可忍受等待時間

如果行人在等待期間，且時間超過70秒後，行人開始慢速前進，尋找其他位置等候。那麼，這70秒，就被稱為行人可忍受等待時間。 ^[1] 

中國式過馬路與紅燈時長超行人忍耐限度有關，不能歸責於行人素質，更深層是行人與機動車馬路權益的問題。如果紅燈時間超過了可忍受等待時間，就會導致闖紅燈等行為，造成路口人車矛盾，進而影響交通。經調查發現，當等候超過90秒，行人過街信號燈作用趨於零。 ^[1] 

人的忍耐是有限度的，在紅綠燈面前同樣如此。如果長時間地等待，就會出現焦躁情緒，就容易闖紅燈。因此，要想更好地發揮紅綠燈的作用，必須因地制宜，合理地設置紅綠燈間隔時間，這樣，才能保證交通暢通。 ^[1] 

國人忍耐紅燈的時間是70秒，在交通流量較大的主支相交路口，行人最大可忍受等待時間為90秒，超過此時間限值，行人過街將處於不可控局面。那麼，各地可以參考這個數值合理設置紅綠燈時間，儘量遵循自然規律，科學管理，才能維持良好的交通和社會秩序。 ^[1]