北京快速公交

2004年12月25日上午10點，北京公交目將開通第一條快速公交線路--南中軸路快速公交線。快速公交一線設計為16公里，目前只開通一期，由前門－木樨園，線路長度為5公里，設站前門、天壇、永定門、沙子口、木樨園，前門站位於箭樓西南角地下人行通道附近，為側式站台，天壇、永定門站南北行各設側式站台，沙子口為標準島式站台，木樨園為一期臨時終點站，為島式站台。

北京快速公交第一線使用的車輛是專為快速公交訂購的新型大容量公交車，和18米公交"巡洋艦"相比，車廂更寬、底盤更低、設計人性化程度和智能化程度更高、環保效果更好，排放達到了歐Ⅲ標準，每輛可載客200多人。北京共訂購了50輛大容量公交車，先期投入運營的是到貨15輛中的8輛。

快速公交系統實行車外購票，乘客在南中軸主路上的站台買票或用IC卡刷卡，站台、車上由專人檢票。線路營業時間為早6點到晚9點，全程票價2元，單程行駛時間12分，運行速度25公里/小時 ^[1]  。