反饋

北京汽車生產基地

北京汽車生產基地成立於2003年，是北京市“十一五”期間重點規劃建設的臨空經濟區的核心組成部分。作為北京市重要的現代製造業基地，有力的促進了北京汽車工業的戰略重組和產品升級，已成為北京汽車工業的龍頭引擎和推動首都經濟發展的重要助推器。

北京汽車生產基地簡介

基地總體規劃面積19平方公里，核心區規劃面積6.3平方公里，由整車發展區、零部件工業區、倉儲物流區、總部功能區、航空產業園五部分組成。

隨着現代製造業產業鏈的不斷延伸與拓展，汽車生產基地在做大做強汽車產業的同時，將重點發展金融保險、航空、電子信息、工業設計、廣告會展、總部經濟等產業領域，力爭在未來5-8年內建成國內知名的現代製造業基地之一。

2002年10月28日，北京市第201期市長辦公會研究通過在順義建設汽車生產基地。

2003年4月30日，順義區人民政府批准成立北京汽車生產基地管理委員會。

2003年5月13日，首規委批准《北京汽車城（核心區）控制性詳細規劃》。

2004年4月20日，順義區人民政府批准成立北京汽車生產基地管理委員會。

2009年6月2日，順義區人民政府批准成立北京臨空經濟功能區航空產業園管理委員會。

2009年7月29日，中航工業北京航空產業園舉行隆重的開園典禮，航空發動機產業基地同時奠基。

2010年6月9日，中航工業北京航空產業園發動機產業基地舉行開工儀式，標誌着中航工業與北京市的戰略合作步入實質性階段。

基地位於順義城區西南，緊鄰首都國際機場（與T3 航站樓的直線距離僅1公里）。北至順平路，南至順義南二環路，西至順義西二環路，東至順通路。

北京汽車城投資管理有限公司是北京汽車生產基地的管理單位，位於基地內部東側，詳細地址為：北京市順義區順通路28號汽車大樓。

機場：距首都國際機場T1/T2航站樓8公里，距T3航站樓7公里（直線距離僅1公里）。

公路：距機場高速公路10公里、機場北線高速公路4公里、大廣（原京承）高速公路16公里、京津塘高速45公里。距京密路（101國道）5公里，六環路緊鄰順義西二環路，在基地內設有順義南環、順義城兩個出入口。

地鐵：距石門地鐵站1.5公里、南法信站和順義站2.5公里，地鐵M15號線已於2011年底建成通車

鐵路：距北京站40公里、順義站1.5公里。距張辛貨運編組站10公里。京承鐵路縱貫汽車基地南北，在基地內設有兩股鐵路岔口。

港口：距天津新港150公里。

汽車生產基地核心區6.3平方公里範圍內全部實現“八通一平”。

道路：以雙河路和順西南路兩條主幹道為依託，建設多條4車道的主、次幹道，形成了“田”字型的道路網布局。

供水：供水水源近期為順義區第一、第二水廠，日最高供水量為36225立方米。遠期為汽車基地水廠，日最高供水量為10000立方米，水壓不低於0.3Mpa。工商業用水6.21元/立方米。

排水：採用雨、污分流的排放方法，污水經處理後達標後，可直接排入市政污水管網。

天然氣：由順義燃氣公司統一供氣，經基地的高中壓調壓站，設計流量為10萬立方米/小時。工業用氣2.84元/立方米。

供暖：採用集中鍋爐供暖方法，也可天然氣採暖。集中鍋爐供暖28元/建築平米·採暖季，天然氣採暖38元/建築平米·採暖季。

供電：建有110KV變電站兩座，目前供電容量為63000KVA，遠期可達到150000 KVA。110kV大工業用電價格：0.6183元/千瓦時。

電信及寬帶：臨時電信機房可以提供電話、寬帶的接入服務，遠期規劃建設40000門電話機房一座。

有線電視：規劃建設有線電視機站一座。

土地：自然平整。

詞條統計