北屯豐慶機場

2016年，北屯通用機場獲新疆生產建設兵團發展和改革委員會、中國民用航空新疆管理局批准 ^[9]  。

2018年，北屯豐慶機場開工 ^[4]  。

2019年11月，北屯豐慶機場確定由新疆天翔航空學院代管 ^[3]  。

2020年1月，北屯豐慶機場完成備案 ^[4]  ；6月9日，北屯豐慶機場建成通航，屬天翔航空學院飛行訓練基地 ^[2]  。

2023年3月14日，北屯豐慶機場開始進行升級改造，計劃由B類轉為A1類通用機場 ^[6]  ；4月28日，北屯豐慶機場正式轉為A1類通用機場，開通短途運輸航線（首航航點為石河子花園機場），成為新疆生產建設兵團首座A1類通用機場 ^[4]  。

截至2023年8月，北屯豐慶機場航站航管綜合樓建築面積1250平方米，綜合樓左側為機庫，面積1400平方米 ^[3]  ，可容納3架PC-12或14架DA40NG ^[1]  。

截至2023年8月，北屯豐慶機場飛行區指標為2B，標高541米；機坪設置10個機位，其中8個為固定翼機位、2個為直升機機位；14/32號跑道長1500米、寬23米，為水泥混凝土道面，雙向設置B型簡易進近燈光系統 ^{[1]  [5]}  。

2023年夏秋航季，北屯豐慶機場有新疆通用航空在此執飛至石河子的短途運輸航線，使用機型為皮圖拉斯PC-12NG ^[8]  。

截至2023年8月，北屯豐慶機場共有新疆天翔航空學院（基地航企 ^[3]  ）、阿拉爾鼎疆通用航空、鐵門關崑崙通用航空等3家通航駐場，投放16架駐場飛機，主要駐場機型為皮圖拉斯PC-12和HY-100無人機 ^[1]  。從2020年6月9日通航至2023年4月28日轉型為A類通用機場，北屯豐慶機場累計保障飛行達28000餘小時，完成78000餘起落架次 ^[8]  。

北屯豐慶機場承攬低空旅遊、短途運輸、航空科普、無人機物流運輸、農林牧作業、飛行培訓、應急救援等業務，並打造航空小鎮、航空器組裝與維修、航空俱樂部等航空產業集羣 ^{[1]  [6]}  。

北屯豐慶機場計劃將跑道向北延長，增設1條端聯絡道和1條垂直聯絡道，並建設佈局平行滑行道（跑道北端至機坪北聯絡道段），機坪向北擴建 ^[1]  。

北屯豐慶機場的升級通航填補了北屯市航空運輸的空白，架起了立體交通的“空中天路”，拓寬了對外開放的“空中廊道”，開闢了振興發展的“全新平台”，有助於提升北屯市和兵團維穩戍邊、應急救援、防災減災能力，對完善兵團航空網絡佈局、改善北屯市投資環境、搭建通航產業發展平台、促進產業轉型升級等提供了強大動力和歷史機遇。（時任新疆生產建設兵團第十師北屯市黨委副書記、師長吳春雲 評） ^[7]