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卡-62多用途直升機

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卡-62是俄羅斯卡莫夫直升機科學技術聯合體(原卡莫夫實驗設計局)研製的中型雙發多用途直升機,於1997年中期首飛。打破了卡莫夫設計局傳統的共軸反轉雙旋翼佈局,採用了單旋翼帶涵道尾槳佈局,類似歐洲直升機法國公司的“海豚”直升機。主要用於運輸、搜索與救護、公路巡邏、管道鋪設、近海油田與鑽井平台等。
中文名
卡-62多用途直升機
現有型別:
卡-62
發動機
單台功率956千瓦。
動力裝置
裝2台“雷賓斯克”RD-600渦軸
基本型;卡-62M。
總體佈局 旋翼為3片槳葉,可收放尾輪式起落架,可選裝浮筒,用於水上緊急起降,主起落架向前收入機身底部,尾輪收入尾梁。
動力裝置 裝2台“雷賓斯克”RD-600渦軸
發動機,單台功率956千瓦。
尺寸數據 旋翼直徑13.50米,機長(旋翼、尾槳旋轉)15.60米,機高4.20米,機身長13.25米。
重量及載荷 最大有效載荷(內部)2000千克,(外部)2500千克,最大起飛重量(內部載荷)6500千克,(外部載荷)6750千克。
性能數據(內部載荷、最大起飛重量、估計值) 最大平飛速度300千米/小時,巡航速度260千米/小時,爬升率(海平面)(卡-62)10.4米/秒,(卡-62M)11.5米/秒,實用升限大於5000米,懸停高度(無地效)(卡-62)2100米,(卡-62M)2500米,航程(最大標準燃油、500米高度、無餘油)(卡-62)700千米,(卡-62M)655千米。