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南京交通職業技術學院

鎖定
南京交通職業技術學院(Nanjing Communications Institute of Technology)位於江蘇省南京市,是公辦全日制普通高等學校,隸屬於江蘇省交通運輸廳;是江蘇省示範性高職院校、國家教育體制改革試點院校、江蘇省高等教育綜合改革試點院校、全國職業院校數字校園建設試點院校、江蘇省高水平高職院校建設單位。 [3] 
學院前身為創辦於1953年的江蘇省交通幹部職工培訓班;1956年初學校在合併三個訓練班基礎上,定名為江蘇省交通幹部學校;1965年6月以南京汽車職業學校和南京航運職業學校為基礎,組建江蘇省南京交通學校;2001年6月19日經江蘇省人民政府批覆,學校獨立升格為南京交通職業技術學院。 [4] 
截至2024年1月,學院佔地56.8萬平米,建築面積31.4萬平方米,資產總值近12.5億元,教學儀器設備總值2億元;設有10個二級院系部,開辦39個專業;有教職工730人,全日制在校生規模13000餘人。 [41] 
中文名
南京交通職業技術學院
外文名
Nanjing Communications Institute of Technology
簡    稱
南京交院
創辦時間
1953年
辦學性質
公辦高校
學校類別
理工類
學校特色
江蘇省示範性高職院校(2008年)
國家教育體制改革試點院校(2012年)
江蘇省高等教育綜合改革試點院校(2012年)
全國職業院校數字校園建設試點院校(2016年)
江蘇省高水平高職院校建設單位(2018年)
主管部門
江蘇省 [2] 
現任領導
張毅(黨委書記)
王道峯(院長)
高職專業
39個
院系設置
10個二級院系部
校    訓
知行合一 明德致遠
校    歌
《南京交通職業技術學院校歌》 [5] 
校慶日
11月8日
地    址
江蘇省南京市江寧大學城龍眠大道629號
院校代碼
12804

南京交通職業技術學院辦學歷史

1953年4月,江蘇省交通廳開辦江蘇省交通廳幹部職工培訓班,分類舉辦幹部訓練班、國營內河輪船公司工人訓練班、省汽車駕駛訓練班。
1956年初,學校在合併三個訓練班基礎上,定名為“江蘇省交通幹部學校”,總部設在建鄴路26號,並在此基礎上批准籌備“江蘇省(中等技術)交通學校。
1965年6月,經江蘇省人民政府批准,江蘇省交通廳以“南京汽車職業學校”和“南京航運職業學校”為基礎,組建“江蘇省南京交通學校”。學校為中專性質,參加全省統一招生,開設水運調度、陸運調度、計劃統計、財會4個專業,招收新生204人。
1969—1972年,因“文化大革命”,學校停辦。
1973年1月,江蘇省革委會批准南京交通學校復辦招生,學校性質確定為中等專業學校,畢業生待遇亦按中專畢業生待遇處理。學校在南京農業機械化學校借址恢復辦學,10月,學校錄取新生(工農兵學員)132名。
1982年, 經省計委批准,學校重新選址辦學;同年9月,學校搬入浦口校區(南京市浦口區東門後河沿90號)。
1987年,根據國家對中專校招生對象逐步過渡到初中生的相關規定,學校開始由招收高中畢業生改為初中畢業生,學制為四年,當年招收4個班。江蘇省人民政府批准學校在校生規模擴大為1500人。
1992—1993年,學校先後取得辦學條件評估A級、辦學水平評估A等次,被評為交通部規範化普通中等專業學校、省部級重點中等專業學校。
1994年10月,學校被評為國家級重點普通中等專業學校。
1996年,學校“公路與橋樑工程”專業、“汽車運用與維修”專業相繼被評為交通部重點專業。同年7月,江蘇省教委、計經委批准學校試辦五年制高職班,當年 “公路與橋樑施工技術”專業高職班招生40人。
2001年6月19日,經江蘇省人民政府批覆,學校獨立升格為南京交通職業技術學院。同年,被中共江蘇省委、省政府授予“江蘇省文明單位標兵”稱號。
2002年,學校在南京江寧大學城徵地850畝建設新校區。
2005年10月,學院順利搬遷至江寧新校區;12月,學院以“優秀”等次順利通過了教育部高職高專院校人才培養工作水平評估。
2008年7月,學院被江蘇省教育廳、財政廳確定為“江蘇省示範性高等職業院校建設單位”。
2010年5月,學校牽頭組建“江蘇交通運輸職業教育集團”,被推選為理事長單位。同年,學院第一個省級工程研發中心——“江蘇省道路交通節能減排工程技術研究開發中心”經省交通運輸廳、教育廳批准正式成立。12月,學院獲得“2007—2009年江蘇省文明單位”榮譽稱號。
2011年6月,江蘇省高等教育體制改革的試點項目,“南京交通高職教育聯合體”在學校正式啓動。12月,學校通過教育部新一輪高職院校人才培養工作評估。
2012年5月,學院被江蘇省教育廳授予“2012年度江蘇省高校畢業生就業工作先進集體”稱號。8月,學院被江蘇省人民政府授予“高技能人才搖籃獎”。10月,學院被江蘇省教育廳評為“2012年江蘇省教學工作先進高校”。
2013年,經省教育廳批准,學校自主單獨招生專業為汽車檢測與維修技術、道路橋樑工程技術、物流管理、通信技術、建築工程技術、建築裝飾工程技術六個專業。
2014年,學校被評為“2012-2013年度江蘇省高等學校和諧校園”。同年,交通節能減排中心獲批設立博士後科研工作站。
2015年,學院交通節能減排中心與河海大學簽署研究生培養基地協議。
2016年,經省教育廳批准,南京工程學院與南京交院自2016年起試點土木工程專業(交通土建方向)“高職與普通本科聯合培養”工作。同年,學院交通節能減排中心分別與南京大學、東南大學合作申報的的研究生工作站成功獲批。
2017年6月21日,南京交通職業技術學院軌道交通學院成立。
2018年1月30日,學院入選江蘇省高水平高等職業院校建設單位。
2019年,學院獲江蘇省五一勞動獎狀、南京市五一勞動獎狀榮譽稱號;同年,學院獲批為國家自然科學基金依託單位。
2021年,學院申報的“江蘇省交通節能減排工程研究中心”被認定為江蘇省工程研究中心。 [4] 

