北新桥站(Beixinqiao Station),位于中国北京市东城区境内,由北京地铁运营有限公司与北京京城地铁有限公司共同运营,是北京地铁5号线和北京地铁首都机场线的换乘车站,也是北京地铁首都机场线的西端终点站 [1]。
北新桥站于2007年10月7日投用运营,接入北京地铁5号线 [11];于2021年12月31日接入北京地铁首都机场线 [12]。
据2024年3月北京地铁官网信息,北新桥站开放5个出入口,运营时间为05:26-23:32 [2];5号线站层总长度为170.8米 [8],首都机场线站层总长度为97.8米 [15]。
- 中文名
- 北新桥站
- 外文名
- Beixinqiao Station
- 车站编号
- 511、L101
- 站点布置
- 地下
- 轨道类型
- 地铁
- 所属地区
- 中国北京市
- 运营线路
- 北京地铁5号线、北京地铁首都机场线
- 站口数量
- 5个(据2024年3月北京地铁官网信息)
- 运营单位
- 北京地铁运营有限公司、北京京城地铁有限公司
- 车站地址
- 北京市东城区东直门内大街-交道口东大街与雍和宫大街-东四北大街相交路口
历史沿革
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2002年12月28日,北新桥站5号桨剃垫懂线站层开工建设 [16]订罪战。
2004年9月30日,北新桥站5号线站层主体结构封顶 [16]壳屑乌辨。
2007年10月7日,北新桥站随北京地铁5号线的开通而投用运营 [11]。
2017年10月,北新桥站催府首都机场线站层外挂厅盖挖顶板结构封顶 [10]酷享市。
2018年9月,北新桥站首都机场线站层主体结构开始施工 [9]达想霸。
交通区位
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车站位置
北新桥站位于中国北京市东城区东直门内大街-交道口东大街与雍和宫大街-东四北大街相交路口,5号线站层呈南北走向敷设雍和宫大街-东四北大街下,首都机场线站层呈东西走向敷设于东直门内大街-交道口东大街下;车站地处簋街,附近有中国华侨历史博物馆、北京市东城区图书馆等公共场所,以及北京市东城区东四十四条小学、北京市第二十二中学等学校 [1]。
进出设置
据2022年7月北京地铁官网显示,北新桥站开放5个出入口,周边信息如下所示:
出入口名称 | 出入口位置 | 目的地及周边 | |
---|---|---|---|
A出入口 | 交道口东大街(北)、雍和宫大街(西) | ||
B出入口 | 东城区东直门内大街(北)、雍和宫大街(东) | 簋街 | |
C出入口 | 石雀胡同(北) | 簋街 | 北新桥医院 |
D出入口 | 交道口东大街(南)、东四北大街(西) | ||
交东小区 | 东城社保中心 | ||
E出入口 | 首汽集团大厦 | 交道口东大街小区 | |
参考资料 [1] |
相邻车站
据2024年3月北京地铁官网信息,北新桥站各线路上下行车站如下所示:
建筑规模
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建筑设计
- 设计理念
北新桥站首都机场线站层设计采用仿古的灰色砖墙墙面、传统的黄色回字纹、端庄的红色圆柱等,将中式古建筑屋檐的形态抽象提炼融入空间,具有较为鲜明的老北京韵味 [5]。
- 设计参数
北新桥站5号线站层总长度为170.8米,标准段宽度为22.2米,基坑深度为17.5米;共设有4个出入口和2个风亭 [8]。
北新桥站首都机场线站层总长度为97.8米,标准段宽度为22.3米,高度为17.63米,有效站台中心处轨面高程为18.85米,北侧外挂厅长度为77.4米,宽度为28.8米,底板埋深为27.3米 [15]。
整体布局
- 5号线站层
北新桥站5号线站层为地下二层三跨结构车站;地下一层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,两端为非付费区;地下二层为站台层,站台层设有一座岛式站台;站厅层与站台层通过2部扶梯和1部直梯相连 [1]。
- 首都机场线站层
- 换乘走向
北新桥站5号线站层与首都机场线站层的换乘方式为“通道换乘”;与常规换乘站不同,北新桥站两线之间换乘需先到达该线站厅层刷卡出闸机,再通过换乘通道前往另一条线路站厅层刷卡进闸机。北新桥站设有两条换乘通道,一条是新建的西南附属换乘通道,另一条从车站外挂厅连接至5号线站层A出口,通过两条换乘通道均可以进入首都机场线站厅。从车站外挂厅的地面出口乘坐扶梯下一层,可看到通往5号线的指示标,从换乘通道可前往5号线站层;再下一层,就是首都机场线站厅层,站厅层往下到达站台层 [5]。
