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南京機場高速公路

鎖定
南京機場高速公路是連接南京主城至南京祿口國際機場的高速公路,江蘇省高速公路編號為S88,全長28.9公里,雙向八車道,全程限速120km,有“省門第一路”之稱。
機場高速公路於1997年6月28日建成通車,是南京市也是江蘇省的第二條高速公路北接機場連接線,可通往南京主城各個地方。沿途共有6個出口,分別為G42滬蓉高速(花神廟樞紐)、江寧開發區、G2503南京繞城高速(南莊樞紐)、秣陵、祿口和S55寧宣高速(機場樞紐)。在祿口互通與機場樞紐之間設有收費站,普通小車收費10元。 [1] 
中文名
南京機場高速公路
外文名
Nanjing Airport Expressway
編    號
S88
長    度
28.9 km
車    道
雙向八車道
限    速
120km

南京機場高速公路建設歷程

1995年6月28日,開工建設。
1997年6月28日,正式竣工通車。
2002年12月,翠屏山收費站撤除。 [2] 
2007年12月,為緩解車流量大,翠屏山新增3條的匝道開始建設,2008年4月、9月相繼開通。 [3-4] 
2010年上半年,作為南京南站南京主城至翠屏山開始改擴建工程,將拓寬為雙向12車道。 [5] 
2011年9月10日,機場路收費站降價,每小車由20元降至10元。 [6] 
2011年11月14日,機場高速勝太路匝道開通,市區往東山可省5公里。
2012年,機場高速主線秦淮新河大橋段已通車,0-5公里段將實現雙向12車道。 [7] 
2014年6月26日,南京機場高速改擴建完工,由雙向四車道擴建為雙向八車道,主線收費站由原7進7出擴建為13進13出。 [8] 

南京機場高速公路收費年限

2015年2月,江蘇省政府網站公佈南京機場高速公路收費年限將延至2029年。 [9-11] 
參考資料
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