南京交通職業技術學院辦學條件

南京交通職業技術學院院系專業

截至2024年1月,學院設有10個二級院系部,開辦39個專業。 [41] 
院系專業
二級學院
專業代碼
專業名稱
南京交通職業技術學院汽車工程學院
500211
500210
汽車技術服務與營銷
500212
新能源汽車檢測與維修技術
460704
智能網聯汽車技術
南京交通職業技術學院路橋與港航工程學院
500601
城市軌道交通工程技術
500201
道路與橋樑工程技術
440305
地下與隧道工程技術
500302
港口與航道工程技術
440501
工程造價(公路造價)
440601
市政工程技術
500204
道路工程檢測技術
500205
道路工程造價
420901
安全技術與管理
南京交通職業技術學院運輸管理學院
530503
關務與外貿服務
500606
城市軌道交通運營管理
530302
大數據與會計
500405
空中乘務
530805
冷鏈物流技術與管理
530802
現代物流管理
南京交通職業技術學院電子信息工程學院
510205
大數據技術
510101
電子信息工程技術
510202
計算機網絡技術
510203
軟件技術
510301
現代通信技術
500207
智能交通技術
460609
無人機應用技術
南京交通職業技術學院軌道交通學院
500602
城市軌道車輛應用技術
500603
城市軌道交通機電技術
500604
城市軌道交通通信信號技術
500203
智能工程機械運用技術
460301
機電一體化技術
460113
模具設計與製造
460305
工業機器人技術
南京交通職業技術學院建築工程學院
440501
工程造價
440301
建築工程技術
440106
建築室內設計
440102
建築裝飾工程技術
440104
園林工程技術
南京交通職業技術學院人文藝術系
550102
視覺傳達設計
550114
室內藝術設計
南京交通職業技術學院基礎教學部(國際合作與交流辦公室)
南京交通職業技術學院馬克思主義學院
南京交通職業技術學院體育部
參考資料: [3]  [41]  注:數據截至2024年1月

