吉林二台子機場

1952年，吉林二台子機場開工建設，為軍用機場。

1988年9月7日，吉林省人民政府提交關於軍民合用吉林市二台子機場的請示；12月9日，吉林二台子機場軍民合用改造工程獲國務院、中央軍委聯合批覆 ^[5]  。

1991年4月1日，吉林二台子機場首次開通民航業，航站樓面積為4717平方米。

2005年9月20日，吉林二台子機場民航正式停航，並整體轉場至長春龍嘉國際機場 ^[3]  。

2016年10月10日，廣東龍浩集團（今中原龍浩集團）與吉林市人民政府簽署《吉林市航空產業綜合開發合作框架協議》，推進吉林二台子機場復航及改造建設 ^[1]  。

吉林二台子機場航站樓面積為8000平方米，可滿足年旅客吞吐量80萬人次、貨郵吞吐量2.15萬噸的使用需求 ^{[2]  [6]}  。

吉林二台子機場飛行區指標等級為4C級，民航站坪面積為74970平方米，設4個C類機位；通用站坪面積611100平方米，設通用機位30個；06/24號跑道長2600米、寬45米；另有1條等長平行滑行道，寬度為25米；可滿足年運輸起降9503架次、通航訓練3萬架次、維修飛機300架次的使用需求 ^{[2]  [4]  [6]}  。

吉林二台子機場的民航運營時間共14年5個月零19天，共完成旅客吞吐量612759人次、貨郵吞吐量6172噸、航班起降80089架次。

吉林二台子機場改擴建工程包括民航區改擴建和通航區改擴建工程，其中民航區本期主要建設內容包括：新建平行滑行道2600米×25米，站坪306米×245米，新建民航聯絡滑行道191米×25米，並建設道面標誌、導航工程、空管工程、道路工程及其它輔助工程、附屬工程及公用工程等；新建航管樓、航站樓、停車場、貨運倉庫區等。通航區本期建設內容包括：改造原航站區機坪200米×395米；新建通航機坪170米×3130米，並對原有跑道道面蓋被；建設燈光系統、道路工程、排水工程等。新建航材房、機務外場運行值班室及特殊車庫、各類機庫、在培學員宿舍及食堂等。項目擴建完成後民航部分屬國內支線機場，分類屬中、小型機場，飛行區指標為4C級。近期機場民航旅客吞吐量將達到80萬人次、貨郵吞吐量21500噸、運輸起降9503架次 ^[2]  。

根據中原龍浩集團與吉林省人民政府的《吉林市航空產業綜合開發合作框架協議》，吉林二台子機場復航後，中原龍浩航空集團將積極進駐機場、開通航線，並協助引進其他航空公司進駐，打造以吉林二台子機場為節點的綜合交通運輸網絡，並吉林二台子機場為核心規劃建設吉林市航空產業園 ^[1]  。