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南樂—林州高速公路
鎖定
- 中文名
- 南樂—林州高速公路
- 外文名
- Nanle—Linzhou Expressway
- 線路起點
- 平長高速公路
- 線路終點
- 莘南高速公路
- 線路長度
- 147 km
- 公路等級
- 高速公路
- 公路限速
- 120千米/小時
- 公路編號
- 豫高速S22
- 所屬區域
- 中國河南省
南樂—林州高速公路歷史沿革
南樂—林州高速公路(3張)
南樂—林州高速公路線路設計
南樂—林州高速公路線路走向
- 途經區域
南樂—林州高速公路位於河南省北部，線路西起於平順縣—長治市高速公路（晉高速S76），途經濮陽市南樂縣、清豐縣和安陽市內黃縣、安陽縣、文峯區，東止於莘南高速公路
[2]
。
- 途經場所
截至2019年12月，南樂—林州高速公路主要設有的服務設施情況如下：
南樂—林州高速公路通達場所一覽（由西向東） | |
|---|---|
場所名稱 | 場所名稱 |
紅旗渠收費站 | 安陽市林州市 |
太行大峽谷收費站 | |
林州收費站 | |
水冶收費站 | 安陽市安陽縣 |
安陽西收費站 | 安陽市龍安區 |
安陽開發區收費站 | 安陽市文峯區 |
安陽東收費站 | 安陽市安陽縣 |
內黃收費站 | 安陽市內黃縣 |
南樂南收費站 | 濮陽市南樂縣 |
南樂東收費站 | |
南樂—林州高速公路收費站示意圖
南樂—林州高速公路線路互通
截至2019年12月，南樂—林州高速公路主要線路互通情況如下：
南樂—林州高速公路線路互通一覽（由西向東） | ||
|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 |
水冶立交橋 | 安陽市安陽縣 | 祥和大道 |
安陽西互通式立交 | 安陽市龍安區 | 文明大道 |
安陽開發區立交橋 | 安陽市文峯區 | 彰德路 |
魏家營互通式立交 | 107國道 | |
京港澳高速南林高速互通立交 | 安陽市龍安區 | 北京—香港—澳門高速公路 |
安陽瓦店立交橋 | 安陽市安陽縣 | 219省道 |
內黃北立交橋 | 安陽市內黃縣 | 西環路 |
大廣線互通式立交橋 | 安陽市滑縣 | 大慶—廣州高速公路 |
南樂南互通 | 濮陽市南樂縣 | 京廣鐵路 |
南樂東互通 | 濮陽市南樂縣 | 209省道 |
南樂—林州高速公路線路參數
技術標準 | |
|---|---|
公路等級 | 高速公路 |
線路里程 | 64.4千米 |
路基寬度 | 28米 |
車道規模 | 雙向4車道 |
設計速度 | 120千米/小時 |
設計荷載 | 公路－Ⅰ級 |
坡道係數 | 路面橫坡為2%，土路肩橫坡4% |
南樂—林州高速公路配套設施
- 服務設施
截至2019年12月，南樂—林州高速公路主要設有的服務設施情況如下：
南樂—林州高速公路服務區一覽（由西向東） | ||
|---|---|---|
名稱 | 位置 | 功能 |
曲溝服務區 | 安陽市安陽縣 | 加油、停車、餐飲 |
將台停車區 | 加油、停車、餐飲 | |
安陽東服務區 | 加油、停車、餐飲 | |
內黃停車區 | 安陽市內黃縣 | 加油、停車、餐飲 |
南樂服務區 | 濮陽市南樂 | 加油、停車、充電 |
南樂—林州高速公路運營情況
南樂—林州高速公路票制票價
類別 | 車型及規格 | 收費（元/車·千米） | 車型及規格 | 收費（元/車·千米） |
客車 | 貨車 | |||
第一類 | ≤7座 | 0.45 | ≤2噸 | 0.45 |
第二類 | 8座至19座 | 0.65 | 2噸至5噸（含） | 0.70 |
第三類 | 20座至39座 | 0.85 | 5噸至10噸（含） | 1.3 |
第四類 | ≥40座 | 1 | 10噸至15噸（含） | 1.5 |
第五類 | — — | ≥15噸 | 2 | |
南樂—林州高速公路特色服務
- 收費模式
2019年6月4日，河南省交通運輸廳召開深化收費公路制度改革取消省界站指揮部第一次全體會議，部署取消高速公路省界收費站工作，明確年內取消河南省高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費
[8]
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南樂—林州高速公路豫魯界收費站
南樂—林州高速公路豫魯界收費站
南樂—林州高速公路通行事項
南樂—林州高速公路建設成果
南樂—林州高速公路技術難題
- 建設難題
因平原路（南外環路—茭河南路）處於河北平原地震帶並鄰近近場湯西和湯東活動斷裂帶，強震活動頻繁，決定採用將南林高速公路改建抬高，平原路與南外環在原地面平交的方案，該方案使該區域的土地利用更加合理，實現了道路建設、土地資源、自然環境的協調發展，符合安陽城市規劃，工程造價較低
[10]
。
南林高速濮陽境內航拍圖.
南林高速濮陽境內航拍圖.
- 技術創新
在南樂—林州高速公路NLTJ-2標主線跨S209省道橋處採用後張法預製箱梁施工方法，該方法精確測量了預應力筋伸長量，實現自動補張，.自動採集預應力筋伸長量，及時校核伸長量誤差，能真正實現“雙控"操作
[3]
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南樂—林州高速公路價值意義
南樂—林州高速公路是河南省高速公路網中“外通通道”的重要線路，向西與大廣高速、京港澳高速實現“十字架”聯網，向東可沿德上高速經山東聊城、濟南，抵達東營、煙台、青島等沿海城市及重要口岸，為晉南、陝南及豫北廣大地區人們通往山東半島及沿海地區提供了一條更為快捷的陸路通道
[11]
。（《河南日報》評）
- 參考資料
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- 1. 南林高速公路將於9月28日全線通車 ．濮陽市人民政府[引用日期2019-11-30]
- 2. 本月，我省三條高速公路通車 ．大河網[引用日期2019-11-30]
- 3. 楊志剛, 王朋振. 後張法預應力鋼絞線伸長量的計算與智能張拉控制[J]. 科技創新導報, 2014(1):88-89.
- 4. 南林高速公路豫魯省界至南樂段舉行開工奠基儀式 ．濮陽市交通運輸局[引用日期2019-11-28]
- 5. 德上高速公路範縣段+南林高速豫魯省界至南樂段 我省再打通兩條高速公路 到山東更便捷 ．鶴壁日報[引用日期2019-11-30]
- 6. 河南省高速公路收費站管制 ．河南省高速公路[引用日期2019-11-30]
- 7. 河南省交通運輸廳收費查詢 ．河南省交通運輸廳[引用日期2019-12-01]
- 8. 河南省年內取消高速公路省界收費站 ．河南省人民政府[引用日期2019-12-01]
- 9. 最新！截止12月5日14:21河南12條高速有交通管制 ．河南交通廣播[引用日期2019-12-01]
- 10. 張璐, 李精波. 平原路(南外環路-羑河南路)與南林高速公路交叉工程方案比選[J]. 科技資訊, 2013(22):68-68.
- 11. 豫北再添出省大通道 南林高速全線貫通 ．大河網[引用日期2019-12-01]
- 收起
