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北野線

北野線隸屬於京福電鐵，連接了京都府京都市北區北野白梅町站與同市右京區帷子之辻站。

線路在京都市內大致呈顯西南東北走向，穿行於住宅區之間。其中宇多野站~瀧鳴站區間有櫻花種植，形成櫻花隧道，春天開花季節還會點燈裝扮。

全線很多站名都是依據周邊古剎寺廟的名字命名。妙心寺、御室仁和寺、龍安寺、等持院和北野天滿宮均有所體現。

北野線線路概況

路線圖

線路里程：3.8km

軌距：1435mm

車站數：10

複線區間：瀧鳴站~常盤站

單線區間：帷子之辻站~常盤站，瀧鳴站~北野白梅町站

電氣化：全線直流600V架空電車線法供電

車輛基地：西院車庫

線路記號：B

由京都電燈開業的鐵路線，最初起點位於北野天滿宮南側的北野站，隨着今出川通路的擴建工程，終點站也就南移到北野白梅町站。

1925年11月3日，北野站~高雄口站（今：宇多野站）開業。

等持院 · 立命館大學衣笠校區前站

1926年3月10日，高雄口站~帷子之辻站開業。

1929年4月16日，御室站~妙心寺站發生列車正面相撞事故，造成一名駕駛員死亡。

1930年瀧鳴站~常盤站複線化。原計劃全線複線化，但計劃最終沒有實施。

1942年3月2日，線路被轉讓給京福電鐵。

1958年7月，北野站~白梅町站廢止，白梅町站更名為北野白梅町站。

1982年1月9日，全線單人運行。

2020年3月20日，等持院站更名為等持院 · 立命館大學衣笠校區前站，此站名也成為日本車站最長站名。