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北京地鐵房山線
鎖定
北京地鐵房山線(Beijing Subway Fangshan Line),又稱“北京地鐵25號線”,是中國北京市第十條建成運營的地鐵線路,於2010年12月30日開通一期首通段(大葆台站至蘇莊站)
[1]
,於2011年12月31日開通一期剩餘段(大葆台站至郭公莊站)
[2]
,於2017年12月30日開通西延段(蘇莊站至閻村東站)
[3]
,於2020年12月31日開通北延段(郭公莊站至東管頭南站)
[4]
,標誌色為橙色。
截至2022年12月,北京地鐵房山線全長32.0千米,其中地下線長7.6千米,高架線長23.8千米,過渡段地面線0.6千米;共設16座車站,其中地下站6座、高架站10座;擁有閻村車輛段1個車輛段;列車採用6節編組B型列車
[5]
。
- 中文名
- 北京地鐵房山線
- 外文名
- Beijing Subway Fangshan Line
- 標誌色
- 橙色
- 開通日期
- 2010年12月30日
- 運行時間
- 05:00-23:56
- 軌道類型
- 地鐵
- 起止站點
- 東管頭南站、閻村東站
- 線路長度
- 32.0 km
- 車站數量
- 16座
- 車輛編組
- 6節編組B型列車
- 運營速度
- 100 km/h
- 供電方式
- 第三軌供電
- 運營單位
- 北京市地鐵運營有限公司第二分公司
北京地鐵房山線建設歷程
- 一期工程(郭公莊站至蘇莊站)
2008年6月27日,北京地鐵房山線線路規劃方案通過北京市規劃委員會審查
[6]
。
2010年1月28日,北京地鐵房山線一期工程大葆台站主體結構封頂。3月,北京地鐵房山線一期工程開始鋪設軌道
[9]
。3月23日,北京市規劃委官網公佈北京地鐵房山線規劃方案
[10]
。4月28日,北京地鐵房山線一期工程轉體橋組2號轉體橋完成轉體。5月5日,北京地鐵房山線一期工程開始跨越北京—港澳高速公路。5月23日,北京地鐵房山線一期工程上跨永定河高架橋合龍。6月30日,北京地鐵房山線一期工程全線貫通。同日,北京地鐵房山線首列車在北京地鐵車輛裝備有限公司下線。7月24日,北京地鐵房山線一期工程實現長軌通及電通
[11]
,並由建設單位交付運營單位
[12]
。同日,北京地鐵房山線首列車抵達閻村車輛段
[11]
。8月28日,北京地鐵房山線開始空載試運行
[13]
。12月10日,北京地鐵房山線全程驗收完成。12月30日,北京地鐵房山線一期首通段(大葆台站至蘇莊站)開通試運營;開通初期,由北京地鐵其它線路去往北京地鐵房山線或由北京地鐵房山線換乘北京地鐵其它線路的乘客需要通過大葆台站至新宮站的擺渡車(北京公交臨1路)進行換乘
[1]
。
- 西延伸段工程(蘇莊站至閻村東站)
2015年7月16日,中國鐵道科學研究院發佈《北京市軌道交通房山線延伸線工程環境影響報告》,延伸線由北延伸段和西延伸段組成
[17]
。11月18日,中國鐵道科學研究院公示北京地鐵房山線延伸線環評報告
[18]
。
- 北延伸段工程(郭公莊站至東管頭南站)
2014年3月,北京市發展和改革委員會批覆北京地鐵房山線北延規劃方案
[20]
。
2018年4月20日,北京地鐵房山線北延段豐益橋南站主體結構封頂。
2019年9月7日,北京地鐵房山線北延段樊羊路站主體結構封頂。
2020年6月30日,北京地鐵房山線北延段首經貿站主體結構封頂
[24]
。8月20日,北京地鐵房山線北延段實現長軌通
[25]
。10月28日,北京地鐵房山線北延段車站正式命名。12月31日,北京地鐵房山線北延段(郭公莊站至東管頭南站)開通試運營
[4]
。
北京地鐵房山線線路站點
北京地鐵房山線車站列表
序號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 站廳形式 | 站台形式 | 開門方向 | 所在行政區 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 整體式站廳 | 地下島式 | 左側 | |||
2 | ||||||
3 | —— | |||||
4 | —— | 地下側式 | 右側 | |||
5 | 地下雙島式 | 左側 | ||||
6 | —— | 分離式站廳 | 右側 | |||
