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南北大道
(馬來西亞南北大道)
鎖定
南北大道全線介紹
南北大道建設意義
早在1977年在大馬第三任首相敦胡先翁就已經下令公共工程部開始策劃南北大道的各個路段,一直到1980年大道局成立,而大道局成立的目的就是監督整個南北大道工程的建設。南北大道在1981年正式動工,首階段的路線是霹靂州的 Changkat Jering 到 Ipoh 以及從森美蘭州的 Senawang 到馬六甲的 Ayer Keroh ,在當時這兩個路段耗資2,100萬令吉,並且在1987年5月正式宣佈完工。
隨後在1988年政府開始了南北大道第二階段的工程,在當時因為為了確保資金流動沒有問題因此一些路段在完工之後就直接開放使用,整個工程一直到了1994年才正式完工,大馬的第四任首相蹲敦馬哈迪在1994年9月8日為南北大道開幕,也因為有了南北大道因此大馬經濟快速發展,同時大馬也成為了世界上公路系統最為發達的國家之一。
1994年完工後,因為南北大道的車流量逐年提升,因此政府也多次為南北大道的某些路段進行道路提升工程。一般上南北大道的車道為四條,即往返個兩條,但是在一些地區因為交通流量大或者是時常發生交通意外因此政府在之後的擴建工程將這些車道升級至6條甚至是8條來舒緩交通。
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- 參考資料
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- 1. 馬來西亞——駕駛規則 .晉中公安交警網[引用日期2018-03-23]
- 2. 馬來西亞公路 .馬來西亞觀光局[引用日期2021-06-28]
- 3. North South Expressway ,改變大馬的工程! | automachi.com .auto machi[引用日期2021-06-28]