南大東村

氣候屬於亞熱帶海洋性氣候，為珊瑚礁隆後所形成的島嶼，四周多為懸崖峭壁，島中央為窪坑。面積為30.57平方公里，鄰近北大東島。

池之澤、北、舊東、在所、新東、南。

南大東村景觀(5張)

南大東村所在的南大東島屬於琉球國附屬島嶼。1879年3月，日本武力吞併琉球國後，南大東島一併併入日本版圖。

1543年：西班牙人發現大東羣島。

1885年：被日本劃入領土。

1900年：來自八丈島以玉置半右衞門作為中心的開墾團來到大東羣島，為大東羣島初次進行開發。

1902年，建立了為甘蔗運輸的專用鐵路。

二次大戰前，南大東島的製糖業“大日本製糖”（曾經由玉置商會及東洋製糖經營），委託島上全體居民進行甘蔗種植，島上居民都是製糖公司的佃農，使得島上成為日本未實行地方自治的“社有島”，航運、商店、學校、郵局都是公司所有。島上居民被強迫密集勞動，而收穫都被製糖業者以低價收購，島民在嚴格監視下不得擅自離島。統治此島的大日本製糖在戰前還以“此等正式作為殖民地經營最貴重的參考資料”自豪。

1946年：琉球羣島進入美國軍政時期，島民脱離製糖公司的支配，並正式建村，成為南大東村。

1950年：島上製糖設備轉移給大東糖業。

1964年：確認島上的耕地為島民所有，並非大日本製糖。

1972年：沖繩治權由美軍歸還給日本。

1983年：鐵路停止使用，改採用卡車採收甘蔗。

1984年：NHK衞星測試放送開始，島上開始可收看電視節目。

1997年：南大東機場遷移，使交通運輸得到改善，也方便觀光客前往。

北大東島機場——南大東島機場——那霸機場

“琉球空中通勤”（Ryukyu Air Commuter Co.,Ltd）開設航班，一天兩班，航程約一小時。

舊南大東島機場已棄用，現時為甘蔗蒸餾酒酒廠。

南大東村船運(2張)

泊港南岸——南大東島

大東海運開設航班，大致每5天一班（每週1～2航班，每月5～6航班），航行經南大東島及北大東島，航程約15小時。因為島嶼四周海象不佳，船隻太靠近岸邊會有危險，因此停留在隔岸數米的地方，島上的人載使用起重機將人與行李吊到島上，或是吊回船上。

沖繩縣道182號南北線。

沖繩縣道183號南大東機場線。

以甘蔗產業為主，此外，也有生產作為特產的甘蔗蒸餾酒、大東面條、大東壽司、大東羊羹等。

原本少有旅客，到1997年機場擴建後才開始受到旅遊的重視。

星野洞（鐘乳石洞穴）、旅客中心。

南大東村立南大東小中學校

GO！純情水泳社！（作品中的“台東島”主要以南大東村為藍本，設定上多處和現實一樣）。