北京—拉萨高速公路北起于北京市西城区马甸桥，南止于拉萨市堆龙德庆区香雄大道互通（待定），线路全长3734.556千米 [27]。
2024年6月18日至11月18日，京藏高速公路兰州至银川方向新墩至王家山段、王家山至刘寨柯段封闭施工。 [34]
- 中文名
- 北京—拉萨高速公路
- 外文名
- Beijing–Lhasa Expressway
- 起 点
- 北京市海淀区马甸桥
- 终 点
- 拉萨市堆龙德庆区香雄大道互通（待定）
- 全 长
- 3734.556千米（交通运输部2017年数据）
- 编 号
- 国家高速G6
建设历程
播报编辑
1994年台重体，京藏高速公路北京段浆翻开始拒微举建设。
1996年11月14日，北京至昌平段通车。 [21]
1998年11月9日，昌平至八达岭段通车。 [21]
2001年6月30日，怀来至宣化段通车。 [45]9月8日，八达岭至延庆段通车。 [22]
2002年11月16日，京张高速公路二期（延庆至怀来段）通车 [23]，京藏高速公路北京段全线通车。
2004年11月28日，宣化至张家口段通车。 [43]
2005年9月7日，张家口至冀蒙界段通车。 [44]9月19日，冀蒙界至乌兰察布段通车。 [46]
2016年10月20日，京藏高速茶卡至格尔木段建成通车，11月12日起正式联网收费运营。 [15]
2017年7月，京藏高速公路羊八井至拉萨段开工建设 [2]。
2019年12月21日凌晨4:00起，北京市京藏高速公路五环专用通道正式启用 [1]颈试探。
2020年10月1日上午，京藏高速公路那曲至拉萨段新改建工程羊八井至拉萨段通车试运行,对社会小型车辆和经审批的特种车辆开放交通、免费通行。 [2]11月1日，京藏高速公路宁夏段改扩建工程平罗至四十里店段西半幅试通车；11月27日，石嘴山（蒙宁界）至中宁段改扩建工程建成通车 [5]，至此，京藏高速公路宁夏段改扩建工程全线通车。
2021年3月2阀体付6日，民和路下线口改造工程完毕，恢复通车 [4]。4月21日，海东至曹家堡机场枢纽互通匝道通车 [6]。8月5日，曹家堡收费站扩容工程建成通车 [8]。
2022年8月，京藏高速辅路天桥改造工程正式完工通车。 [16]9月，由中铁六局北京铁建公司承建的京藏北辅路下穿京通铁路框构桥顶进就位，为全线贯通打下基础。京藏北辅路下穿京通铁路框构桥为两孔12.25米—6米框架桥结构形式，长约22米，宽约21米，最大顶力3713吨。 [17]12月8日，西宁市重点建设项目——京藏高速海湖路下线口改造工程，历经5个月的艰苦奋战后建成通车。 [18]12月16日10时起，G6京藏高速公路那曲至拉萨段高速公路对货运车辆开放运行。 [19]
20宙胶23年4月，G6京藏高速倒淌河至大水桥升级改造项目全线交通导改工作顺利完成。 [24]
2023年4月20日，京藏高速新建北拘悼安河收费站正式开通。 [25]
2023年11月，G6京藏高速路改桥工程通过交工验收。 [28]11月26日，安宁庄北路（上地西路-京藏高速）正式完工通车。 [29]G6京藏高速公路平川收费站将于12月29日零时正式投入运营。 [30]改建后的收费站焕然一新，路面更加平整、宽敞，硬件设施得到了极少乘多剃大的提升，将原来的“响泉口”更名为“平川”。 [30]12月31日，祁家城立交两条匝道桥顺利通车试运行 [31]。
2024年4月，位于京藏高速辅路西三旗段的绿脉景观大道建设完成。 [32]5月18日，包银高铁隆盛合镇特大桥跨京藏高速连续梁合龙。 [33]9月25日，昌平西关西收费站开通。 [37]9月27日，甘肃省交通运输厅批复了G6京藏高速尹家庄至河口段扩容改造项目和G30连霍高速景家口至清水驿段扩容改造项目控制性工程先导段施工图。 [36]10月31日，从甘肃省交通运输厅获悉，G6京藏高速刘白段提质改造项目通过交工验收。 [40]12月1日，G6京藏高速乐都西（雨润）互通工程正式通车。 [42]
线路设计
播报编辑
线路走向