运营情况
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运营时间
据2024年3月北京地铁官网信息,北新桥站各线路首末班车时间如下所示:
设备设施
据2024年3月北京地铁官网信息,北新桥站各线路设备设施位置如下所示:
设施名称 | 5号线站层位置 | 首都机场线站层位置 |
---|---|---|
卫生间 | 站台开往天通苑北站方向首端 | B2层站厅非付费区、上行站台(终点站) |
警务室 | 北厅 | 南厅(C/D出入口)北厅(B出入口) |
人工售票 | 南厅(C/D出入口)北厅(B出入口) | B2层站厅非付费区 |
自动售票 | 南厅(C/D出入口)北厅(B出入口) | B2层站厅非付费区 |
站内直梯 | 西站厅-站台(西侧)、东站厅-站台(东侧) | 站台中部(开往首都机场方向)、B2层非付费区、B1层非付费区、零层非付费区 |
一卡通充值网点 | 南厅(C/D出入口) | B2层站厅 |
坡道 | D出入口 | A/E出入口 |
无障碍厕所 | 站台开往天通苑北站方向首端 | B2层站厅非付费区、上行站台(终点站) |
呼叫设备 | D出入口 | B1层付费区内、B2层非付费区、B2层付费区 |
盲道 | 站厅、站台、出入口 | 出入口、站厅、站台、换乘通道 |
出入口直梯 | / | A出入口观光梯、E出入口直梯 |
参考资料 [13-14] |
交通换乘
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- 公交线路
据2024年3月北京地铁官网信息,北新桥站可换乘公交线路如下所示:
出入口名称 | 公交站名 | 公交线路 | |
---|---|---|---|
A出入口 | 北新桥路口北站(南行) | ||
/ | |||
北新桥路口西站(西行) | |||
北京公交夜10路外环 | / | ||
B出入口 | 北新桥路口北站(北行) | 北京公交13路 | 北京公交84路 |
北京公交116路 | 北京公交117路 | ||
北京公交夜6路 | / | ||
簋街站(西行) | 北京夜景观光东线 | / | |
东内小街站(西行) | |||
北京公交夜10路内环 | 北京公交夜10路外环 | ||
C出入口 | 北新桥路口南站(北行) | 北京公交82路 | 北京公交84路 |
北京公交106路 | 北京公交116路 | ||
北京公交夜10路内环 | / | ||
D/E出入口 | 北新桥路口西站(东行) | 北京公交82路 | 北京公交107路 |
北京公交135路 | 北京公交612路 | ||
北京公交夜10路内环 | 北京公交夜10路外环 | ||
参考资料 [1] |
建设成果
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- 建设难题
- 1.北新桥站首都机场线站层外挂厅结构施工时,顶板结构整体需嵌入地面以下4米位置的地下连续墙内 [10]。
- 2.北新桥站5号线站层下有上水、污水、电力、电信等9大类28条管线,地面有数十条公交线路,周边还有大量商铺、民宅;为了确保安全,在施工期间需对周边环境及地面沉降进行24小时实时监测,确保施工安全 [8]。
- 3.北新桥站首都机场线站层下穿的簋街,污水管线的排布比一般街道更密,且多是上世纪六七十年代的老管线,对于施工的要求更高 [9]。
文化特色
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- 站名由来
“北新桥”一名来源于民间“锁龙井”传说,传说刘伯温在建北京城的时候,这一带有一条蛟龙兴风作浪,使得这里成为一片苦海。于是刘伯温设计擒获蛟龙,并把它锁在一座桥旁的海眼里。蛟龙问刘伯温什么时候可以把它放出来?刘伯温回答道:“你就盼着这座桥什么时候旧了,你就能出来了。”然后刘伯温将这座桥命名为北新桥,这也就意味着这座桥永远都不会“旧”,蛟龙也就不能再兴风作浪了。车站也因此得名为“北新桥站” [7]。
价值意义
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通过一体化规划与设计,在核心区空间资源极为紧张的情况下,北新桥站一体化不仅保留住了市民难得的街头绿地,更是借助车站建设为周边居民提供急需的配套设施 [6]。(北京市规划和自然资源委员会 评)