7 | —— | 整體式站廳 | 高架島式 | 左側 | ||
8 | —— | |||||
9 | —— | |||||
10 | —— | |||||
11 | —— | |||||
12 | —— | |||||
13 | —— | |||||
14 | —— | 高架側式 | 右側 | |||
15 | —— | |||||
16 | 高架雙島式 |
- 車站間距
車站區間 | 區間距離 | 方向 |
---|---|---|
東管頭南站—首經貿站 | 1138米 | 上行/下行 |
首經貿站—花鄉東橋站 | 1793米 | 上行/下行 |
花鄉東橋站—白盆窯站 | 1671米 | 上行/下行 |
白盆窯站—郭公莊站 | 1386米 | 上行/下行 |
郭公莊站—大葆台站 | 1438米 | 上行/下行 |
大葆台站—稻田站 | 6466米 | 上行/下行 |
稻田站—長陽站 | 4042米 | 上行/下行 |
長陽站—籬笆房站 | 2150米 | 上行/下行 |
籬笆房站—廣陽城站 | 1474米 | 上行/下行 |
廣陽城站—良鄉大學城北站 | 2003米 | 上行/下行 |
良鄉大學城北站—良鄉大學城站 | 1188米 | 上行/下行 |
良鄉大學城站—良鄉大學城西站 | 1739米 | 上行/下行 |
良鄉大學城西站—良鄉南關站 | 1333米 | 上行/下行 |
良鄉南關站—蘇莊站 | 1331米 | 上行/下行 |
蘇莊站—閻村東站 | 2305米 | 上行/下行 |
北京地鐵房山線線路走向
北京地鐵房山線起於西三環南路北側的東管頭南站,大致沿芳菲路、規劃四合莊3號路、六圈路、無名道路、葆台路、葆台北路、稻田一路、京深路、京良路、長於北大街、長於大街、長虹東路、長虹西路、星光路敷設,上跨北京—港澳高速公路後沿大件路北側西行,終至閻村東站
[5]
。
北京地鐵房山線運營情況
北京地鐵房山線運營時刻
北京地鐵房山線客運流量
北京地鐵房山線設備設施
北京地鐵房山線車輛設施
北京地鐵房山線列車(23張)
北京地鐵房山線運行系統
- 信號系統
- 車輛基地
北京地鐵房山線擁有車輛基地1座,為閻村車輛段,位於北京—港澳高速公路與大件路交會處西北側。
北京地鐵房山線文化特色
- 車站文化
北京地鐵房山線高架車站的外觀體現“城市畫卷”的寓意。採用特點鮮明、富於動感的橢圓形截面形式,用“城市畫卷”平面與立體相結合的造型,像一張畫紙,塑造出獨特的軌道交通形象。“畫卷”在頂部的開口使站台更加開敞,有利於自然通風,夏季站台熱空氣自然排出。材料選取上採用金屬幕牆與玻璃幕牆的結合。同時,室內設計與建築外部景觀相協調,結合建築設計中“展開畫卷”的意境,從畫卷的更原始的形態——竹簡中提取線形的設計元素,從室內看,車站內壁像畫卷內部的畫面一樣展開
[29]
。
北京地鐵房山線主要工程
北京地鐵房山線北延工程首次實施了降水回灌技術,既避免了水資源的浪費,又給了地下水補給,控制了地層的沉降。該施工段利用回灌管道,將工程施工中抽出的大量地下水引到回灌井內,不但可以保證坑內水位降低,基坑外側地下水位也能基本保持不變,有效控制了基坑鄰近建築物的安全
[32]
。
北京地鐵房山線價值意義
北京地鐵房山線是房山新城與北京中心城間的快速客運通道,滿足了北京房山新城與中心城區間交通出行的需要,改善公共交通條件,促進沿線土地開發與利用,引導房山新城開發、城市空間結構與功能佈局優化調整,同時兼顧組團內部交通出行
[29]
。(北京市交通委員會 評)
- 參考資料
-
- 1. 五地鐵新線本週四開通 .新京報網.2010-12-28[引用日期2015-08-06]
- 2. 北京三條地鐵新線今日14時開通 9號線直通西站 .央視網(來源:北京晨報).2011-12-31[引用日期2015-08-06]
- 3. 12月30日早班車起軌道交通燕房線、S1線、西郊線開通試運營 .北京市交通委員會.2017-12-29[引用日期2019-10-26]
- 4. 明日首班車起,房山線北延、16號線中段和有軌電車T1線開通試運營 .騰訊網(來源:北京日報客户端).2020-12-30[引用日期2020-12-30]
- 5. 線路圖查詢 .北京地鐵官方網站[引用日期2019-10-26]
- 6. 軌道交通房山線設11車站 .新浪網(來源:新京報網).2008-06-28[引用日期2015-08-06]
