-
南京棲霞山長江大橋
鎖定
南京棲霞山長江大橋,簡稱棲霞山大橋,原稱南京長江第四大橋
[1]
,位於中國江蘇省南京市境內,是《南京市城市總體規劃》中“五橋一隧”過江通道之一,是中國“五縱七橫”國道主幹線中上海-成都高速公路的樞紐工程
[2]
和南京繞越高速公路的過江通道和重要組成部分
[3]
,也是中國首座三跨吊懸索橋,在同類橋型中居當時世界第三
[4]
,被譽為“中國的金門大橋”
[5]
。
- 中文名
- 南京棲霞山長江大橋
- 始建時間
- 2008年1月6日
- 投用時間
- 2012年12月24日
- 所屬地區
- 中國江蘇省南京市
- 類 型
- 懸索橋、公路橋
- 長 度
- 約 29 km
- 寬 度
- 33 m
- 車道設置
- 雙向六車道
- 設計速度
- 100 km/h
- 途徑線路
- 上海-成都高速公路、南京繞越高速公路
- 管理機構
- 南京長江第四大橋有限責任公司
南京棲霞山長江大橋建設歷程
建設中的南京棲霞山長江大橋(2張)
棲霞山大橋建成全景(2張)
車輛行駛在南京棲霞山長江大橋主橋(2張)
2012年1月10日,棲霞山大橋全橋144片鋼箱梁全部吊裝完畢
[5]
。1月31日,鋼箱梁橋面實現合龍
[5]
。11月13日,南京棲霞山長江大橋通過交工驗收,具備通車條件,並正式移交給南京交通集團管養和收費
[10]
。12月24日,棲霞山大橋正式通車,並命名為南京長江第四大橋
[4]
。
南京棲霞山長江大橋橋樑位置
南京棲霞山長江大橋位於南京八卦洲長江大橋下游約10千米處
[3]
,位於潤揚長江公路大橋上游約30千米處,北起於六合區橫樑街道以東與寧通高速公路相交處,經過龍袍街道跨越長江,與對岸石埠橋相連,南止於滬寧高速公路相交處的麒麟樞紐
[5]
,是中國“五縱七橫”國道主幹線中上海-成都高速公路(G42)的樞紐工程
[2]
和南京繞越高速公路(G2501)的過江通道和重要組成部分
[3]
。其中,北接線設立橫樑互通、浦儀互通(預留)和龍袍互通;南接線設立棲霞互通、仙林互通和麒麟互通。其中橫樑互通位於六合區橫樑街道境內,與寧通高速公路相交;龍袍互通位於六合區龍袍街道境內,與沿江一級公路相交;棲霞互通位於棲霞區棲霞街道境內,與寧鎮公路(312國道)相交;仙林互通位於仙林大學城南京中醫藥大學附近,與仙林大道相交;麒麟互通位於江寧區麒麟街道高井東側,與滬寧高速相交
[7]
。
南京棲霞山長江大橋橋樑設計
南京棲霞山長江大橋橋樑結構
南京棲霞山長江大橋為雙塔三跨懸索橋,外觀類似著名的美國舊金山的金門大橋
[7]
。橋樑懸吊系統採用銷鉸式吊索和索夾的結構方案,吊索與索夾、鋼箱梁(過渡墩)為銷鉸式連接。大橋主纜採用高強度鍍鋅平行鋼絲索股(PPWS)組成。每根主纜中,從北錨碇到南錨碇的通長索股有135股,北邊跨另設6根索股,在北主索鞍上錨固;南邊跨設8根背索,在南主索鞍上錨固。每根索股由127根的高強度鍍鋅鋼絲組成。
南京棲霞山長江大橋設計參數
南京棲霞山長江大橋線路全長28.996千米, 其中跨江大橋長約5.5千米,主跨採用1418米三跨吊懸索橋方案,橋樑主纜分跨為(166+410.2)米+1418米+(363.4+118.4)米;塔頂主纜理論交點標高234.2米,主纜中心線最低點標高為76.7米,主纜垂跨比1/9.003。大橋全線按雙向六車道高速公路標準設計,跨江大橋設計速度為100千米/小時,橋面寬33米,路基寬34.5米
[9]