南京交通職業技術學院師資力量

國家級職業教育教師教學創新團隊 國家級職業教育教師教學創新團隊
截至2024年1月,學院有教職工730人,其中專任教師598人,教授、副教授265人,校外兼職教師343人,擁有國家級職業教育教師教學創新團隊1個,省高校優秀教學團隊7個,國家“萬人計劃”教學名師1人,市廳級以上教學名師25人。 [41] 
師資隊伍(部分)
類別
名稱
國家“萬人計劃”教學名師
蔣玲
省級教學名師
楊益明
青藍工程優秀青年骨幹教師
吳兆明、米洪
青藍工程中青年學術帶頭人
姜軍
參考資料: [11-15] 
教學團隊(部分)
類別
名稱
國家級職業教育教師教學創新團隊
汽車運用與維修教學團隊
省級優秀教學團隊
汽車檢測與維修技術專業教學團隊
省級職業教育新能源與智能網聯汽車“雙師型”名師工作室
新能源汽車檢測與維修技術教學團隊
參考資料: [6-7] 

南京交通職業技術學院教學建設

  • 質量工程
截至2023年10月,學院擁有國家級高職骨幹認定專業9個,國家提升專業服務能力建設專業2個,全國交通運輸職業教育示範性專業2個,省品牌(特色)專業5個、省品牌專業建設一期工程項目2個,省高水平骨幹專業5個,省示範重點建設專業5個,省高水平專業羣4個,省國際化人才培養品牌專業2個;建有國家“雙師型”教師培養培訓基地3個,創新發展行動計劃國家級生產性實訓基地3個、中央財政支持的實訓基地4個、省財政支持的實訓基地3個,交通運輸部重點支持的實訓基地1個,省交通運輸廳實訓基地10個,省級培訓中心3個;獲評教育部虛擬仿真實訓基地1個,江蘇省示範性虛擬仿真實訓基地2個;有國家級教學資源庫1個、省專業教學資源庫1個,國家精品在線開放課程4門。 [3] 
專業建設(部分)
類別
專業名稱
高等職業教育創新發展行動計劃骨幹專業
汽車營銷與服務
建築工程技術
道路橋樑工程技術
汽車運用與維修技術
物流管理
工程機械運用技術
計算機網絡技術
汽車車身維修技術
城市軌道交通運營管理
國家提升專業服務能力建設專業
建築工程技術
工程機械運用與維護
全國交通運輸職業教育示範性專業
道路橋樑工程技術
江蘇省品牌專業
汽車檢測與維修技術
汽車技術服務與營銷
江蘇省高等職業教育高水平骨幹專業
汽車營銷與服務
道路橋樑工程技術
計算機網絡技術
工程機械運用技術
建築工程技術
江蘇省“十四五”高校國際化人才培養品牌專業
現代物流管理
汽車檢測與維修技術
省高水平專業羣
道路橋樑工程技術
汽車運用與維修技術
物流管理
建築工程技術
參考資料: [16-22] 
教學實踐(部分)
類別
名稱
高等職業教育創新發展行動計劃生產性實訓基地
交通土建工程無損檢測實訓平台
物流管理專業羣產教深度融合實訓平台
汽車應用技術生產性實訓基地
高等職業教育創新發展行動計劃“雙師型”教師培養培訓基地
新能源汽車技術專業“雙師型”教師培養培訓基地
道路橋樑工程技術專業“雙師型”教師培養培訓基地
汽車運用與維修技術專業“雙師型”教師培養培訓基地
國家級虛擬仿真實訓基地
綠色智慧交通建造虛擬仿真實訓基地
江蘇省示範性虛擬仿真實訓基地培育項目
智能網聯新源汽車虛擬仿真實訓基地
智慧城軌虛擬仿真實訓基地
省級培訓中心
研究生培養工作站
研究生聯合培養基地
江蘇省退役士兵教育培訓基地
參考資料: [7]  [16]  [23]  [41] 
專業資源庫建設項目情況
項目名稱
項目級別
對應專業羣
智能物流技術專業教學資源庫
國家級
物流管理專業羣
道路與橋樑工程技術專業教學資源庫
國家級
道路橋樑工程技術專業羣
新能源汽車檢測與維修技術專業教學資源庫
省級
汽車運用與維修技術專業羣
道路工程檢測技術專業教學資源庫
省級
道路橋樑工程技術專業羣
工程機械運用技術專業教學資源庫
省級
智能製造專業羣

