個，為廣大司乘人員提供餐飲、加油、住宿、汽車修理及小商品零售等服務。

省高管局自成立以來，在省交通運輸廳黨組確定的二十四字方針指導下，按照“五個高速”（和諧高速、陽光高速、數字高速、質量高速、文明高速）的總體目標，堅持以人為本、實事求是的原則，以克服困難、真抓實幹、創造性工作的精神，通過總結經驗、探索和改革管理辦法，不斷提高服務意識、服務能力和服務質量，較好地完成了各項工作目標，夯實了管理基礎。

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2015年2月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第四屆全國文明單位”榮譽稱號。 ^[3]