博賀港

博賀港位於茂名市電白區博賀鎮，瀕臨南海，呈狹長形，南北縱長2.5公里，東西寬約0.72公里，面積18平方公里，是天然避風良港之一。港區舶停泊，如經整治疏通可容2800艘大中型船停泊、避風、加油加水補給。碼頭水深9米以上，年吞吐量30萬噸，該港區距港澳180海里，距228國道（原325國道）14公里，水陸交通便利。

博賀港是在電白區博賀港鹽業專用碼頭的基礎上擴建而成，擁有1200平方米的聯檢大樓，1400平方米的倉庫，3000平方米的碼頭和堆場、供水設施、裝卸機械設備及其他服務設施。該港口水域寬、水位深，適合多種類型的船隻進出。口岸開始運作後，不僅促進了茂名市和陽江市、湛江市等粵西地區物流業的發展，而且還大大降低了電白鹽場原鹽調運和原鹽出口的成本，激活鹽業相關的運輸、倉儲、包裝等產業。

該口岸已開辦國家二類口岸的港務管理、海關國內及港澳進出口貨物、三來一補原材料和產品的倉儲等業務，原鹽調運的噸位佔口岸進出口物資的40%。

電白區博賀港早在南朝就開闢了海上航路，與廣州和海外來往通商。公元714年，唐朝在廣州設置“市舶司”（即海關）管轄對外貿易，1518年廣州“市舶司”遷至電白區博賀港。當時，博賀港一度成為我國南方的主要對外貿易口岸。民國初期，孫中山先生把發展電白港的規劃寫進了建國方略。共和國成立後，博賀口岸有了較大的發展，1980年經省政府批准博賀港為對港澳貨物起運點，1993年經省政府批准博賀口岸升格，由起運點改為裝卸點。從此，博賀港口岸成為集商貿、漁業一體的綜合性港口和省指定的對台貿易點。

博賀港口岸有碼頭岸線長800米，建有500噸級泊位一個，渡口五個。電白區人民政府在博賀港設立了口岸管理辦事處和口岸聯檢辦公室，設立的查驗機構有海關辦事處、檢驗檢疫辦事處、海事局辦事處等。此外電白區人民政府在港區設立了台灣同胞接待站和對台貿易服務公司。

80年代初，博賀口岸出口的主要貨物有：荔枝、鮮活海產品、花生仁、三鳥、鹽和礦石等，平均年吞吐量為15萬噸左右。近年來由於新開闢的水東港一類口岸正式對外開放，因此博賀港進出口貨物受到了影響，據統計，97年博賀港進出口船舶130多艘次，進出口貨物3000多噸，98年進出口貨物6000多噸，為遠洋漁船聯檢400多艘次，避免了博賀船舶要繞道到湛江聯檢的迂迴麻煩，為電白乃至茂名的遠洋漁業發展作出了巨大貢獻。

2016年3月26日，博賀新港區防波堤項目迎來重要建設節點，博賀港新港區防波堤首件沉箱成功安放 ^[2]