北欧航空（Scandinavian Airlines，英文简写SAS） [24]，是一家服务北欧多个国家的航空公司，主要包括挪威、丹麦及瑞典，总部位于瑞典斯德哥尔摩，成立于1946年8月1日 [25]，董事会主席为卡雷·舒尔茨（Kåre Schultz） [26]，总裁兼首席执行官为安科·范德韦尔夫（Anko van der Werff）。 [27]
北欧航空通过整合瑞典、丹麦、挪威三国的国际航线业务而成立，并成为以上三国的国家载旗航空公司。1946年9月，28名特邀嘉宾搭乘北欧航空的道格拉斯DC-4客机，首航斯德哥尔摩至纽约 [24]。1947年底，北欧航空运送了超过1.8万名旅客跨越大西洋。1957年，通过将从东京经停曼谷的航线与从东京经停安克雷奇的航线联结起来，北欧航空创立了世界上第一条投入商业运营的环球航线。1992年，北欧航空推出EuroBonus计划，这是航空业内获奖最多的常旅客计划。 [28]2001年，北欧航空在斯德哥尔摩、哥本哈根和奥斯陆上市。2013年，北欧航空出售其在威德罗航空公司80%的股份。2018年，北欧航空公司成为北欧第一家推出高速WiFi的航空公司。 [29]2022年，北欧航空公司在美国申请破产保护 [10]，并获美国法院批准的7亿美元融资 [11]。2024年，北欧航空宣布将于8月31日退出星空联盟，并于9月1日加入天合联盟 [18]，北欧航空8月完成重组 [19]，10月宣布将在11月暂停执飞哥本哈根到上海的直飞航线。 [22]
北欧航空从1996至2003连续七年经全球旅客评选，荣获最佳国际飞行常旅客大奖 [31]。2018年，北欧航空得到美国《Global Traveler》杂志的认可，获年度“Best PremiumEconomyClass”奖。 [30]
- 公司名称
- 北欧航空公司
- 外文名
- Scandinavian Airlines，SAS [24]
- 成立时间
- 1946年8月1日 [24]
- 总部地点
- 瑞典斯德哥尔摩 [25]
- 联 盟
- 天合联盟 [20]
- IATA代码
- SK
- ICAO代码
- SAS
- 无线电呼号
- SCANDINAVIAN
- 航空公司代码
- SK [25]
- 基地机场
- 斯德哥尔摩Arlanda机场（ARN）、哥本哈根Kastrup机场（CPH）、奥斯陆Gardermoen机场（OSL） [25]
公司简介
播报编辑
基本信息
英文名：Scandinavian Airlines Systems，SAS
IATA代码：SK
ICAO代码：SAS
呼号：Scandinavia询元n
员工人数： 8242
每年承运旅客数： 2380 万
销售收入： 48.6 亿美元
飞行常客计划： SAS EuroBonus（金卡、银卡、普通卡）
目的地数婚祝乐： 125 [9]
业务概况
北欧航空公司北欧航空公司在环保方面堪称业界的楷模，致力于成为欧洲最关注环境的航空公司；到2020年降低排放20%，同时保持运量的进一步增长；具有业界最高效的燃油节约计划。
历史沿革
播报编辑
北欧航空于1946年8月1日创办，当时由丹麦、瑞典及挪威三国的航空公司组成伙伴运作飞往北欧的洲际航线。1946年9月17日开始运作。1948年，上述3家国家航空公司开始协调在欧洲航线的运作，最终在1951年合并组成SAS联盟：SAS丹麦(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%)，股权均是一半股权由私人投资者持有，另外一半则由各自的政府持有。北欧航空透过收购瑞典、丹麦和挪威的本地航空公司而逐渐控制了三国的区内市场。
1959年，北欧航空开始使用喷气客机。
1989年，北欧航空购入美国大陆航空的母公司得克萨斯航空公司的18.4%股份，后被售出。1990年代间，北欧航空购入英伦航空的20%股份，与德国汉莎航空共同持有该公司的49.9%股份。也曾购入了西班牙的第二大航空公司斯班航空的95%股份。