參考資料: [41] 
課程建設(部分)
類別
名稱
國家在線精品課程
公路運輸管理實務
外貿單證實務
汽車空調系統維修
汽車自動變速器維修
國家精品在線開放課程
公路運輸管理實務
列車調度指揮
基礎工程施工
參考資料: [24-25] 
教學成果
截至2023年10月,學院獲國家級教學成果獎3項、省教學成果獎17項,其中一等獎9項;獲國家教材建設獎2部、國家和省規劃教材30部;獲國家級、省級高職院校教師教學能力大賽(含信息化教學大賽)獎項20餘項。 [3] 
教學獲獎(部分)
項目名稱
獲獎等級
高職汽車服務類專業羣“平台+嵌入”項目化課程體系的創建與實踐
2014年國家級教學成果二等獎
深職院—華為培養信息通信技術技能人才“課證共生共長”模式研製與實踐
2018年國家級教學成果特等獎
高職物流管理專業“課證賽創”四維融合教學模式的創新與實踐
2023年國家級教學成果二等獎
多元協同,學以致用,專本貫通培養職業技術技能創新人才十年實踐
2023年國家級教學成果二等獎
參考資料: [26-28] 
首批“十四五”職業教育國家規劃教材
層次
專業大類
教材名稱
第一主編
出版單位
高職專科
土木建築大類
混凝土結構及其施工圖識讀(第3版)
劉鳳翰
北京理工大學出版社有限責任公司
高職專科
土木建築大類
建築施工組織設計(第2版)
祁順彬
北京理工大學出版社有限責任公司
高職專科
交通運輸大類
舊機動車鑑定與評估 (第3版)
屠衞星
人民交通出版社股份有限公司
高職專科
交通運輸大類
汽車傳動與制動系統維修
屠衞星
西安交通大學出版社有限責任公司
高職專科
電子與信息大類
Hadoop大數據平台構建與應用
米洪
高等教育出版社有限公司
高職專科
財經商貿大類
外貿單證實務(微課版)
林榕
人民郵電出版社有限公司
高職專科
交通運輸大類
公路工程造價(第5版)
陸春其
人民交通出版社股份有限公司
高職專科
交通運輸大類
汽車車身電氣系統維修(第3版)
程麗羣
西安交通大學出版社有限責任公司
高職專科
交通運輸大類
道路建築材料檢測與應用
蔣玲
機械工業出版社
高職專科
交通運輸大類
公路CAD(第3版)
張郃生
機械工業出版社
參考資料: [29] 
  • 學生成績
截至2023年10月,學院學生近5年(2019年、2020年、2021年、2022年、2023年)獲全國職業院校技能競賽一等獎8項、省職業院校技能競賽一等獎25項、交通運輸部職業技能大賽一等獎3項。“挑戰杯”“互聯網+”等創新創業競賽參與度位列全省前列,獲省級以上獎項97項,其中國家級8項;全國高職高專英語寫作大賽、全國大學生數學建模競賽(江蘇賽區)、省高等數學、力學等競賽一等獎近20個。 [3] 
學生競賽成績(部分)
競賽名稱
獲獎項目
獲獎類別
第三屆江蘇省大學生網絡文化節和高校網絡教育優秀作品
袁隆平的稻米夢
一等獎
“冰淇淋”化了
一等獎
中國交通發展歷程:從交通大國邁向交通強國
三等獎
金陵之韻 航拍南京
三等獎
南京城
三等獎
擁抱藍色海洋
珍愛生命搖籃
三等獎
EDG奪冠了,我知道代溝來了
三等獎
南京都市圈第二屆青年大學生創業計劃書大賽
點泥成金,以廢治廢——淤泥無害化處理和資源化利用開拓者
一等獎
參考資料: [30-31] 

南京交通職業技術學院學術研究

南京交通職業技術學院科研平台

截至2024年1月,學院有省級優秀科技創新團隊3個;擁有國家高等職業教育創新發展行動計劃協同創新中心2個,省發改委工程研究中心1個、省高等職業教育產教融合集成平台2個,江蘇高等職業技術院校工程技術研究開發中心3個,佈局建設了8個專業技術研究所和一批校企協同創新工作室;另建有博士後科研工作站1個。 [41] 
科研隊伍
類別
名稱
省級優秀科技創新團隊
綠色建築技術團隊
交通節能減排團隊
智能網聯與無人駕駛信息技術科技創新團隊
參考資料: [8-10] 
科研平台(部分)
類別
名稱
博士後科研工作站
交通節能減排中心
高等職業教育創新發展行動計劃協同創新中心
新能源與無人駕駛汽車協同創新中心
交通運輸節能減排應用技術協同創新中心
省發改委工程研究中心
江蘇省交通節能減排工程研究中心
省高等職業教育產教融合集成平台
新能源與智能網聯汽車產教融合集成平台
江蘇高等職業技術院校工程技術研究開發中心
新能源與無人駕駛汽車工程技術研究開發中心
參考資料: [16]  [32-33] 

