反饋

北京站車站大樓

北京站車站大樓，位於北京市東城區毛家灣衚衕甲13號，原為清光緒二十七年（1901年）始建的正陽門東車站，1958年10月25日重建，1959年9月15日建成^[4] 。

北京站車站大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。佈局採用中國傳統建築風格的對稱結構，中央為高34米的雙曲扁殼大廳，兩旁鐘樓高43米，東西兩翼角樓高30米。內部設有大小貴賓室6個，軟席候車室1個，普通候車室4個，高架檢票廳候車室1個，重點旅客候車區4個^[5] 。北京站車站大樓是中華人民共和國成立後興建的第一座大規模、高技術、設施齊全的大型鐵路車站，是中國鐵路客運的重要樞紐之一，見證了中國鐵路歷史性的跨越發展，對於留存車站的歷史記憶具有重要意義^[6] 。

2019年10月7日，北京站車站大樓被中華人民共和國國務院公佈為第八批全國重點文物保護單位^[1] 。2022年12月27日，北京站車站大樓被北京市文物局公佈為北京市第二批不可移動革命文物^[3] 。

中文名: 北京站車站大樓
地理位置: 北京市東城區毛家灣衚衕甲13號
所處時代: 1959年

保護級別: 第八批全國重點文物保護單位
批准單位: 中華人民共和國國務院
編號: 8-0519-5-003

北京站車站大樓歷史沿革

清光緒二十七年（1901年），清朝政府簽訂《辛丑條約》，英國軍隊為了軍事運輸需要和加強對北京城的控制，強行將鐵路從永定門修至前門，正陽門東車站始建。

清光緒三十二年（1906年），正陽門東車站正式竣工並開通使用。

民國二十六年（1937年），七七事變後，正陽門東車站被日軍佔領，更名為前門站。

民國二十七年（1938年）6月10日，前門站更名為北京站。

民國三十四年（1945年）10月，北京站更名為北平站。

民國三十五年（1946年），北平站更名為北平東站。

民國三十八年（1949年）9月30日，北平東站更名為北京站並沿用至今^[4] 。

1958年，為慶祝中華人民共和國成立十週年，北京站拆除原址，重新建設^[6] 。同年10月25日，北京站車站大樓工程開工。

1959年9月15日，北京站車站大樓建成^[4] 。

2022年，北京站車站大樓進行原貌修繕提質工程。

北京站車站大樓建築格局

北京站車站大樓

北京站車站大樓建築特色

北京站車站大樓的造型採用民族形式與現代技術相結合。中央大廳採用混凝土薄殼大跨度結構，又稱預應力雙曲扁殼。大廳的雙曲扁殼是邊長為35米的正方形，居於這座建築的中心，向上隆起。扁殼前方立面，三大琉璃拱窗及其左右兩座琉璃鐘樓有機結合，同時在塔樓與鐘樓之間以琉璃女兒牆連接起來，成為一個整體。建築整體主次分明，體現出中國民族風格與現代技術相結合的藝術效果^[5] 。