- 7. 北京軌道交通房山線今將開工 明年年底前竣工 .搜狐網(來源:北京晨報).2009-04-09[引用日期2015-08-06]
- 8. 地鐵房山線長陽站率先封頂 周邊土地待開發 .搜狐網(來源:中國廣播網).2009-12-07[引用日期2015-08-06]
- 9. 北京地鐵房山線開始鋪軌 年底通車運營 .國務院國有資產監督管理委員會(來源:千龍網).2010-03-03[引用日期2015-08-06]
- 10. 軌道交通房山線規劃方案公告 .北京市規劃和自然資源委員會.2010-03-23[引用日期2015-08-06]
- 11. 軌道交通房山線實現貫通 全程運行約需要半小時 .中國政府網(來源:北京日報).2010-07-25[引用日期2015-08-06]
- 12. 北京地鐵房山線正式交付運營單位 .中國政府網(來源:新華社).2010-07-24[引用日期2015-08-06]
- 13. 房山線明日空載試運行 .新京報網.2010-08-27[引用日期2015-08-06]
- 14. 房山線與9號線隧道“打通” .新京報網.2011-05-02[引用日期2015-08-06]
- 15. 北京4條地鐵新線今日迎客 公佈列車首末車時間 .央視網(來源:北京晨報).2012-12-30[引用日期2015-08-06]
- 16. 北京將調整30條公交線路配合地鐵新線開通|線路長度 .網易網(來源:新華網).2012-12-27[引用日期2015-08-06]
- 17. 房山線西延計劃與燕房線同期開通 .新京報.2015-07-16[引用日期2015-08-06]
- 18. 房山線將延伸“牽手”多條地鐵 .新浪網(來源:北京晨報).2015-11-19[引用日期2019-10-26]
- 19. 燕房線空中“接吻”房山線 .北京市公安局公安交通管理局.2016-07-12[引用日期2019-10-26]
- 20. 北京地鐵房山線將北延4站直通市區 .中國新聞網(來源:北京晨報).2014-03-04[引用日期2019-10-26]
- 21. 軌道交通房山線北延工程進場建設 .北京市重大項目建設指揮部辦公室.2015-12-21[引用日期2019-10-26]
- 22. 關於北京市軌道交通房山線北延工程可行性研究報告的批覆 京發改(審)〔2015〕81號 .北京市發展和改革委員會.2016-01-28[引用日期2019-10-26]
- 23. 房山線北延工程 綠色建造省2億 .千龍網(來源:法制晚報).2017-10-12[引用日期2019-10-26]
- 24. 軌道交通房山線北延實現洞通 .北京市重大項目建設指揮部辦公室.2020-07-01[引用日期2020-11-16]
- 25. 軌道交通房山線北延實現長軌通 .北京市重大項目建設指揮部辦公室.2020-08-25[引用日期2020-11-16]
- 26. 站間距信息 .北京地鐵官方網站[引用日期2015-02-20]
- 27. 首末車時間 .北京地鐵官方網站.2013-12-28[引用日期2014-01-30]
- 28. 本市軌道交通10條線路客運量齊創新高 .北京市交通委員會.2019-03-19[引用日期2019-10-26]
- 29. 大興線、亦莊線、十五號線首開段、昌平線一期、房山線等五條軌道交通新線12月30日開通試運營 .北京市交通委員會.2010-12-31[引用日期2019-10-26]
- 30. 北京地鐵房山線9座高架車站外觀似畫卷 .新浪網(來源:法制晚報).2010-07-11[引用日期2019-10-26]
- 31. 房山線半小時可達市區 .新京報網.2010-07-25[引用日期2015-08-06]
- 32. 北京地鐵房山線北延工程2019年年底開通 首用降水回灌技術 .中國經濟網.2017-10-13[引用日期2019-10-26]
- 33. 1月18日起房山線9號線部分列車工作日高峯期間實現跨線運行 .北京地鐵.2023-01-17[引用日期2023-04-11]
- 34. 北京今起試點地鐵非高峯時段運快遞,乘客出行不受影響 .新浪網.2023-09-23
- 35. 地鐵北京大葆台站[J].機電信息,2018,(16):56.
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