北斗地基增強系統

由中國兵器工業集團和阿里巴巴集團共同打造的千尋位置網絡有限公司，負責國家北斗地基增強系統“全國一張網”的建設，天上的北斗衞星和地上的“一張網”，共同組成了中國北斗高精度定位能力的基礎設施。 ^[2] 

北斗地基增強系統工程建設於2013年11月啓動，該項目確定由中國兵器工業集團作為總體研製單位，將在2015年底前建成框架網和部分區域加密網基準站網絡並投入運行，提供米級精度的定位服務，2018年底前建成全國範圍區域加密網基準站網絡，提供更高精度位置服務。

2016年5月18日，國家北斗地基增強系統正式投入運行，這也標誌着中國北斗開始面向全國提供高精度位置服務。 ^[2] 

截至2018年4月，已經在全國建立了超過1800個地基增強站。 ^[2] 

2018年5月23日，北斗地基增強系統已完成基本系統研製建設，具備為用户提供廣域實時米級、分米級、釐米級和後處理毫米級定位精度的能力。 ^[1] 

作為導航應用的核心，北斗地基增強系統由基準站網絡、數據處理系統、運營服務平台、數據播發系統和用户終端五部分組成。基準站接受衞星導航信號後，通過數據處理系統形成相應信息，經由衞星、廣播、移動通信等手段實時播發給應用終端，實現定位服務。 ^[3] 

截至2018年4月，已經在全國建立了超過1800個地基增強站。通過自主研發的定位算法，千尋位置已可通過互聯網技術和大數據運算，為遍佈全國的用户提供精準定位及延展服務。 ^[2] 

2018年千尋位置將實現實時釐米級服務在中國大陸的全覆蓋。屆時，北斗高精度定位服務將成為全社會共享的一項公共服務，在其賦能之下，智慧城市、自動駕駛、智慧物流等各種應用都將真正實現大規模商用。 ^[4] 

在千尋位置的推動之下，北斗高精度定位技術已在未來城市、自動駕駛、智能手機、共享單車及無人機應用等各領域廣泛使用。據統計，已有1億部手機接入了千尋位置的FindNow加速定位服務，相當於北上廣深四大一線城市的居民人手一部；43家整車廠商和解決方案提供商使用千尋位置提供的北斗高精度定位服務開展自動駕駛技術研發，佔據了自動駕駛汽車行業超過50%的市場份額。在鐵路、公路、橋樑、電力、航空等領域，也有數以萬計的設備正在使用千尋位置的高精度定位服務，極大地提升了工作效率。

隨着北斗全球組網步伐不斷加快，千尋位置提供的北斗高精度定位服務將實現更廣泛的賦能。陳金培表示，千尋位置將把產業級市場上的北斗高精準定位服務引入消費級市場，預計未來3年，更多的手機、單車、可穿戴設備等終端都將可以使用北斗高精度定位服務，人們的生活將享受到更多便利。

GB/T 39721-2021 北斗地基增強系統基準站入網技術要求，實施日期2021-10-01 ^[5] 

GB/T 39772.1-2021 北斗地基增強系統基準站建設和驗收技術規範 第1部分：建設規範，實施日期2021-10-01 ^[5] 

GB/T 39772.2-2021 北斗地基增強系統基準站建設和驗收技術規範 第2部分：驗收規範，實施日期2021-10-01 ^[5] 

GB/T 39783-2021 北斗地基增強系統數據處理中心技術要求，實施日期 2021-10-01 ^[5] 

GB/T 39787-2021 北斗衞星導航系統座標系，實施日期 2021-10-01 ^[5]