,兩岸接線設計速度120千米/小時,橋樑主橋可以滿足主航道雙向通航的要求,通航淨空為690米×50米,以及200米寬小型船舶的上水航道,通航總寬度達到了890米
[5]
。
南京棲霞山長江大橋運營情況
南京棲霞山長江大橋票制票價
南京棲霞山長江大橋通行事項
2013年2月8日起,南京棲霞山長江大橋開行公交快線,主城區起訖站點設置在地鐵仙林中心站,六合區起訖站點設置在龍袍和東溝,中途不設上下客站點
[11]
。
南京棲霞山長江大橋建設成果
南京棲霞山長江大橋技術難題
南京棲霞山長江大橋榮譽表彰
南京棲霞山長江大橋文化特色
- 題字
- 紀錄片
2013年1月24至26日晚8時,三集電視紀錄片《南京長江第四大橋》在中央電視台紀錄頻道播出
[16]
。
南京棲霞山長江大橋價值意義
南京棲霞山長江大橋通車意味着南京166千米的“大外環”完全閉合,由“C”形變成“O”形。此後,過境車輛不用再進南京城導致擁堵,南京圍合區域面積也從原先繞城公路以內的243平方千米,擴大為1459平方千米,城市空間拓展了5倍。(新浪江蘇 評
[10]
)
南京棲霞山長江大橋的建成通車,增強了南京過江通道的通行能力,提升了國家運輸主通道的通行能力,完善了江蘇省主幹線公路網布局,進一步分離了城市交通與過境交通,緩解了城市交通壓力,使南京過江設施的功能更加明晰,極大地促進了南京都市圈的建設。(新華網 評
[5]
)
南京棲霞山長江大橋的建成對於優化國家高速公路路網在南京區域的過江佈局,疏通南京大市域交通,緩解過江交通壓力,進一步推動南京跨江區域經濟社會的發展均具有里程碑式的重要意義。(南京市交通建設投資控股(集團)有限責任公司 評
[2]
)
- 參考資料
-
- 1. 定了!南京5條過江通道更名! .南京發佈[引用日期2019-12-20]
- 2. 南京長江第四大橋 .南京市交通建設投資控股(集團)有限責任公司[引用日期2019-05-19]
- 3. 南京長江第四大橋奠基(圖) .新浪新聞[引用日期2019-05-19]
- 4. 南京長江四橋通車 .中國政府網[引用日期2019-05-19]
- 5. 2012年1月31日 南京長江第四大橋鋼箱梁橋面實現合龍 .新華網[引用日期2019-05-19]
- 6. 國內最大雙塔三跨懸索橋 .中國網.2013-11-23[引用日期2016-04-17]
- 7. 南京長江四橋昨日奠基 .新浪新聞[引用日期2019-05-19]
- 8. 南京長江第四大橋奠基 .科學網[引用日期2019-05-19]
- 9. 南京長江第四大橋主橋開工 .鳳凰財經[引用日期2019-05-19]
- 10. 南京長江四橋驗收 收費15年小車擬收25元/次 .新浪江蘇[引用日期2019-05-19]
- 11. 長江四橋公交快線2月8日起開行 中途不設上下客站點 .中國江蘇網[引用日期2019-05-19]
- 12. 長江四橋穿上6000平方米“防彈衣” .新華報業網[引用日期2019-05-19]
- 13. 南京長江四橋榮獲“李春獎” .廣西新聞網[引用日期2019-05-19]
- 14. 第十七屆中國土木工程詹天佑獎名單正式公佈 .隧道網.2020-04-26[引用日期2020-08-12]
- 15. 南京長江第四大橋順利通車 江澤民為大橋題字 .中新網[引用日期2019-05-19]
- 16. 《南京長江第四大橋》央視紀錄頻道首播 .中國江蘇網[引用日期2019-05-19]
- 收起