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博樂阿拉山口機場

鎖定
博樂阿拉山口機場(Bole Alashankou Airport,IATA:BPL,ICAO:ZWBL),位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州博樂市,西距博樂市區18千米,北距阿拉山口口岸57千米,距中哈邊境線30千米,為4C級民用支線機場 [1] 
2009年7月21日,博樂阿拉山口機場開工建設;2010年7月2日,博樂阿拉山口機場試飛成功;2010年7月10日,博樂阿拉山口機場正式通航 [1-2] 
截至2019年7月,博樂阿拉山口機場航站樓面積5000平方米,站坪設4個機位;跑道長2600米,寬45米 ;可滿足年旅客吞吐量為20萬人次的使用需求 [3-4] 
2019年,博樂阿拉山口機場共完成旅客吞吐量30.3664萬人次,同比增長79.8%,全國排名第174位;貨郵吞吐量44.4噸,同比下降60.5%,全國排名第200位;飛機起降56156架次,同比下降0.6%,全國排名第55位 [5] 
中文名
博樂阿拉山口機場
外文名
Bole Alashankou Airport
通航日期
2010年7月10日
所屬地區
中國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州博樂市
飛行區等級
4C級
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空新疆管理局
航站樓面積
5000平方米(截至2019年7月)
機位數量
4個(截至2019年7月)
跑道長度
2600米(截至2019年7月)
航線數量
5條(截至2020年5月)
通航城市
6個(截至2020年5月)
旅客吞吐量
30.3664萬人次(2019年)
貨郵吞吐量
44.4噸(2019年)
起降架次
56156架次(2019年)
運營機構
新疆機場(集團)有限責任公司
機場代碼
IATA:BPL,ICAO:ZWBL

博樂阿拉山口機場歷史沿革

博樂機場外景
博樂機場外景(5張)
2009年3月,中國國家發展和改革委員會批覆博樂阿拉山口機場項目可研報告。
2009年7月21日,博樂阿拉山口機場開工建設 [1] 
2010年6月,博樂阿拉山口機場竣工驗收。
2010年7月2日,博樂阿拉山口機場試飛成功 [1] 
2010年7月10日,博樂阿拉山口機場正式通航,首條航線由中國南方航空B737-700型客機執飛 [2] 
2019年7月,博樂阿拉山口機場站坪擴建項目可研報告通過審查 [6] 

博樂阿拉山口機場硬件設施

  • 航站區
截至2019年7月,博樂阿拉山口機場航站樓面積5000平方米;站坪面積26800平方米,設4個機位;可滿足年旅客吞吐量20萬人次、飛機起降3846架次的使用需求。機場航站區配套建設有站坪照明、通信導航及供油、供電等工程 [1]  [3-4] 
  • 飛行區
截至2019年7月,博樂阿拉山口機場有1條跑道,長2600米,寬45米;另有一條垂直聯絡道 [3-4]  [7] 

博樂阿拉山口機場運營情況

博樂阿拉山口機場航線航點

2020年夏秋航季,博樂阿拉山口機場共有3家航司在此開通5條航線,共通航6座城市;另有龍浩通用航空在此開通飛往克拉瑪依的短途運輸航線 [8-10] 
航空公司
航點
華夏航空(G5)
阿克蘇、阿勒泰、烏魯木齊、庫爾勒、喀什
天津航空(GS)
烏魯木齊
幸福航空(JR)
克拉瑪依
龍浩通用航空
克拉瑪依
以上為2020年5月航線信息

博樂阿拉山口機場人工值機

據2020年5月華夏航空官網顯示,博樂阿拉山口機場人工值機櫃台開放時間為航班預計起飛時間前90分鐘至航班預計起飛時間前30分鐘 [11] 

博樂阿拉山口機場便民設施

截至2017年3月,博樂阿拉山口機場航站樓設有母嬰候機室、機場派出所等設施 [12] 

博樂阿拉山口機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
起降架次(架次)
增速(%)
2015
124676
60.9
17.1
-47.5
50359
86.6
2016
129030
3.5
55.4
224.1
51666
2.6
2017
134269
4.1
113.1
104.3
52964
2.5
2018
168933
25.8
112.3
-0.7
56508
6.7
2019
303664
79.8
44.4
-60.5
56,156
-0.6
參考資料: [5] 

博樂阿拉山口機場特色服務

博樂阿拉山口機場網上值機

據2020年5月天津航空官網顯示,博樂阿拉山口機場已開通網上值機,網上值機開放時間為起飛前一天23:00至航班起飛前2小時 [13] 

博樂阿拉山口機場通程值機

自通航日起,中國南方航空在博樂阿拉山口機場開通通程值機業務,旅客博樂阿拉山口機場出發時可辦理中轉站和目的地兩個航段的登機牌和行李直掛業務,無需提取行李辦理二次託運手續 [2] 

博樂阿拉山口機場無紙化乘機

博樂阿拉山口機場已推出無紙化登機服務 [14]  ,流程如下:
1、獲取電子登機牌:旅客可以提前通過“航旅縱橫”APP、微信公眾號等渠道完成自助值機,生成電子二維碼登機牌。
2、安檢信息查驗:旅客到達機場後,如無托運行李,可直接進入安檢區域,掃描電子二維碼在安檢驗證櫃枱出示有效身份證件和電子二維碼,進行安全檢查。
3、登機口校驗:旅客在登機口再次掃描電子二維碼進行登機。

博樂阿拉山口機場交通換乘

博樂阿拉山口機場停車場

截至2018年10月,博樂阿拉山口機場設有付費停車場 [15] 

博樂阿拉山口機場自駕車

駕車自博樂阿拉山口機場經省道205可至博樂市區,用時約30分鐘;駕車自博樂阿拉山口機場經省道305、省道205可至阿拉山口市,用時約1小時40分鐘;駕車自博樂阿拉山口機場經省道205、連霍高速公路可至賽里木湖風景名勝區,用時約1小時40分鐘 [12] 

博樂阿拉山口機場建設規劃

2019年7月,博樂阿拉山口機場站坪擴建項目可研報告通過審查。博樂阿拉山口機場站坪擴建項目總投資4335萬元,項目擴建三個3C類機位,新建道面35728平方米。配套建設助航燈光、站坪照明、排水、站坪消防、站坪機位監控等設施 [6] 

博樂阿拉山口機場價值意義

博樂阿拉山口機場的通航標誌着博爾塔拉蒙古自治州告別不通民航的歷史 [1] (新華社 評)
博樂阿拉山口機場通航標誌着博爾塔拉蒙古自治州的交通發展步入了一個新的歷史階段,使博爾塔拉州成為新疆維吾爾自治區第一個集公路、鐵路、航空、管道聯運四位一體的區域性綜合交通樞紐 [16] (中國民用航空網 評)
參考資料
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