南京交通職業技術學院科研成果

2021年,學院橫向技術服務到款額5755.03萬元,縱向科研經費到款額525.63萬元,專利授權157項,其中發明專利授權數量7項,專利成果轉化到款額4.4萬元,獲科技成果獎勵(市廳級以上)6個。 [41] 
2022年,學院橫向技術服務到款額4560.03萬元,縱向科研經費到款額447.08萬元,專利授權154項,其中發明專利授權數量31項,專利成果轉化到款額52萬元,獲科技成果獎勵(市廳級以上)7個。 [41] 
2023年,學院技術服務到賬金額4940.87萬元,立項省部級及以上科研項目40多項,專利成果轉化到款額48.4萬元。 [41] 
省科技廳2023年江蘇省產學研合作項目立項名單(部分)
序號
項目名稱
成交金額(萬元)
1
反應釜用高性能納米搪瓷材料開發
30
2
鋼管樁拔樁過程中樁-土耦合試驗與應用研究
30
3
裝配整體式雙向密肋疊合樓蓋力學性能和舒適度研究
30
4
複雜PE阻隔瓶成型工藝優化及模具開發
30
5
水性聚氨酯複合材料研發及乳化工藝優化
30
6
提升排水瀝青路面降噪效果的研究
27.5
7
基於新型配合比的陶粒混凝土板力學性能試驗及數值模擬研究
20
8
基於超聲波和機器學習算法的氣體識別系統研發
20
參考資料: [34] 
江蘇省高等學校基礎科學(自然科學)研究項目(部分)
序號
項目名稱
立項類別
1
基於BIM的裝配整體式雙向密肋疊合樓蓋裝配過程智能優化和裝配效率提升關鍵技術研究
重大項目
2
新能源汽車替換率對長三角地區碳排放和大氣污染的影響
面上資助項目
3
Ti3C2Tx-Bi2S3@MySz微結構調控及抗生素吸附-降解協同去除機制研究
面上資助項目
4
磁場超聲場對磁流變液的耦合作用機制
面上資助項目
5
基於SPH方法的飽和土體地下結構體系地震災變機理研究
面上自籌項目
參考資料: [35] 

南京交通職業技術學院學術資源

學術期刊
《交通高職研究》(原《南京交通職業技術學院學報》)是以反映高職教育研究成果為主的綜合性學術理論刊物,以印刷本在中國國內交流。開設欄目有教育理論與實踐、技術研究與運用、人文社科研究、綜合研究等。 [1] 
館藏資源
修遠樓 修遠樓
截至2021年12月,學校圖書館館藏紙質圖書85.92萬冊,電子圖書112.47萬冊。 [40] 

南京交通職業技術學院合作交流

截至2023年10月,學院對接“一帶一路”建設和交通大型企業“走出去”戰略,與中江國際、省交工集團、蘇交科集團等開展深度國際合作,選派師生參與中國阿聯酋“一帶一路”產能合作園區建設,以及贊比亞、安蓬等10餘個海外項目工程。新增俄羅斯莫斯科國立工業大學、美國聖地亞哥州立大學等4所友好院校;新增英國考文垂大學“3+1+1”升本升碩、馬來西亞馬拉工業大學“3+2”升本項目、哈薩克斯坦阿拉木圖創新理工學院漢語培訓項目等聯合培養、交換生和短期遊學項目4個。與英國考文垂大學、台灣龍華科技大學、台灣致理科技大學、馬來西亞吉隆坡大學、馬來西亞敦胡先翁大學韓國清州大學澳門科技大學師生開展了多項實質性合作與交流活動。組建5個境外交流合作平台,開辦3個國際化培養項目,共建10個境外研修交流等基地。境外辦學招收39人,輸出專業標準3個、課程標準19門,入選東盟教育部長聯盟專家庫10人。招收來華留學生312人,完成20個專業國際標準升級改造工作,建成79門國際化課程,留學生獲市廳級以上獎項30餘項。 [3] 

