半速

用户數據在相同的時隙上，以半速率在交替幀內發送的一種傳送方式。半速率是一條信道承載2個通話的方式。很明顯，半速率會使通話質量明顯下降。但在運營商信道資源緊缺的情況下，通常使用半速率來緩解。為了確保網絡暢通、解決投資和收益問題，可以啓用半速率語音通信技術來解決忙時話務擁塞問題。這不僅能夠有效解決突發話務量造成的網絡阻塞，促進話務量和業務收入的同比增長，還可以節省無線載頻的投資，提高資源利用率。採用半速率信道，可以在不必擴容硬件的情況下有效地解決話務擁塞，提高接通率。半速率新技術不失為一種投資小、見效快的解決突發性高話務需求的方案。

半速（Half Rate，簡稱HR）是GSM 網的業務承載方式之一，相對於全速（Full Rate，簡稱FR）業務承載方式而言，降低了碼率、提高了頻譜利用率，理論上可以將無線容量提高一倍。

GSM是一個時分系統，一個頻點可分為八個物理信道時隙（TS0 至TS7），一個TDMA幀由TS0 至TS7 組成，一個話務信道TCH的TDMA復幀為26個幀，時長為120ms。復幀中的第13幀為SACCH（慢隨路控制信道），第26幀為空閒幀。系統採用半速率後，幀結構並未起變化，不過系統將復幀中的奇數幀分配給一個用户，而將其中的偶數幀分配給另一用户，原先的第26空閒幀就成為第二個用户的SACCH。這樣，原有的一個TCH 時隙上可以接入兩個用户的業務，增加了信道容量。 ^[1] 

現有的GSM 系統大多采用FR 承載方式，即話音業務傳送速率為13 kbit/s，數據業務以9.6 kbit/s或4.8 kbit/s或小於2.4 kbit/s的速度傳送;HR語音信道以6.5 kbit/s的速度傳話音業務，以4.8 kbit/s或小於2.4 kbit/s的速率傳送數據業務。 ^[1] 

半速率功能的開啓要求網絡和終端均支持半速率功能，目前市場上出售的手機幾乎全是支持半速率的，這為網絡啓用半速率功能提供了前提條件。

半速率小區每載頻的信道容量可以翻倍，從而節省無線載頻的投資，無需額外的載頻擴容、Abis接口的增加和頻率規劃，能有效地解決突發話務量造成的網絡阻塞。但半速率也會帶來一些負面影響，如:通話時話音質量有所下降、掉話次數有所增加，在C/I 較差的環境下HR語音質量下降相對於FR 更為明顯。因此，半速率主要用來緩解突發話務造成的無線擁塞，不宜將半速率作為無線網絡擴容的主要手段。 ^[2] 

1、 每載頻的信道容量可以翻倍;

2、節省無線載頻的投資，無需額外的擴容載頻和Abis接口，無需額外的頻率規劃;

3、有效解決突發話務量造成的網絡阻塞:增加了小區話務量，減少了話務信道擁塞率，提高了無線呼叫成功率和切換成功率;

4、在語音質量方面，用户體驗基本沒有變化；可以參照TEMS路測結果，SQI值從全速率時的22，降至半速率的17，而SQI的可接受值最小為10。 ^[2] 

1、偶爾通話時話音質量有所下降。

2、 掉話次數有所增加。因為使用半速率信道時，語音編碼速率只有6.5 kbit/s，且無法提供較好的冗餘差錯保護，對誤碼率較為敏感，從而對無線環境要求高於全速率信道。而在無線環境較差的地方容易產生Radio Link Failure原因的掉話。要想克服此類掉話，一方面應該加強小區覆蓋，儘量選取覆蓋較好的小區開啓半速率;另一方面應該注意調節門限值，多使用全速率信道。

3、在C/I 較差的環境下，HR 語音質量下降相對於FR 更為明顯。

1、儘可能成對地分配半速率信道至一個時隙上。

2、全速率和半速率的自動分配:在網絡資源允許的情況下，全速率信道優先分配，在全速率信道已佔滿時，分配半速率信道。對於BR5.5版本來説，半速率和全速率信道雖然可以動態分配，但一個基站控制器下所有小區使用相同的門限值。 ^[3]