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北京南苑機場
鎖定
- 中文名
- 北京南苑機場
- 外文名
- Beijing Nanyuan Airport
- ICAO代碼
- ZBNY
- IATA代碼
- NAY
- 通航日期
- 2005年10月25日 至 2019年9月25日
- 所屬地區
- 中國北京市
- 飛行區等級
- 4D
- 機場類型
- 軍民合用機場
- 地區管理
- 中國民用航空華北地區管理局
- 航站樓面積
- 20000 m²(截至2019年9月)
- 機位數量
- 25 個(截至2019年9月)
- 跑道長度
- 3200 m(截至2019年9月)
- 運營機構
-
中國聯合航空有限公司
北京南苑機場管理服務有限公司 - 運營狀態
- 已停運 [15]
北京南苑機場歷史沿革
- 南苑機場
1911年3月，南苑機場迎來清政府駐英大使劉玉麟從英國購得的1架飛機，該機也是中國政府最早進口的飛機之一；3月底，南苑機場迎來秦國鏞從歐洲運回的1架“高德隆”式單座雙翼飛機；4月6日，南苑機場保障秦國鏞駕機在南苑機場上空環繞三圈並落地，該次飛行也是中國人首次駕機在中國本土飛上天空
[1]
[10]
。
1913年3月，南苑機場成為中華民國北洋政府開辦的中國第一所培養航空人才的學校——南苑航空學校的駐地；6月，中華民國北京政府撥款6萬元對南苑機場跑道進行擴建，新增房屋100餘間和一座飛機修理廠；9月，南苑機場駐場的南苑航空學校開始招生，是亞洲第一所航空學校，中國航空教育事業由此起步；10月，南苑機場南苑航校飛機修理廠廠長潘世忠開始主持研製各類型飛機
[1]
[9]
。
1914年3月10日至11日，南苑機場南苑航校進行了從北京至保定的首次中國國內長途試航飛行
[6]
，同年南苑機場南苑航校飛機修理廠以“高德隆”及“法曼”飛機為參考，設計研製了標號為“1”的飛機，後亦研製出中國第一架自行研製的武裝飛機——“槍車”號，並在南苑機場試飛成功，實現了中國人本土成功設計、製造飛機的夢想
[1]
。
1920年4月24日，南苑機場完成中國第一條民用航線南苑至天津段試航
[6]
；5月7日，南苑機場正式開通民航業務，首條航線為至天津佟樓賽馬場的郵件航線，標誌着中國民航和航空郵件的成功首航
[11]
；7月1日，南苑機場開通濟南張莊機場航線，中外新聞界的記者和郵政局職員多人，攜帶郵件、包裹登上“舒雁”號飛機，直飛濟南，實現了中國航空史上首次跨省民用航線載客飛行
[1]
。
1921年3月，南苑機場實現中國第一次空中游覽飛行；8月，南苑機場開通北京—北戴河的中國第一條旅遊航線
[6]
。
1949年5月4日，南苑機場被中華民國國民黨空軍出動的6架B-24轟炸機轟炸，造成炸傷C-46、B-25飛機各1架，炸燬機庫1座，燒燬房屋196間，死傷24人；6月，中共中央軍委副主席兼代總參謀長周恩來指示中央軍委航空局，迅速組建一支航空作戰分隊，負責北平的防空任務，隨後10名飛行員和10架飛機，以及若干空地勤人員陸續抵達南苑機場；8月15日，中國人民解放軍首個空軍飛行隊在南苑機場組建；9月5日，南苑機場飛行隊正式擔負起北平地區的防空作戰任務；10月1日，南苑機場保障“中華人民共和國”開國大典空中閲兵任務，南苑機場開始成為中國閲兵空中檢閲任務的保障機場
[1]
。
1957年4月，南苑機場保障蘇聯最高蘇維埃主席團主席伏羅希洛夫來中國的友好訪問，毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人亦到南苑機場迎接
[1]
；12月，南苑機場保障越南胡志明主席專機
[6]
。
1981年2月12日，南苑機場成功保障運Y-10大型飛機飛行表演活動。
- 北京南苑機場
2002年11月，北京南苑機場民航停航。
2006年9月，北京南苑機場航站樓改造工程開工。
2007年1月，北京南苑機場航站樓改造工程主體工程竣工。
北京南苑機場民航站坪
北京南苑機場硬件設施
北京南苑機場航站區
北京南苑機場航站樓面積為20000平方米，設8條安檢通道、12個登機口、3個行李轉盤；航站樓一層為值機櫃台和安檢、提取行李區，二層為候機大廳、“兩艙”休息室和隔離區，配套停車場設600多個停車位可滿足600萬人次的年旅客吞吐量需求
[7]
。
北京南苑機場飛行區
北京南苑機場價值意義
北京南苑機場（百年南苑）退出航空事業的舞台，它見證了中國航空事業的發展，見證了整個中華民族的屈辱、抗爭與復興，體現了中國人民奮發圖強、不屈不撓的革命精神。它所承載的歷史，見證的故事，都將紮根於這片土地，永遠地流傳下去。（中共中央紀律檢查委員會、中華人民共和國國家監察委員會 評）
[6]
- 參考資料
-
- 1. 南苑機場：永不消逝的地標-中青在線 ．中國青年報．2019-11-12[引用日期2021-09-21]
- 2. 關於聯航 ．中國聯合航空[引用日期2021-09-21]
- 3. 最後一架調機飛機轉場大興機場 百年南苑機場正式結束民航運營 ．中國新聞網．2019-09-26[引用日期2021-09-21]
- 4. 109歲北京南苑機場正式結束民航運營 送走最後一批旅客 ．中國新聞網．2019-09-26[引用日期2021-09-21]
- 5. 中國聯航昨日首航 北京南苑機場投入民航運營 ．新浪新聞．2005-10-26[引用日期2021-09-21]
- 6. 新聞背後 | 百年南苑 你所不知道的故事 ．中央紀委國家監委．2019-09-25[引用日期2021-09-21]
- 7. 北京南苑機場新航站樓正式啓用 ．中國民航網．2012-07-10[引用日期2021-09-21]
- 8. 改革開放40年 中國聯航在成長中鑄就擔當 ．中國民航網．2018-11-30[引用日期2021-09-21]
- 9. 中國民航早期歷史之最(圖) ．中國民航網．2015-01-09[引用日期2021-09-21]
- 10. 民航記憶：中國民航歷史之最 ．中國民航網．2015-02-21[引用日期2021-09-21]
- 11. 《中國民航報》民航記憶：中國民航歷史之最 ．中國民航網．2015-02-06[引用日期2021-09-21]
- 12. 北京南苑機場改擴建工程今年7月完成 ．中國民航網．2012-04-06[引用日期2021-09-21]
- 13. 北京監管局深夜監察南苑機場改建跑道工程 ．中國民航網．2011-09-30[引用日期2021-09-21]
- 14. 南苑殉國 佟麟閣的最後惦念 ．北京青年報[引用日期2022-12-02]
- 15. 109歲北京南苑機場正式結束民航運營 送走最後一批旅客-中新網 ．中新網．2019-09-26[引用日期2023-02-15]
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