-
可調螺距螺旋槳
鎖定
可調螺距螺旋槳，又稱“調距槳”。
- 中文名
- 可調螺距螺旋槳
- 外文名
- Controllable pitch propeller
優點簡要歸納如下：
- 在任何條件下均可充分利用主機的全部功率
- 在不改變主機轉速的情況下，可借調節螺距適應船舶的各種航行狀態，可以縮短船舶從全速航行行至後退所需的時間及距離，船舶的操縱性得到明顯的改善。
- 因船舶在前進，減速，後退等過程中可完全不用改變主機的轉速及轉向，故主機的調速次數顯著減少，減輕了機器部件的磨損程度，延長主機的使用期限。對於柴油機或渦輪機船舶來説採用可調槳可省去主機的整套換向裝置。
- 若同時改變主機轉速n及螺距比P/D並使之配合適當，則可使船舶在第一定時間內消耗的燃料為最少。
但是，可調螺旋槳也有下列缺點：
- 調距槳轂內的調節機構和操縱系統較複雜，維修保養困難。
- 轂徑比較大，且因配合葉片轉動需要，不容易做成光順的流線型，故在設計情況下，其效率較低。
- 因葉片轉動及保證強度的需要，其根部的葉切面較厚，易發生空泡腐蝕。
- 造價較高
由上述分析可知，下列三類船舶宜採用可調槳：
- 對靈敏性要求較高，需要經常靈活的前進，停車及倒退之船舶：如掃雷艇，港內拖船，輪渡等。
- 航程較遠且具有多種工況的船舶，如拖網漁船，捕鯨船及潛艇等。
- 在各種航道及氣候條件需要遠航的船舶，如燃汽輪機貨船至於一般貨船，油船及客船等採用可調槳，則可能得不償失。
