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北京地鐵SFM05型電動車組

鎖定
SFM05型由南車四方製造，共86組516輛，每節車廂共4對車門，為外置滑軌門，列車兩端擁有緊急出口。在2009年9月28日開始在4號線運營，並且在2010年12月30日開始在大興線運營，列車配屬於龍背村停車場、馬家堡車輛段和南兆路車輛段。
中文名
北京地鐵SFM05型電動車組
動力來源
電力
列車特點
採用了蓄電池供電牽引技術
地    區
中國北京
數    量
共86組516輛
編    號
（編號001-053）（編號061-093）
編    組
B型車6節編組
生產商
南車青島四方機車車輛股份有限公司
供電方式
750V第三軌供電
運行於
北京地鐵4號線、北京地鐵大興線
牽引系統
龐巴迪Mitrac DR1000 IGBT-VVVF

目錄

  1. 1 基本信息
  2. 2 列車特點
  3. 3 列車信息
  4. 4 編組
  5. 5 事故

北京地鐵SFM05型電動車組基本信息

北京地鐵SFM05型電動車組是北京地鐵的電動車組車款之一，在北京地鐵4號線和北京地鐵大興線運營。

北京地鐵SFM05型電動車組列車特點

列車還採用了蓄電池供電牽引技術，即使供電中斷，仍能繼續運行1公里。車廂內設有緊急通風窗口，乘客在遭遇緊急情況時可以打開通風；此外還有緊急報警通話裝置，方便緊急時乘客與司機通話。

北京地鐵SFM05型電動車組列車信息

生產商：南車青島四方機車車輛股份有限公司
編號：04 001-053、04 061-093
設計最高時速：80km/h
當前運行速度：80km/h
供電方式：第三軌供電
供電電壓：DC 750V
列車形式：B型車6節編組
電機功率：2160kw
全車長度：118.36m
頭車長度：19.5m
中間車長：19m
寬度：2800mm
高度：3800mm
全車載客：1424人
頭車載客226人
中間車載客：243人 [3] 

北京地鐵SFM05型電動車組編組

-
SFM05←安河橋北方向 公益西橋、天宮院方向→
車廂編號
1
2
3
4
5
6
集電靴
-
有
有
-
有
-
形式區分
XXXTc1
(Tc)
XXXM1
(M)
XXXM3
(M)
XXXT3
(T)
XXXM2
(M)
XXXTc2
(Tc)
其他設備
-
-
-
-
-
-
安裝機器
-
-
-
-
-
-
車輛重量
30.0t
35.0t
35.0t
28.0t
35.0t
30.0t
載客量
-
-
-
-
-
-

北京地鐵SFM05型電動車組事故

  • 2010年3月23日21時23分，一列SFM05列車在動物園站因制動故障，延遲發車。直至21時38分，才將故障排除，恢復運營。
  • 2013年1月19日7時左右，一列SFM05列車出現受流器接地，導致出現大量煙霧，在36分鐘後故障排除。 [1] 
  • 2014年5月3日10時30分左右，北京市南四環馬家樓橋東側，一列SFM05列車衝出軌道，停在距離輔路人行道1米處。事發時，列車上只有司機一人。京港地鐵工作人員稱，該列車在測試過程中，因制動原因超出限界，事故未造成人員受傷，對正線運營也未產生任何影響。具體原因正在調查中。 [2] 
參考資料