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北京公交10路

鎖定
北京公交10路(Beijing Public Transport Line 10)運營於中國北京市西城區,為市區線路,於1954年5月10日開通,隸屬於北京市公共交通控股(集團)有限公司電車客運分公司。
據2019年10月北京公交官網顯示,北京公交10路線路長度為11.0公里千米,航天橋東方向為22座車站、南菜園方向為21座車站,起於南菜園站,途經宣武醫院、月壇南街南站、月壇北街北站等地,止於航天橋東站 [1] 
據2019年10月北京公交官網顯示,北京公交10路首班發車時間為05:00,末班發車時間為24:00,實行分段計價票制,單程最高票價3元 [1] 
中文名
北京公交10路
外文名
Beijing Public TransportLine 10
開通時間
1954年5月10日
運營狀態
運營中
類 型
市區線路
線路長度
18.6 km
車站數量
上行22座,下行21座
起點站
南菜園站
終點站
航天橋東站
起點首末班
05:00-24:00
終點首末班
05:00-24:00
票制票價
分段票制,單程最高票價3元
運營機構
北京市公共交通控股(集團)有限公司電車客運分公司

北京公交10路歷史沿革

北京公交10路車輛
北京公交10路車輛(2張)
1954年5月10日,北京公交10路開通運營 [2] 
1961年7月5日,北京公交10路分段優化調整,北段為北京公交24路東直門至北京站,南段為北京公交10路北京站至南菜園。
1988年4月20日,北京公交10路分段優化調整,東段北京公交10路北京站至復興門,南段北京公交61路南菜園至西單。
2002年5月30日,北京公交61路撤銷,並與北京公交10路合併,線路調整南菜園至北京站東 [3] 
2014年8月,北京公交10路與北京公交37路合併,撤銷北京公交37路,線路調整為南菜園站至航天橋東站 [4] 

北京公交10路線路站點

北京公交10路線路走向

據2019年10月北京公交官網顯示,北京公交10路南起於南菜園站,途經宣武醫院、月壇南街南站、月壇北街北站等地,北止於航天橋東站 [1] 
北京公交10路線路圖 北京公交10路線路圖

北京公交10路沿線車站

據2018年10月北京公交官網顯示,北京公交10路共設22座車站;其中,往航天橋東方向設站22座,往南菜園方向設站21座 [1] 
  • 上行車站
站號
站名
換乘
01
南菜園站

02
白紙坊路口西站

03
南櫻桃園路口北站

04
牛街南口站

05
牛街禮拜寺站

06
牛街站

07
宣武醫院站
北京地鐵19號線
08
槐柏樹街東口站

09
長椿街路口北站
北京地鐵2號線
10
新文化街西口站

11
民族文化宮站

12
復興門內站
北京地鐵1號線
北京地鐵2號線
13
南禮士路站
北京地鐵1號線
14
三里河東路南口站
15
月壇南街南站站

16
月壇南街北站

17
月壇北街北站

18
阜外西口站

19
甘家口西站

20
白堆子口東站
北京地鐵9號線
21
馬神廟站

22
航天橋東站

上行(南菜園站至航天橋東站) [1] 
  • 下行車站
站號
站名
換乘
01
航天橋東站

02
馬神廟站

03
白堆子口東站
北京地鐵9號線
04
甘家口西站

05
阜外西口站

06
月壇北街北站

07
月壇南街北站

08
月壇南街南站站

09
三里河東路南口站
10
南禮士路站
北京地鐵1號線
11
復興門內站
北京地鐵1號線
北京地鐵2號線
12
新文化街西口站

13
長椿街路口北站
北京地鐵2號線
14
槐柏樹街東口站

15
宣武醫院站
北京地鐵19號線
16
牛街站

17
牛街禮拜寺站

18
牛街南口站

19
南櫻桃園路口北站

20
白紙坊路口西站

21
南菜園站

下行(航天橋東站至南菜園站) [1] 

北京公交10路運營情況

北京公交10路運營時間

據2019年10月北京公交官網顯示,北京公交10路起始站南菜園站至航天橋東方向首末班時間為05:00-24:00,終點站航天橋東至南菜園方向首末班時間為05:00-24:00 [1] 

北京公交10路票務指南

據2019年10月北京公交官網顯示,北京公交10路實行分段計價票制,單程最高票價3元 [1] 
北京公交10路(南菜園站至航天橋東站)票價圖 北京公交10路(南菜園站至航天橋東站)票價圖
北京公交10路(航天橋東站至南菜園站)票價圖 北京公交10路(航天橋東站至南菜園站)票價圖

北京公交10路設備設施

2017年4月23日,北京公交10路原有35輛柴油通道車替換為雙層純電動公交車 [5] 

北京公交10路價值意義

北京公交10路柴油通道車替換為雙層純電動公交車,相較於以前的通道車,座位數大大增加,實現了一步登乘,極大地方便了老年乘客乘車,電子顯示屏、冷暖空調、人性化扶手更是提高了乘客乘車的舒適度 [5] (千龍網 評)
參考資料