南寧高新技術產業開發區

1992年，經國務院批准，南寧高新技術產業開發區升格為國家級高新技術產業開發區。 ^[9] 

根據南寧高新技術產業開發區管理委員會公示，截至2022年，南寧高新區現受託代管西鄉塘區的心圩街道、安寧街道 ^[7]  ，並管理良慶區境內的南寧綜合保税區 ^[8]  。

南寧高新區位於素有“中國綠都”之稱的廣西首府南寧市區西區，轄區地理上東嵌心圩江，西鄰相思湖，市區快速環道和外環高速兩條最暢快的交通要道從工業園並肩而行，地理位置優越，創業居住環境幽雅。高新區距南寧火車站3公里，距南寧港3公里，距南寧機場30公里，距防城港、欽州港、北海港分別為140公里、100公里和240公里，南寧已建成直達北海、欽州、防城港的高速公路，交通十分便捷。 ^[2] 

2001年底，南寧市委、市政府為加快園區經濟發展，決定對開發區實行封閉式管理。幾年來，園區發展迅速，初步形成了電子信息、生物工程與製藥、機電一體化、新材料等優勢產業，是廣西眾多個開發區中產業聚集程度最高、配套最成熟的園區。同時也是廣西發展高新技術的重要基地。

基礎設施配套齊全：高新區現已建成一批寫字樓、標準廠房和住宅樓投入使用，交通、通信方便，供排水、供電、供氣等基礎設施齊全。 ^[1] 

高新區管委會是南寧市人民政府的派出機構，在高新區範圍內行使市一級規劃、土地、建設、工商、税務、財政、勞動人事、項目審批、外事審批等經濟管理權限和行政管理職能。 此外，高新區還設有一系列社會化服務機構，可為入區企業提供“一站式”服務。《南寧高新技術產業開發區管理條例》為高新區的建設和管理提供了法律保障。

高新區設有創業者中心、留學人員創業園、南寧軟件園、大學創業園、生物產業孵化園等科技企業孵化器。此外，還設立風險投資基金和創業基金，為中小型企業提供發展資金和融資擔保，加快科技成果的轉化。

建區16年來，南寧高新區取得了長足的發展。到2005年底，高新區入區企業已經達到2800 多家。其中高新技術企業171 家，三資企業156家。從1988年到2005年，高新區實現工貿總收入946億元，工業總產值665.5 億元，實現利税97.43億元，新增工業總產值佔全市新增工業總產值的20%以上，高新區的各項經濟指標以年均 40%以上的速度增長。已經初步形成了以生物工程與製藥、機電一體化、電子信息、汽車零配件、現代農業為主導 的產業體系。"十五"期間高新區企業開發新產品450多項，其中列入國家各類項目計劃58項，自治區級項目計劃 95項，南寧市各類項目計劃297項。建立了10家自治區級技術開發中心，5家自治區級工程技術研究中心，6家 市級技術開發中心，1個博士後科研工作站，技術中心佔全市的53%。 ^[3] 

南寧高新技術產業開發區面向東南亞，背靠大西南，東鄰粵港澳，南臨北部灣，西接中南半島，處於泛北部灣、泛珠三角和大西南3個經濟圈的結合部，是大西南出海通道的樞紐城市、中國與東盟合作的前沿城市，具有明顯的區位優勢。南寧已建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網絡。

南寧高新技術產業開發區距出海港口欽州港99公里、防城港169公里、北海港200公里，距中越邊境重鎮友誼關210公里，高速路僅1～2個小時車程。廣西一半以上地級市已納入以南寧為中心的“2小時經濟圈”。連通周邊省市的高速公路網也基本形成。

鐵路方面，湘桂線、南昆線、黎湛線、南憑線、南欽線等12條鐵路在高新技術產業開發區所位於的南寧交匯，與正在修建的泛亞鐵路聯網，可直通越南、泰國、新加坡等東盟國家，是溝通中國—東盟鐵路的樞紐；南寧至廣州高速鐵路已動工修建，預計2011年建成，屆時從南寧坐火車到廣州只需3小時。

航空方面，高新技術產業開發區所位於的南寧正着力打造面向東盟的區域性國際樞紐機場，目前有飛往北京、上海、廣州等35個城市的51條國內航線；有飛往香港、韓國首爾、清州和東盟的曼谷、金邊、河內等城市的16條地區和國際航線。

水路上溯左江、右江可至中越邊境和貴州、雲南兩省，順流而下千噸級輪船可直達粵港澳。廣西正着力打造西江億噸級黃金水道，南寧港被作為三大主要港口之一加快規劃建設。 ^[2] 

2019年7月，被列入國家知識產權示範園區名單。 ^[4] 

2022年8月15日，入選國家級知識產權強國建設示範園區擬確定名單。 ^[5] 

2022年8月，入選賽迪“2022園區高質量發展百強”，排名第69。 ^[6] 

2023年7月，入選賽迪“2023園區高質量發展百強”，排名第69。 ^[10]