古田北站

2009年12月31日，合福高速鐵路福建段正式開工建設，途經寧德市古田縣設古田北站。 ^[1] 

2013年10月，古田北站開工建設。

2015年6月1日起，古田北站進入調試階段； ^[4]  同年6月28日，合福高速鐵路通車，古田北站投入運營。 ^[2] 

2016年6月，古田北站站前廣場綜合樓開工建設。 ^[5] 

2019年12月30日，古田北站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。 ^[6] 

2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務，實現了乘降“驗檢合一”。 ^[12] 

古田北站設計十分簡約、現代，白色的飛檐十分大氣，站房與周圍的山水相交融，站房上方的“古田北站”四個紅色大字顯得格外醒目。 ^[3] 

截至2015年6月，古田北站設計為小型站，採用線側下式佈局及下進下出的組織流線，建築面積3997平方米，建築高度為14.5米，長93.2米，雨棚採用有站台柱鋼結構，雨棚面積共計8100平方米，最高聚集人數600人，發送人數800人/小時，站中心軌頂高程112.865米；古田北站站前廣場1.14萬平方米，站前綜合樓地上三層，檐高11,1米，建築面積5000多平方米，站前道路615米，通站道路587米，社會停車場3420平方米、客運站及公交站15900平方米。 ^[3] 

截至2016年6月，古田北站主體建築二層，採用鋼筋混凝土框架結構，車站內設有候車大廳、售票廳、行包廳、軟席候車廳、軍人母嬰候車廳等，內設有空調，開水供應處，吸煙室、候車椅、自動取（售）票機、衞生間、食品店等設施；古田北站站前廣場包括綜合樓，社會停車場、客運站及公交站等；站前內廣場安裝37個治安視頻監控；站前路共安裝12門電子警察抓拍系統。 ^[7] 

截至2015年4月，古田北站站場規模為2台4線，其中基本站台1座、側式站台1座，站台長450米，正線及到發線各2條，是合福高速鐵路沿途的車站。 ^[3] 

截至2015年7月，古田北站設有自動售票機，分佈在車站售票廳。 ^[8] 

截至2015年7月，古田北站在售票廳內設有臨時制證窗口。 ^[8] 

2016年6月，古田北站一年來共計接送旅客120多萬人次，日平均接送量達3500人次。 ^[7] 

2019年，古田北站累計發送旅客61.23萬人次，增長2.4%。 ^[16] 

2020年，古田北站累計發送旅客43.40萬人次，下降29.1%。 ^[13] 

2021年，古田北站累計發送旅客44.49萬人次，增長2.5%。 ^[14] 

2022年，古田北站累計發送旅客34.34萬人次，下降22.8%。 ^[15] 

截至2018年5月，古田北站設有公交站，有3條公交線路。 ^[9] 

截至2016年6月，古田北站設有30個大巴停車位的客運站，有直達黃田客運班線。 ^[7] 

截至2016年6月，古田北站設有30個社會停車場，其中有小車停車位177個。 ^[7] 

2018年10月10日，古田縣發展和改革局關於古田北站旅遊集散中心提升建設工程批覆顯示，古田北站旅遊集散中心提升建設工程佔地面積1700平方米，層數地面3層，綜合樓提升改造面積4180平方米。提升建設工程項目的綜合大樓室內改造、新建消防、給排水、電氣、智能化（含軟件開發）、通風、指揮中心等安裝工程。 ^[10]  同年10月10日，古田縣人民政府網站顯示，古田北站將新建晴雨廊道總長約585米，寬約3-6米，面積6187平方米，停車場5800平方米，瀝青道路6244平方米，仿石PC磚鋪裝3000平方米，綠化面積6836平方米，同時建設北廣場站前東側延伸約136.55米的站前路。 ^[11] 

古田北站是合福高速鐵路在寧德境內唯一的區間站，古田北站正式運行讓古田進入了高鐵時代。（古田新聞網網 評） ^[7]