北京—拉萨高速公路沿线主要控制点为：北京—张家口—乌兰察布—呼和浩特—包头—巴彦淖尔—乌海—石嘴山—银川—吴忠—中卫—白银—兰州—西宁—格尔木—拉萨。截至2021年8月，京藏高速公路北京至格尔木段、那曲—拉萨段已通车，格尔木至那曲因地质条件等原因尚处在规划阶段。其中银川至中卫段与福州—银川高速公路（中国国家高速公路网编号：G70）共线。部分规划路线由原国道主干线丹拉线临时借道行驶。
北京段
已开通
京藏高速北京段起点位于北京市三环路上的马甸桥，终于北京延庆区和河北怀来县交界处的康庄，长约68公里。经过的主要地点有北京马甸、八达岭地区、延庆等。分别于与北京三、四、五和六环路互相连接。
京藏高速北京段全线限速100千米/小时，山区则为时速60千米/小时。
河北段
已开通
起点位于北京延庆区 [35]和河北怀来县交界处的康庄，止于张家口市怀安县东洋河主线站。
内蒙古段
已开通
宁夏段
已开通
甘肃段
已开通
青海段
1.甘青界至倒淌河段
已开通
乐都西收费站位于G6京藏高速马场垣至平安段。该路段乐都西（雨润）互通位于京藏高速K1758公里处，紧邻乐都工业园区。 [41]
2.倒淌河至共和段
已开通
3.共和至茶卡段
已开通
4.茶卡至格尔木段
已开通
京藏高速青海茶卡至格尔木段（茶格公路）是国家高速公路网北京至拉萨线的重要组成部分，也是青海省高速公路网规划“三纵、四横、十联线”中的第二横，在国家高速公路网、西部地区公路网和青海省公路网中处于承东启西的重要地位。该公路总里程为493.058公里，其主线东起海西州乌兰县茶卡镇，接共和至茶卡高速公路，经都兰县西止于格尔木，路线全长470.22公里，路基宽度26米（整体式）、13米(分离式)；另外，格尔木北连接线起点接G215线鱼水河互通立交，终点接茶格公路，路线全长22.84公里，路基宽度24.5米。主线和连接线分别采用双向四车道高速公路和一级公路标准建设，设计时速分别为100公里/小时和80公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线总投资106.91亿元，设有互通式立交8处，分离式立交16处，大桥11座，中桥32座，小桥58座，通道282道，涵洞608道，隧道1座。
5.格尔木至那曲
规划中
西藏段
1.格尔木至那曲
规划中
2.那曲至羊八井
已开通 [7]
3.羊八井至拉萨
已开通 [2]
线路参数
G6--京藏高速
城市 | 所辖终点距起点距离 | 起点 | 终点 | 长度 | 车道数 | 路面宽度 | 设计时速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
68千米 | 海淀区 | 延庆区 | 68千米 | 6（起点-南口）/4（南口-市界） | 22.2 | 120 |
城市 | 所辖终点距起点距离 | 起点 | 终点 | 长度 | 车道数 | 路面宽度 | 设计时速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
247千米 | 怀来县 | 尚义县 | 179千米 | 4 | 24 | 120 |
[38-39]
运营情况
播报编辑
通车情况
技术难题
播报编辑
- 青藏段
沿途的地理变化那曲至羊八井高速项目，面对地表层土冬季冻结，夏季融化的季节性冻土环境，设计、施工要克服路基沉陷、翻浆，路面开裂、变形等挑战。参建单位在西藏首次采用复合式基层沥青路面，开展路面结构分层抗裂设计，并结合基层优化级配、增设防裂功能层等，解决了高寒高海拔地区高速公路基层缩裂、面层冻裂难题。 [9]
配套设施
播报编辑
服务设施
截至2021年12月，北京—拉萨高速公路沿线配套建设的服务区为：
北京—拉萨高速公路服务区一览（由东向西） |
|---|
服务区名称 |
百葛 |
官厅 |
下花园 |
张家口 |
於家梁 |
怀安 |
兴和 |
集宁 |
卓资山 |
榆林 |
呼和浩特西 |
哈素海 |
包头 |
白彦花 |
乌拉山 |
西小召 |
临河 |
临河新区 |
五原 |
乌海 |
惠农 |
沙湖 |
贺兰 |
银川 |
永宁 |
关马湖 |
鸣沙 |
小洪沟 |
兴仁 |
乐都 |
湟源 |
莫多吉 |
倒淌河 |
共和 |
文八地 |
茶卡 |
都兰 |
伊克高里 |
诺木洪 |
（在建） |
那曲 |
当雄 |
观景台 |
羊八井 |
参考资料： [9] |