2003年，公司收购爱沙尼亚航空公司49%的股份。 [37]
2004年，北欧航空划分4家公司：SAS北欧航空瑞典有限公司、SAS北欧航空丹麦有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北欧航空国际有限公司。SAS Braathens于2007年改称SAS北欧航空挪威有限公司。
2018年，挪威政府剥离了其在公司9.9%的股份。 [37]
2024年8月28日，北欧航空（Scandinavian Airlines）宣布，该公司已完成重组，摆脱了美国破产保护程序。北欧航空称已重组了20多亿美元的债务，调整了机队，并与主要利益相关方、债权人和供应商达成协议。 [19]
2024年10月9日，北欧航空发布一份通告，称将在11月暂停执飞哥本哈根到上海的直飞航线。 [22]
服务理念
播报编辑
北欧航空机组通航城市
播报编辑
国内：哥本哈根、斯德哥尔摩
国际：北京 [33]、上海 [34]、香港 [32]
机队信息
播报编辑
至2020年4月30日，北欧航空共运营167架飞机：
管理团队
播报编辑
职务 | 姓名 |
|---|---|
董事会主席 | Kåre Schultz |
总裁兼首席执行官 | Anko van der Werff |
执行副总裁兼首席财务官 | Erno Hildén |
执行副总裁兼首席运营官 | Jason Mahoney |
航空服务执行副总裁 | Kjetil Håbjørg |
执行副总裁兼首席商务官 | Paul Verhagen |
执行副总裁兼首席营收官 | Erik Westman |
执行副总裁兼首席法务官 | Anna Almén |
执行副总裁兼首席人力官 | Pernille Ormholt Vang |
参考资料： [35-36] | |
所获荣誉
播报编辑
自成立以来，北欧航空一直以开拓进取的创新精神享誉世界：于1962年率先推出北欧至北美的北极捷径航线；在80年代初期，北欧航空创造了全新的公务舱服务理念，即EuroClass公务舱，使其获得1984年最佳年度航空大奖；在环保意识方面，北欧航空也展现出其前瞻性，在所有欧洲航空公司中首先引进具环保标准的MD-90机型，并于2007年成为世界首家实现了"绿色着陆"的航空公司。此外，北欧航空在科技领域也是全球民航业的先锋，率先使用生物指纹识别技术验证乘客身份 [3]。
企业事件
播报编辑
- 罢工事件
2019年4月26日凌晨，由于工资谈判未达成一致，丹麦、挪威、瑞典三地共1409名北欧航空公司飞行员开始罢工，截至5月1日，共有超过4000架次航班被取消，30多万名旅客受影响。5月2日晚，北欧航空宣布飞行员工会与公司之间的矛盾已得到解决，公司方面与四个飞行员工会签署了有效期为三年的劳资协议。罢工由此结束，受罢工影响停飞的航班将陆续恢复。 [5]
- 飞机餐惊现活老鼠
相关词条：9·18北欧航空飞机餐发现活老鼠事件
2024年9月，北欧航空公司一趟航班餐食中出现活老鼠，导致飞机备降其他机场。北欧航空方面表示，业内对机上发现老鼠有严格的处置流程，以防其咬断电线，危及航行安全。另外，“出现活老鼠是极其罕见的事”。发现老鼠后，航班备降丹麦哥本哈根，以便更换飞机和餐食。涉事客机则需要接受检查和处理。整个航程延误了大约两个半小时。 [21]
- 遭遇严重湍流
当地时间2024年11月14日，北欧航空公司一架从瑞典斯德哥尔摩飞往美国迈阿密的航班在飞越北大西洋上空时遭遇严重湍流，发生剧烈颠簸。据报道，尽管机上包括1名婴儿在内的254名乘客据称“无人重伤”。但机组人员出于安全考虑，还是在客机已接近加拿大边境时又调头飞回欧洲，最终于当晚降落在丹麦哥本哈根机场。航空公司方面称，将于今天（11月15日）安排这架客机上的乘客再飞迈阿密。从相关飞行数据来看，这架空客A330-343型客机在短时间内急坠了大约2500米。 [23]
