
新生圩海事处成立于1986年3月,原名为交通部南京长江航政分局新生圩监督站,对外称中华人民共和国南京港务监督新生圩监督站;1989年更名为交通部南京长江港航监督局新生圩监督站,对外仍称中华人民共和国南京港务监督新生圩监督站;2001年6月18日,随着全国水监体制的改革,在原交通部南京长江港航监督局新生圩监督站、南京市栖霞区港航监督所的基础上组建成立中华人民共和国南京新生圩海事处,为中华人民共和国南京海事局派出机构;2004年7月1日,南京海事局实施海事执法管理模式改革,在原来基础上成立新生圩海事处海事执法大队,实行一门两牌、合署办公;2005年12月13日,局进一步完善海事执法管理模式改革后,海事处和执法大队在地理位置上实现分离,新生圩海事处不再同时挂梅山海事处海事执法大队牌子。
- 中文名
- 南京新生圩海事处
- 成立时间
- 1986年3月
- 所属地区
- 南京市
- 地 址
- 南京市新生圩港新港大道131号
事处介绍
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南京新生圩海事处地处南京市新生圩港新港大道131号,下辖上奔洒元门办事处。全处现有工作人员16人,其中正式在职职工18人、执法管理类人地拒燥员12人、后勤服务员2人、其他人员2人。处现有一座叠拳1700平方的办公楼,配备殃祖举1条海事囤船、1辆海事执法车和1辆海事巡视车,建立了海事内部信息系统和GIS系统。
洒灶戒新生圩海事处辖区位于南京长江段中游,范围为南京长江大桥与金扬码头下沿之间的长江南岸、草鞋峡水道的八卦洲沿岸。包括:岸线、码头、作业点、服务区、修造船厂、加油站、靠泊船舶等。水域全长约18KM,陆域岸线33.2KM,管辖范围涉及南京市下关区和栖霞区的部分地域。主要负责辖区内的船舶进出港签证、船舶载运内贸危险货物申报审核、船舶在港作业备案审查等当场办理的海事行政许可、审批事项;对岸线、码头、作业点、服务区、修造船厂、加油站、靠泊船舶的安全停泊、作业、防污染、配员等实施监督检查;监督管理辖区内渡口渡船及“四客一危”船舶,按权限实施船舶安全检查;征收辖区内的船舶港务费;对靠泊船舶的水壳纸颈上交通事故和船舶污染事阀连询立故进行调查取证,必要时实施海事行政处罚和行政强制。
新生圩海事处辖区主要为草鞋峡捷水道;辖区内有上元门锚地、新生圩系船浮锚地,第21、22号水上服务区和5家加油站;南京第二长江大桥;有各类作业码头泊位、作业点53座,其中危险品作业码头12座,万吨级以上泊位14座,正式对外开放码头泊位17座、临时对外开放码头泊位12座;有7家船舶修造船厂;有6个取水口;有2道渡口、3艘渡船;辖区内危险货物作业品种44种(液货);辖区内有南京经济技术开发区、港口集团港华公司、四公司、惠宁公司、金陵船厂、金陵石化化工一厂、南京第二热电厂、南京化工厂、南京皖基苯厂、宁华物流、城北水厂等大中型企事业单位。新生圩港作为南京地区最早的开放港区,货物种洒霸类全,品种多,辖区内年货物吞吐量约1870万吨左右,其中外贸货物约640万吨左右,年运送乘客约29万人次,新生圩港区外贸货物运输量约占南京港口的68%,对南京市外向经济发挥着积极的作用。
事处发展
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多年来,新生圩海事处坚持以水上安全监督管理为中心,深入开展“安全畅通文明”航段、“文明平安”渡运线、文明执法示范窗口创建活动,坚持两手抓,既严格管理,又优质服务,取得了良好的成绩。辖区安全形势持续稳定,对外服务水平不断提高,多年被上级单位、地方口岸评为先进单位或集体,2004年以来一直被江苏海事局授予“文明执法达标窗口”。随着幕燕风光带的建设,沿江一些简易黄砂码头将得到取缔,辖区环境将进一步提升;随着沿江开发战略的推进,部分化工单位将迁移,辖区内一批码头功能置换后将得到进一步开发建设,船舶修造能力将大幅度攀升,港口货物吞吐量将保持平稳增长,南京新生圩海事处正面临着新的发展机遇。 [1]