南翔北站

2008年2月，國家發展與改革委員會批覆新建上海至南京城際軌道交通項目可行性研究報告，其中在嘉定區南翔鎮設有南翔北站 ^[11-12]  。

2010年7月1日，隨着滬寧城際鐵路開通運營，南翔北站建成並投入使用 ^[1]  。後為節省成本，南翔北站調整為定時開放。

2018年4月10日起，南翔北站的開放時間調整為07:00至08:00、15:30至18:30，其餘時刻車站不對外開放。

2019年7月27日起，南翔北站實施電子客票服務，不再出具紙質車票 ^[2]  。

南翔北站位於中國上海市嘉定區金昌西路銀翔路，在滬寧城際鐵路上行距上海西站約9.1千米，下行距安亭北站約14.8千米。車站距嘉閔高架路與華翔路約400米，距南翔鎮政府約1.8千米，距古猗園約1.3千米，距地鐵南翔站約2.2千米 ^[1]  。

截至2010年7月，南翔北站總面積為1887平方米，其中站房面積為1272平方米，生產用房面積615平方米 ^[1]  。

截至2012年3月，南翔北站候車室共有30個座椅，進出站地道設有2組自動扶梯連接站房 ^[3]  。

截至2018年10月，南翔北站站外天橋在金昌西路南側設置2組樓梯，在北側設置1組樓梯。

南翔北站為一體式線側平式站房，站房整體建築為二層，其中一層為旅客地道，二層為站房主體 ^[1]  。車站共用一個進站口和出站口，位於車站中部；右側為售票窗口，左側為候車區域，三者之間不設隔斷。1站台與站房直接連通，2站台通過旅客地道與站房連通，地道設有樓梯和自動扶梯連接站台和站房。

南翔北站進出站口外設有旅客天橋，在金昌西路兩側均設有樓梯，用以連接站前道路、站房和南翔北公交站。

截至2010年7月，南翔北站站場規模為2台4線，設正線及到發線各2條，途經該站的線路為滬寧城際鐵路 ^[1]  。

截至2010年7月，南翔北站共設有5個人工售票窗口以及2個檢票通道 ^[1]  。

2019年7月27日起，南翔北站實施電子客票服務，不再出具紙質車票。旅客可刷身份證等證件進出站，如需報銷可到櫃枱領取憑證，開車前或乘車日期之日起30日內，可以憑購票用的有效身份證件原件，到車站售票窗口打印報銷憑證 ^[2]  。

截至2011年5月，南翔北站在民警值班室設有公安制證窗口，可以為無法出示有效身份證件購票的旅客辦理臨時身份證明 ^[9]  。

截至2013年12月，南翔北站設有停車場，方便了旅客乘車 ^[4]  。

截至2020年11月，南翔北站配備了可同步翻譯的實時翻譯機，確保與外國旅客的語言溝通無障礙 ^[10]  。

截至2020年8月，共有4條公交線路途經南翔北站 ^[5-8]  。