吉林大學交通學院

1956年，在前蘇聯專家的幫助下汽車運用與修理專業成立。

1961年，開始培養研究生。

學院活動(5張)

1981年，獲載運工具運用工程（汽車運用工程）碩士學位授予權。

1985年，獲載運工具運用工程（汽車運用工程）博士學位授予權，運輸管理工程專業（交通運輸規劃與管理專業的前身）建立。

1992年5月，經原機械工業部與交通部批准，在汽車運用工程專業和運輸管理工程專業的基礎上，成立了吉林工業大學交通學院。

1995年，經國務院批准設立中國國內第一個公路、鐵路、水運博士後流動站。

1997年，教育部將原汽車運用工程博士點學科更名為載運工具運用工程博士學科。

1998年，獲得交通信息工程及控制碩士學位授予權，教育部把原汽車運用工程本科專業，更名為交通運輸（汽車運用工程方向）專業。

2000年6月，合校後更名為吉林大學交通學院，獲得交通運輸工程一級學科博士學位授予權。 ^[1] 

2003年，教育部批准吉林大學設立交通環境與安全技術博士學科點。

2004年，教育部批准設立汽車服務工程本科專業，自2005年起面向全國正式招生。 ^[4] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院設有載運工具運用工程系、交通運輸規劃與管理系、交通信息工程及控制系、道路橋樑與渡河工程系4個教學系，開設交通運輸、交通工程、物流工程、道路橋樑與渡河工程、汽車服務工程5個本科專業，按交通運輸大類招收本科生。 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院有教職工103人，專任教師68人，其中教授32人、副教授24人、講師12人，博士生導師29人。學院有教育部新世紀優秀人才1名，交通青年科技英才2名，長白山學者1名，寶鋼優秀教師獎2名，吉林省突出貢獻中青年專業技術人才3名，吉林省拔尖創新人才4人，長春市百名優秀科技工作者3名，吉林大學“匡亞明／唐敖慶學者”英才教授5人。 ^[2] 

教育部高等學校道路運輸與工程教學指導分委員會委員：劉寒冰

全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會委員：劉宏飛

教育部新世紀優秀人才：金立生

吉林省有突出貢獻的中青年專業技術人才：蘇建

吉林省高級專家：蘇建

長春市政府特殊津貼：徐觀 ^[6] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院有國家級一流本科專業建設點1個，吉林省一流本科專業建設點2個，吉林省“十二五”省級特色專業1個，國家級精品資源共享課1門，國家級精品課程1門，吉林省級精品課程2門。 ^[2] 

國家級一流本科專業建設點：交通運輸

吉林省一流本科專業建設點：道路橋樑與渡河工程、交通工程

吉林省“十二五”省級特色專業：汽車服務工程 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院《汽車運用工程》、《汽車構造》為國家級規劃教材。 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院有二級學科博士點4個，二級學科碩士點5個，專業碩士學位類別1個，吉林省優勢特色學科1個。 ^[1] 

二級學科博士點：載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程

二級學科碩士點：道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程、物流工程

專業碩士學位類別：交通運輸 ^[2] 

吉林省優勢特色學科：交通運輸工程 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院設有5個研究所和1個研究中心：汽車運輸工程研究所、現代物流研究所、交通工程研究所、結構工程研究所、交通事故研究所以及智能運輸系統研究與開發中心，交通部科學研究院長春汽車運輸工程研究所和吉林省車輛綜合性能檢測中心站（吉林大學車輛檢測技術研究與開發中心）設立在學院。 ^[1] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院主持和參加國家“十二五”、“十三五”國家科技研發計劃、國家高技術研究發展計劃（863計劃）、 國家重點研發項目、國家自然科學基金等國家級項目和一大批省部級及行業橫向課題，近五年來，學院教師發表論文310餘篇（其中SCI檢索213篇），出版學術專著4部，獲發明專利授權470項，完成各類縱向、橫向科研項目636餘項，經費累計8228餘萬元。 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院先後與美國伊利諾伊大學、美國堪薩斯大學、英國曼徹斯特大學、德國西柏林大學等高等院校或研究所建立了學術交流關係。學院多數教師先後到中國國外大學訪問進修、合作研究，每年有多名學者和專家教授來院講學或進行合作研究工作。學院每年都有多名同學參加美國加州大學洛杉磯分校、美國羅格斯大學、同濟大學、北京理工大學、上海交通大學等高校假期研修、校際交流或夏令營等活動。 ^[2] 

根據2021年8月學院官網信息顯示，學院組織學生赴吉林省通化市楊靖宇幹部學院參加“重走抗聯路”黨史學習教育培訓班，舉辦全國優秀大學生夏令營。 ^[5]