南京交通技師學院

2003年5月19日被國家勞動和社會保障部批准晉升“南京市交通高級技工學校”，同年6月2日省政府授權江蘇省勞動和社會保障廳批准增掛“南京交通技師學院”校牌；2004年4月被教育部等六部門列為“汽車運用與維修專業緊缺型高技能人才培養培訓基地”，2006年被教育部授予“國家級職業教育（汽車運用與維修專業）實訓基地”， ^[1]  獲“江蘇省職業教育先進集體”、“江蘇省第二批高技能人才培養示範基地”榮譽、資質，具有南京市高技能人才培訓基地、南京市專業技術人員繼續教育基地、南京市勞動預備制培訓基地、省級技能鑑定所等資質，並與重慶交通學院、金陵科技學院等聯合辦學，進行大專、本科學歷教育。 ^[1] 

學院圍繞“崇德敬業、愛生善教”教風建設目標，教師隊伍師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力。學院現有專任教師250餘人，其中高級講師80餘人，高級技師110餘人，技師60餘人，雙師型教師130餘人。省級專業帶頭人21名，省級教學名師5名，全國技術能手1人，全國交通技術能手2人，江蘇工匠3人，江蘇省技術能手28人。擁有江蘇省一體化教學名師工作室4個，南京市技能大師工作室5個，南京市名班主任工作室1個。2名教師成為人社部教指委專家委員會委員，10名教師入選南京市首批工學一體化改革工作專家庫成員，29名教師獲得人社部一體化教師認證，30名教師獲得市人社局一體化教師認證。 ^[2] 

學院圍繞國家戰略新要求和產業升級新需求，大力推進工學一體化教學改革，賦能專業建設新發展。學院常設汽車應用、智能製造、交通工程、信息技術、運輸商務五大專業羣共 50 餘個專業，擁有 2 個省級品牌特色專業羣（汽車應用、智能製造）、 1 個省級現代化專業羣（汽車運用與維修）、 15 個省級示範特色重點專業（交通工程測量、現代物流、數控加工等）、 6 個專業為人社部工學一體化改革試點專業（新能源汽車檢測與維修、計算機網絡應用、電氣設備安裝與維修等）。擁有新能源汽車（特斯拉）汽車產業學院、比亞迪新能源汽車精誠英才培育項目、智能製造（舍弗勒）產業學院、華為人工智能產業學院等多個深度產教融合校企合作項目。近年來，學院每年職教高考公辦大專錄取率達 90% 以上，成人高考達線率在 88% 以上，並逐年上升。 ^[2] 

學院圍繞精準的人才培養目標，構建有梯度的課程體系，打造企業級的實踐平台，努力培育優秀的領軍型高技術技能人才。學院在校生規模達 6000 人，年招生穩定在 1800 人以上，辦學層次為初中起點技工類和中專類，並與高職院校對接開展“ 3+3 中高職分段培養”。學院與華為、比亞迪、特斯拉、舍弗勒、五十五所等眾多名企建立深度校企共培合作關係，畢業生就業率常年保持在 95% 以上，生崗比達 1:3 ，校企合作企業滿意率、畢業生和家長滿意率皆保持在 98% 以上。學院技能大賽成果豐碩，學生先後榮獲技能大賽國家級金牌 18 枚、省級金牌 30 餘枚， 300 餘人在各級各類技能大賽中獲獎， 20 餘名學生通過直接錄取進入本科院校深造。建校 40 餘年來，累計為社會培養輸送了 5 萬餘名高素質技術技能人才。 ^[2] 

學院立足南京、面向江蘇，不斷延伸和擴展辦學面，形成了“一校兩區”的發展佈局。學院總佔地面積 720 餘畝，其中宣義路校區 600 餘畝、金陵實訓基地 120 餘畝，總建築面積達 13 萬平方米，辦學基礎設施齊全，校園環境優美和諧，後勤服務體系完善，是一所現代化“園林式”學校。學院圍繞“七崇一正”文化育人理念，每年舉辦“技能提升月”“陽光體育月”“文化藝術月”活動，積極開展愛國主義教育、習慣養成教育、素質提升教育，推進“團聚社彩”工程，打造特色社團 40 餘個。宜居宜學的基礎設施和向上向善的文化氛圍，為學生文化知識和專業技能學習打下了堅實的基礎。 ^[2] 

征程萬里風正勁，奮楫揚帆正當時！踏上職業教育新徵程，學院將繼續堅持立德樹人根本任務，弘揚“勞動光榮、技能寶貴、創造偉大”的時代風尚，營造“人人皆可成才、人人盡展其才”的良好氛圍，圍繞優師、優教、優生、優校的“四優”建設目標，努力培養德智體美勞全面發展的高素質技術技能人才，以更高水平、更高質量建設具有鮮明交通特色的一流職業院校！ ^[2] 

學院領導 ^[3]