南京交通職業技術學院文化傳統

南京交通職業技術學院形象標識

  • 校徽
詮釋:
校徽 校徽
(1)校徽主體:以藍色為主色,象徵知識海洋無窮無盡,是科技性、創造性色彩;銀灰色為輔色,是工具性、應用性色彩。以交通的漢語拼音首字母“N”“J”“T”為主要設計元素進行變形或組合,形成“環繞地球的、不斷向前拓展的高速公路抽象線條”、“一本展開的書籍的抽象圖形”、“一個大寫的‘人’字昂然屹立於廣袤的大地上”等抽象線條或圖形。寓意學院積極勾畫宏偉藍圖、大膽創新;寓意學院立足交通、服務社會,培養高素質技能型專門人才的人才培養特色;寓意通過發展教育來支撐交通的發展,教育依託交通得以發展。
(2)校徽外框:圓形外框為車輪,寓意工程與交通之意。
(3)校徽整體:整幅校徽沉穩、和諧而又靈動、跳躍,象徵着學院及學子必將孜孜以求,寧靜致遠,從而走出蔚然、深遠之境界。 [37] 

南京交通職業技術學院精神文化

  • 校訓
知行合一 明德致遠
“知行合一,明德致遠”是一個既有中國傳統文化思想底藴,又體現現代交通職教理念與學院辦學特色的命題。
知行合一:源於明朝思想家王陽明的心學理論。意指認識事物的道理與在現實中運用此道理是密不可分的,把“知”和“行”、理論和實踐有機統一起來。“知行合一”也是“手腦並用、注重實踐”、“工學結合、校企合作”、“培養高素質技能型人才”等現代職教理念的最佳體現。
明德致遠:“明德”,出自《禮記·大學》:“大學之道,在明明德,在親民,在止於至善。”“致遠”,出自諸葛亮《戒子書》:“非澹泊無以明志,非寧靜無以致遠。”寓意學院重視師生思想道德建設,彰顯良好的道德修養;交通運輸行業鋪路架橋,積善行德,彰顯交通事業之德性。也寓意學院凝神致志,事業通達致遠,彰顯矢志不渝、勇於開拓、自強不息的校園精神風貌。 [36] 
  • 校風
勤奮 求實 團結 創新
勤奮:《尚書》有“天道酬勤”,意在激勵廣大師生員工勤奮、勤勉,鍥而不捨,奮發有為。
求實:《漢書》有“修學好古,實事求是。”指按照事物的實際情況説話、辦事、做學問。意在激勵廣大師生員工始終堅持追求真理,實事求是,務真求實。
團結:《周易》有:“二人同心,其利斷金;同心之言,其臭(xiù)如蘭。”指人際和睦,聯合起來完成共同目標。意在激勵廣大師生員工緊密團結、同心協力、攻堅克難、勇奪佳績。
創新:原意為更新、改變,創造新的東西。意在激勵廣大師生員工要勇於探索,敢於改變,善於創新。 [36] 
  • 校歌
校歌 校歌
《南京交通職業技術學院校歌》
作詞:陳勝利
作曲:沈亞威
滿懷青春的豪情,
從大江南北走來,
年輕的你我,
志向高遠,發奮攻讀,
我們要為共和國建設橋樑公路。
啊,交院啊,交院!
你是交通人才的搖籃,
我們在這裏勤學苦練,
我們從這裏奔向美好的未來!來!
揚起希望的風帆,
從四面八方走來,
自豪的你我,
團結進取,勇於實踐,
我們要使共和國條條血脈暢通。
啊,交院啊,交院!
你是交通人才的搖籃,
我們在這裏勤學苦練,
我們從這裏奔向美好的未來!來!
參考資料: [39] 

南京交通職業技術學院現任領導

職務
姓名
黨委書記
張 毅
黨委副書記、院長
王道峯
黨委副書記
文愛民
黨委委員、紀委書記
張徐剛
黨委委員、副院長
謝劍康
黨委委員、副院長
劉雪芬
黨委委員、副院長
姜 軍
參考資料: [38] 
參考資料
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