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卡特漢姆車隊
鎖定
卡特漢姆車隊（Caterham F1），前身為蓮花車隊（Team Lotus）的一支於2010年參加2010-2014世界一級方程式錦標賽的車隊。2015年卡特漢姆車隊正式宣佈破產。
- 中文名
- 卡特漢姆車隊
- 外文名
- Caterham F1 Team
- 總 部
- 英國Hingham（Hingham, UK)
- 車隊負責人
- 託尼-費爾南德斯
- 技術總監
- 邁克-加斯科因（Mike Gascoyne）
卡特漢姆車隊基本資料
車隊標誌
車隊名稱：
卡特漢姆車隊（Caterham F1 Team）
賽車型號：
CT05
賽車引擎：
Renault RS27-2012
輪胎：
首次參加F1時間：
2010年
獲得總冠軍次數：
0
比賽最好成績：
12（1次）
獲得杆位次數：
0
創造最快圈速次數：
0
卡特漢姆車隊車隊歷史
2010年，蓮花車隊在1994年告別F1後，又重新回到賽場，車手由特魯利和科瓦萊寧組成，馬來西亞籍車手法魯茲成為試車手。
2011年，車隊引擎供應商由考斯沃斯變成了雷諾，整個賽季一分未得。
2012年，車隊名稱由蓮花車隊變更為卡特漢姆車隊，賽季開始前，佩特羅夫頂替老將特魯利，成為車隊的主力車手。
2013年，範德加德成為車隊二號車手，皮克頂替老將佩特羅夫，成為第一車手。
2014年，卡特漢姆車隊宣佈2014賽季車手陣容，日本車手小林可夢偉搭檔瑞典新秀馬克斯-埃裏克森，上賽季效力於卡特漢姆的吉耶多-範德加德被索伯車隊任命為測試車手兼替補車手，而法國人查爾斯-皮克目前沒有收到任何車隊的測試車手邀請。與此同時，荷蘭年輕車手羅賓-弗林斯將擔任卡特漢姆2014年的替補車手，參加每一場大獎賽，而美國“希望之星”亞里山大-羅西2014年的主要任務將是衝擊GP2年度冠軍。
卡特漢姆車隊現役車手
卡特漢姆車隊第一車手
·全 名： 馬庫斯-埃裏克森
·生 日： 1990年9月2日
·出生地： 瑞典 Kumla Orebro
·國 籍： 瑞典
·身 高：
·體 重：
·處子秀： 2014年澳洲GP
·婚 姻： 未婚
·車 隊： 卡特漢姆
·車 型： CT05
·車 號： 9
卡特漢姆車隊第二車手
·全 名：小林可夢偉
·生 日：1986.09.13
·出生地：日本尼崎
·國 籍：日本
·常住地：摩納哥
·身 高：168CM
·體 重：58KG
·處子秀：2009年巴西站
·婚 姻：未婚
·車 隊：卡特漢姆
·車 型：CT05
·車 號：10
卡特漢姆車隊試車手
馬青驊
中文名： | 馬青驊 |
國籍： | 中國 |
民族： | 漢 |
出生地： | 上海 |
出生日期： | 1987年12月25日 |
身高： | 174cm |
體重 | 64kg |
運動項目 | 賽車 |
所屬賽車隊 | 卡特漢姆 |
主要獎項 | 2005年獲得A1中國選拔賽冠軍等 |
卡特漢姆車隊面臨倒閉
卡特漢姆F1車隊瀕臨倒閉 老闆被控出售失敗逃避責任
F1卡特漢姆車隊看上去已經接近倒閉。本週三，車隊管理層威脅要離開，並對車隊創始人馬來西亞富商託尼-費爾南德斯採取法律行動。
來自卡特漢姆車隊的一則爆炸性聲明中，指控費爾南德斯在2014年七月份宣稱把車隊轉賣給一個來自瑞士和中東的投資者(Engavest SA)之後，並沒有實際完成轉讓程序。聲明稱，費爾南德斯仍然是車隊有效的擁有者，他應該對車隊負責。
聲明寫到：“賣方（費爾南德斯）拒絕履行其法律義務，將其股份轉讓給買方（Engavest SA）。買方被至於一個窘迫的位置上，發現他們購買的車隊沒有合法所有權。這種情形完全違背了賣方在2014年10月3日宣稱的，費爾南德斯先生和卡特漢姆集團不再與卡特漢姆F1車隊關聯的聲明。”
費爾南德斯是亞洲航空公司的老闆，並且是英超皇家園林巡遊者俱樂部的老闆。費爾南德斯在個人推特上寫到“如果你買了什麼東西，你就應該付錢。”費爾南德斯還通過BBC對前文所述的聲明迴應那是“垃圾”。
卡特漢姆的一家服務公司被託管之後，看起來車隊的裝備將會滯留在英國的工廠裏，而距離下一站F1比賽美國大獎賽的日期已經迫近。看起來這支車隊已經到了生死存亡的時刻。
卡特漢姆車隊自從2010年創立參加F1錦標賽以來，直到2014年10月仍未獲得任何錦標賽積分。
[2]
- 參考資料
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- 1. 車隊_車手_F1賽車 ．車隊車手_F1賽車_NIKE新浪競技F1[引用日期2014-04-06]
- 2. 卡特漢姆F1車隊瀕臨倒閉 老闆被控出售失敗逃避責任 ．新浪體育[引用日期2014-10-23]
