北京市第五階段機動車排放地方標準

北京市自2013年2月1日執行第五階段排放標準，停止受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車型，不再發布符合第四階段排放標準輕型汽油車環保目錄；同時停止銷售、註冊不符合第五階段排放標準的公交和環衞用途重型柴油車。

自2013年3月1日起，停止銷售、註冊不符合第五階段標準的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標準的車輛將發放藍色環保標誌。北京市對機動車實行“新車新標準、老車老標準”的管理原則，執行新標準的範圍是市場銷售新車和在京首次申領牌照的機動車，對在用車的使用不會產生影響。

有部分搖號未成功，因急於用車，在外地買車並上牌，然後辦進京證在京使用，想等搖到車牌後再將車輛轉入北京。但若所購車輛不達標就無法“回京”。

有汽車銷售商稱，在外地購車上牌前，應問清車輛排放標準，以防若不達標，今後即使獲得指標也無法“回京”。

第五階段排放標準實施後，北京市環保局和各相關部門將對在本市銷售的汽車實施排放檢查，在此提醒各單位和廣大車主，要加強車輛的維護保養，確保達標使用。 ^[1] 

環保部門表示，國車上牌以購車發票日期為準，只要有2013年3月1日前開的正規購車發票，仍可以上牌。

北京市環保局表示，執行新標準的範圍是市場銷售新車和在京首次申領牌照的機動車，對在用車的使用沒有提出限制條件，因此不會產生影響。已有北京牌照的國二手車在京交易不受影響，仍可上牌。但外地國二手車將不能轉入北京。

有説法稱，外地車在北京辦理為期1年或半年的長期進京證時必須符合京排放標準，否則無法進京。交管部門稱，該説法不實，申領長期進京證雖包含尾氣檢測項目，但此檢測標準未發生變化。 ^[2]