十里長堤

以前，廈門人民和海外華僑盼望能在廈門海峽修建一條海上長堤，與陸地聯結起來，這個願望於20世紀50年代實現了。海堤全長2212米，接連高崎與集美，故稱高集海堤，1953年動工到1955年10月建成，只花二年多的時間，並在高崎一頭建觀堤亭，亭上有朱德委員長親筆題寫的"移山填海"四個大字，周圍滿栽桉樹、合歡、相思樹，枝葉隨風婀娜，贈給行人一片清涼的盛意。

1955年10月，廈門人民又動工興建了集美--杏林海堤，全長2820米，把面積5.2平方千米的杏林灣，變成了一個人工湖。這兩條海堤總長5032米，統稱"廈門海堤"，雅稱"十里長堤"。隨着海峽西岸鷺島的經濟騰飛，跨海5.3公里沿海高速鐵路杏林公鐵大橋修建萬名民工進場日夜施工，集美進島公路大橋維修進島車輛改由海堤進島，海堤上車水馬龍川流不息熱鬧非凡。如果把所用的370萬方石料，排成1米見方石牆，等於兩條鷹廈鐵路的總長，可不是移山填海嗎？