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博物館站
(中國河南省洛陽市境內地鐵車站)
鎖定
博物館站(Museum Station),位於河南省洛陽市,為洛陽地鐵2號線(一期,在建)上的站點之一。
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洛陽地鐵2號線(一期)工程北起老城區國家牡丹園附近的經三路站,沿老G310、國花路、火車站樞紐、解放路、隋唐城路、王城大道、開元大道、興洛西街、站前路、伊洛路走行,止於伊洛路與龍門大道交叉路口的龍門大道站,線路長約18.3km,地下線,設站15座,含換乘站3座,平均站間距1.24km。
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博物館站地鐵概況
洛陽地鐵2號線為一條南北方向的直徑線,線路貫穿洛陽市南北發展軸,覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊,銜接國家牡丹園、洛陽站、市體育中心、洛陽龍門站等客流集散點,聯繫洛陽市澗西區、西工區、洛龍區,加強了洛北老城區與洛南新城區的聯繫。
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洛陽地鐵2號線起於國家牡丹園附近的經三路與老310國道交叉口,沿老310國道、國花路、解放路、隋唐城路、王城大道、開元大道、興洛西街、龍門樞紐、伊洛路走行,止於伊洛路與龍門大道交叉口,全長18.216公里,正線全部為地下敷設。
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博物館站站點信息
洛陽地鐵2號線設經三路站、王城北路站、機場路站、洛陽火車站、紗廠東路站、解放路站、九都西路站、博物館站、隋唐城站、體育中心站、開元大道站、牡丹大道站、關林大道站、洛陽龍門站、龍門大道站等共15座車站(其中換乘車站3座,分別為解放路站、開元大道站和龍門大道站),設劉富村車輛段1座;主變電站2座(牡丹廣場主變電站與1號線共用),控制中心1座及相關配套工程。
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博物館站技術標準
正線數目:雙線
車輛:B型車,6輛編組,4動2拖。
最高運行速度:80公里/小時。
軌道:正線採用60千克/米鋼軌、9號道岔;車場線採用50千克/米鋼軌、7號道岔;正線、配線採用長軌枕整體道牀。
軌距:標準軌距1435毫米。
平面最小曲線半徑:正線一般300米,困難條件下250米;出入線:200米;車場線、聯絡線:150米。
最大縱坡:正線一般情況30‰,困難情況35‰。
供電方式:採用110KV/35KV兩級電壓集中供電方式,DC1500V架空接觸網供電。
- 參考資料
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- 1. 河南省發展和改革委員會 關於洛陽市城市軌道交通2號線一期工程初步設計的批覆 .河南省發展和改革委員會門户網站[引用日期2019-12-15]
- 2. 洛陽市城市軌道交通2號線一期工程施工圖審查(二次)(共2個標段) .洛陽市財政局門户網站[引用日期2019-12-15]