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台北機廠

鎖定
台北機廠(Taipei Railway Workshop)位於台北市市民大道5段與東興路旁,興建於日據時代的1935年,1939年落成啓用。2015年,台“文化部”指定台北機廠為古蹟,以保存全區鐵道工業遺產的整體風貌。 [1] 

目錄

台北機廠歷史

關於台北機廠的身世,其實可追溯到清代末期,因為當時的台北機器局就是台北機廠的前身,坐落在今鄭州路一帶,於1930年陸續遷移至市民大道的位置,佔地約19公頃,是當年東洋最大的鐵路工廠遷建計劃,更有“火車醫院”之稱。 [2] 

台北機廠內部組成

如今雖然將機器設備都搬遷到桃園,但是留下來的廠房也具有相當重要的歷史意義,其中組立工場、鍛冶工場、原動室及員工澡堂已被指定為台北市市定古蹟,而總辦公室、客車工場及柴電工場則是台北市的歷史建築。其中最具特色的便是員工澡堂了,澡堂完工於1935年,是由台北機廠之父速水和彥參與設計並監造的,兩個圓形浴池是利用廠內鍋爐燒熱水時所產生的熱蒸汽,再利用水管導入大浴池內加熱,也是員工在下班回家前洗去一身油污和舒緩疲憊的地方。浴池兩旁則是拱形造型的隔間,作為儲物櫃和淋浴空間之用,周杰倫拍攝《天台》時也曾來此取景。澡堂外頭則有一排的洗手枱,也是員工當時洗滌和晾曬衣物的場所。
再往廠區裏頭走去就是客車工場,主要是客車車體的整修,只是因為安全考慮所以沒有對外開放,只能站在封鎖線外與裏頭的EMU100對望。EMU100就是俗稱的英國婆仔,也是第一代的自強號。
鍛冶工場則負責製造與處理鍛件和鋼件的工作場域,裏頭的蒸汽錘可説是鎮廠之寶,他可是從清代1889年保存到現在的古董。其他的零件、木製辦公桌和標語隨處可見,組立工場則有展示蒸汽機車頭的內燃機,看似大炮造型內燃機就這樣擺放在地上,實在很難想象當年他們在鐵軌上怒吼的威儀。
至於總辦公室則是台北機廠的行政中心,就在機廠大門入口處,原為一層樓建築,後來為了因應業務量和人員的增加,才又增建了二樓,整個建築以洗石子的立面以及圓拱型走廊呈現出簡約的風格。各辦公空間現在也陳列了許多鐵路局的文物,例如公文、薄冊窗體、印章、電話、保險櫃、桌椅,甚至是印有台鐵標誌的工作器具,形塑了當年的辦公氛圍。 [2] 
參考資料