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合蚌高速鐵路
鎖定
- 中文名
- 合蚌高速鐵路
- 外文名
- Hefei-Bengbu high-speed railway
- 開通日期
- 2012年10月16日
- 線路長度
- 132千米(截至2012年10月)
合蚌高速鐵路歷史沿革
2008年1月,中華人民共和國國家發展和改革委員會對合蚌高速鐵路項目建議書進行了批覆
[4]
。12月8日,中華人民共和國環境保護部批覆《新建鐵路合肥至蚌埠客運專線環境影響報告書》
[5]
。12月29 日,中華人民共和國國家發展和改革委員會下發《關於合肥至蚌埠鐵路客運專線可行性研究報告的批覆》
[6]
。
2009年1月8日,合蚌高速鐵路動工建設
[2]
。4月,中華人民共和國鐵道部、安徽省政府聯合下發了《關於新建合肥至蚌埠鐵路客運專線蚌埠至DK110+000段工程初步設計的批覆》
[4]
。6月8日,合蚌高速鐵路正式開工建設
[7]
。
2012年5月,合蚌高速鐵路變電電力專業主體工程完工
[9]
。6月30日,合蚌高速鐵路電力牽引供電工程全線一次送電成功
[10]
。9月12日,合蚌高速鐵路開始全線試運行
[11]
。9月13日,合蚌高速鐵路成功引入合肥樞紐
[12]
。10月8日,合蚌高速鐵路安全評估總結會在合肥召開
[13]
。10月16日,合蚌高速鐵路正式開通運營
[3]
。
合蚌高速鐵路線路站點
合蚌高速鐵路沿線車站
序號 | 車站名稱 | 里程(千米) | 車站位置 | 隸屬單位 |
---|---|---|---|---|
1 | 合肥站 | 0 | 安徽省合肥市瑤海區站前路1號 | 中國鐵路上海局集團有限公司 |
2 | 合肥北城站 | 22 | 安徽省合肥市雙墩鎮稽山路 | |
3 | 水家湖站 | 69 | 安徽省合肥市長豐縣水湖鎮長淮路 | |
4 | 淮南東站 | 89 | 安徽省淮南市大通區窯河西農場八隊附近 | |
5 | 蚌埠南站 | 132 | 安徽省蚌埠市龍子湖區學府路與學翰路交匯處 | |
合肥北城站引出蚌福聯絡線接合福高速鐵路
[14]
|
合蚌高速鐵路線路走向
合蚌高速鐵路北起蚌埠市蚌埠南站南端,向南上跨京滬高速鐵路後轉向西至東蘆山隧道,跨310省道、合徐高速公路和既有水蚌鐵路,其後跨窯河設淮南東站,出站後至水家湖並站。出水家湖後沿既有淮南鐵路向南前行並上跨既有淮南淮南鐵路,並行於淮南淮南鐵路左側設合肥北站,由大包郢引入合肥站
[4]
。
合蚌高速鐵路沿途線路經過蚌埠市(龍子湖區、經開區)6.68千米、滁州市(鳳陽縣)32.141千米、淮南市(大通區、淮南農場)18.00千米、長豐縣65.10千米,合肥市區(廬陽區、新站區)7.94千米
[4]
。
合蚌高速鐵路運營情況
- 運營歷程
2012年10月16日8時,由合肥站開往北京南站的G262次列車從合肥站開出,標誌着合蚌高速鐵路開通運營
[3]
。開通運營初期,北京南站至合肥站間開行動車組列車9對,經由京滬高速鐵路、合蚌高速鐵路運行。北京南站至合肥站最短運行時間3小時50分,比既有線旅客列車最短運行時間縮短5小時42分
[16]
;合肥至蚌埠南站最短運行時間38分,比既有線旅客列車最短運行時間縮短1小時
[13]
。
合蚌高速鐵路建設成果
合蚌高速鐵路技術難題
合蚌高速鐵路重點工程
- 窯河特大橋
合蚌高速鐵路價值意義
合蚌高速鐵路是京滬高速鐵路與滬漢蓉快速客運通道間的高速連通線,也是北京至福州客運專線的組成部分。合蚌高速鐵路的運營,不僅形成合肥北上的快速通道,而且通過已投入運營的合寧鐵路、滬寧城際鐵路、合武鐵路,把京廣高速鐵路、京滬高速鐵路、滬漢蓉快速客運通道三條高鐵主幹線緊密連接起來,形成中國中部腹地通往環渤海、長三角、珠三角地區的大能力快速客運通道。(新華社 評)
[3]
- 參考資料
-
- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知 .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2016/07/20[引用日期2020-04-02]
- 2. 全長131公里的合肥至蚌埠鐵路客運專線8日開工 .中國政府網(來源:新華社).2009-01-08[引用日期2020-03-08]
- 3. 合蚌高鐵今起正式運營 .中國政府網(來源:新華社).2012-10-16[引用日期2020-03-08]
- 4. 關於新建鐵路合肥至蚌埠客運專線竣工環境保護設施驗收調查報告及自主驗收意見公示 .中鐵第二勘察設計院集團有限公司.2019-09-16[引用日期2020-03-08]
- 5. 2008年11月26日擬批准的建設項目環境影響報告書(表) .中華人民共和國生態環境部.2008-11-27[引用日期2020-03-08]
- 6. 合肥至蚌埠鐵路客運專線可行性研究報告通過批准 .中華人民共和國國家發展和改革委員會.2009/04/29[引用日期2020-03-08]
- 7. 合蚌鐵路客運專線正式鋪軌 .人民鐵道網.2011-06-02[引用日期2020-05-01]
- 8. 合蚌鐵路客運專線開始鋪軌 .中國政府網(來源:新華社).2011-06/01[引用日期2020-03-08]
- 9. 合蚌客專變電電力專業主體工程完工 .人民鐵道網[引用日期2020-05-01]
- 10. 合蚌客專全線一次送電成功 .人民鐵道網[引用日期2020-05-01]
- 11. 合蚌客運專線全線試運行 .中國政府網(來源:新華社).2012-09/12[引用日期2020-03-08]
- 12. 合蚌高鐵成功引入合肥樞紐 .人民鐵道網[引用日期2020-05-01]
- 13. 鐵道部:合肥至蚌埠高鐵將於10月16日開通運營 .中國政府網(來源:鐵道部).2012-10/11[引用日期2020-03-08]
- 14. 客運營業站站點 .中國鐵路客户服務中心[引用日期2020-03-08]
- 15. 合蚌高鐵正式開通運營 .人民鐵道網.2012-10-17[引用日期2020-05-01]
- 16. 合蚌高鐵開通運營北京南至合肥開行9對動車列車 .中國政府網(來源:新華社).2012-10/13[引用日期2020-03-08]
- 17. 長三角鐵路45個車站今啓動電子客票 .中國政府網(來源:新華社).2019-11-12[引用日期2020-05-01]
- 18. 記者親身感受合蚌高鐵“貼地飛行” .中華鐵道網[引用日期2020-05-01]
- 19. 合蚌客專窯河特大橋架通 .人民鐵道網.2010-08-02[引用日期2020-05-01]
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