-
北同蒲鐵路
鎖定
- 中文名
- 北同蒲鐵路
- 線路長度
- 355 km
- 設計速度
- 120 km/h
- 鐵路等級
- 國鐵Ⅰ級
- 起止站點
- 大同站—太原站
- 建 於
- 1933-1939年
北同蒲鐵路歷史沿革
北同蒲鐵路於1933年11月開工,1939年竣工。初建時為窄軌鐵路,1938年改為標準軌距,並與全國鐵路聯網。北同蒲鐵路沿線開發較早,山川壯美,物產富饒,民風淳樸,古蹟頗多。
原先是山西軍閥閻錫山依靠自己的力量,組織晉綏兵工修建的米軌鐵路。1938年日軍將北同蒲改為準軌。解放後將南同蒲也改為準軌。北同蒲鐵路沿線開發較早,山川壯美,物產富饒,民風淳樸,古蹟頗多。
1949年4月24日太原解放,5月1日大同解放,6月7日成立太原鐵路管理局,並於11月6日成立山西省鐵路修復指揮部。太原鐵路管理局成立北同蒲工程大隊負責鐵路搶修工作。11月開始,鐵道兵一支部隊開始搶修皇后園至忻縣(80公里)和忻縣至史家崗支線(38公里,現為忻河支線)全長118公里的線路。
1950年3月至6月,鐵道兵一支部隊負責修通平旺至朔縣的線路和橋樑。忻縣至朔縣段,由於坡度大,彎道多,橋樑破壞嚴重,搶修難度也大,由太原鐵路管理局工程大隊、衡陽鐵路管理局橋工隊和天津鐵路管理局朔縣工程處於1950年8月至1951年7月修復通車。至此,平旺至忻縣段全部搶修通車。北同蒲鐵路於1951年8月2日舉行全線通車典禮,當時的鐵道部部長滕代遠親臨剪綵。
1957年1月25日,北同蒲鐵路技術改造工程開始。太原鐵路管理局放棄寧武至軒崗段家嶺間90%的舊線路,另築新線。新築段家嶺隧道長3345米,當時僅次於川黔鐵路的涼風埡大隧道,為全國第二長大隧道,於1959年10月30日竣工。
20世紀80年代後期,北同蒲鐵路進行大規模的電氣化改造,部分線路進一步取直,曲線半徑加大,增加站線,更換重型鋼軌,線路通過能力進一步提高,行車設備更加現代化。1983年6月開工,1989年7月31日開通。1992年4月1日,北同蒲鐵路全部廢除蒸汽機車牽引,改由內燃機車、電力機車牽引,成為晉煤外運的主要幹線之一。
北同蒲鐵路線路站點
序號 | 車站名稱 | 車站等級 | 里程(km) | 車站地址 | 隸屬 | 連接線路 | |||
1 | 大同站 | 特 | 0 | 山西省 | 大同市 | 平城區 | 站前街 | 中國鐵路太原局集團有限公司 | |
2 | 平旺站 | 二 | 10 | 雲岡區 | 同泉東路 | - | |||
3 | 韓家嶺站 | 三 | 19 | 落裏灣鄉 | |||||
4 | 裏八莊站 | 四 | 30 | 朔州市 | 懷仁市 | 裏八莊鄉 | - | ||
5 | 懷仁站 | 三 | 42 | 大同路 | - | ||||
6 | 宋家莊站 | 二 | 52 | 金沙灘鎮宋家莊村 | - | ||||
7 | 金沙灘站 | 四 | 65 | 金沙灘鎮 | - | ||||
8 | 北周莊站 | 76 | 山陰縣 | 北周莊鎮 | - | ||||
9 | 岱嶽站 | 85 | 岱嶽鎮 | - | |||||
10 | 東榆林站 | 95 | 泥河鄉 | - | |||||
11 | 袁樹林站 | 105 | 朔城區 | 大丈夫鄉袁樹林村 | - | ||||
12 | 馬邑站 | 110 | 神頭鎮 | - | |||||
13 | 神頭站 | 二 | 116 | 神頭鎮神朔大道 | - | ||||
14 | 大新站 | 一 | 121 | 朔神路 | - | ||||
15 | 朔州站 | 三 | 129 | 迎賓路 | - | ||||
16 | 前寨站 | 四 | 138 | 窯子頭鄉前寨村 | - | ||||
17 | 陽方口站 | 三 | 154 | 忻州市 | 寧武縣 | 陽方口鎮 | - | ||
18 | 寧武站 | 二 | 166 | 火車站街 | 寧岢鐵路 | ||||
19 | 鳳凰村站 | 四 | 171 | 前鳳凰村 | - | ||||
20 | 長畛站 | 186 | 原平市 | 長畛村 | - | ||||
21 | 軒崗站 | 二 | 194 | 軒崗鎮 | - | ||||
22 | 蘆莊站 | 四 | 202 | 蘆家莊村 | - | ||||
23 | 上陽武站 | 212 | 上陽武鄉 | - | |||||
24 | 大牛店站 | 218 | 大牛店鎮 | - | |||||
25 | 梅家莊站 | 225 | 梅家莊村 | - | |||||
26 | 原平站 | 一 | 231 | 永興南路 | |||||
27 | 唐林崗站 | 四 | 236 | 五家莊鄉 | - | ||||
28 | 忻口站 | 245 | 忻府區 | 西城路 | - | ||||
29 | 部落站 | 251 | 部落村 | - | |||||
30 | 播明站 | 258 | 雲中北路 | - | |||||
31 | 忻州站 | 二 | 267 | 雲中路 | 忻河鐵路 | ||||
32 | 田村站 | 四 | 273 | 田村 | - | ||||
33 | 豆羅站 | 282 | 豆羅鎮 | - | |||||
34 | 寺莊站 | 五 | 288 | 寺莊村 | - | ||||
35 | 平社站 | 四 | 295 | 莊磨鄉平社村 | - | ||||
36 | 高村站 | 311 | 太原市 | 陽曲縣 | 北白村 | - | |||
37 | 柏井站 | 五 | 318 | 柏井村 | - | ||||
38 | 陽曲站 | 三 | 326 | 黃寨鎮新陽街 | - | ||||
39 | 南塔底站 | 五 | 333 | 侯村鄉南塔底村 | - | ||||
40 | 皇后園站 | 三 | 341 | 尖草坪區 | 皇后園村 | 太興鐵路,上蘭村線 | |||
41 | 太原北站 | 一 | 346 | 車站街 | 石太客運專線,太興鐵路 | ||||
42 | 太原東站 | 352 | 杏花嶺區 | 建設北路 | 上蘭村線 | ||||
43 | 太原站 | 特 | 355 | 迎澤區 | 迎澤大街 | - |
北同蒲鐵路機務交路
北同蒲鐵路貨運
大同—大新:太局湖段HXD2
湖東—寧武:太局湖段HXD1,HXD2
大新—太原北:太局太段SS4
北同蒲鐵路客運
大同—朔州—神木北(4629/4630):太局湖段DF4D-0549
大同—朔州—寧岢:太局湖段DF4B+DF4BK
大同—太原:太局太段HXD3C,HXD3D