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北亞號
鎖定
- 中文名
- 北亞號
- 動力來源
- 液力傳動
- 車輛類型
- 液力傳動式單層內燃動車組
- 製造公司
- 長春軌道客車有限公司
- 編組形式
- 兩動五拖
北亞號工作原理
動車組採用兩動五拖編組形式,前後為兩輛完全相同的動車,動車採用重聯控制,可同時操縱整列動車組。中間為五輛拖車,其中一輛拖車為帶播音室和車長辦公席的硬座車。 動車從前至後依次佈置為司機室、動力室、冷卻室、輔助發電室、配電室和客室。客室為普通硬座,定員38人,並設有通過台。司機室內前方佈置一個結構新穎便於觀察的操縱枱。電氣控制元件設置在操縱枱內.設置二個可升降式座椅,電氣櫃佈置在司機室內,司機室兩邊設側門。側窗為電動玻璃窗,司機室內裝有空調及電熱供暖裝置。冷卻室佈置液力傳動箱,上方佈置冷卻裝置,設有一個33kW的起動輔助發電機,22kW的電動風泵機組。液力傳動箱工作油的熱交換器。冷卻裝置分為兩個部分,其中一個部分為動力柴油機的冷卻系統,該系統為吸風式水冷系統。其冷卻風扇為液力傳動箱所配置的偶合器驅動其旋轉。另一部分為輔助發電機組的冷卻系統,其冷卻風扇由變頻調速控制,頻率由輔助發電機組的冷卻水温控制。換向採用機械換向,換擋採用電氣自動換擋。同時,帶手動換擋。液力傳動箱。液力傳動箱輸出部分帶有一33kW的起動輔助發電機。起動輔助發電機提供110V直流電源給風泵機組及給蓄電池充電。配電室設有輔助發電機組控制屏、空調控制屏、充電裝置、本車供電配電櫃、應急電源櫃、煙火報警控制器,配電室與輔助發電室的間壁設瞭望窗,還設有辦公桌,並配一把活動座椅,兩個動車的配電室其中一個設置播音系統。通過台門為塞拉門。
北亞號參數
編組方式 M+5T+M(M—動車,T—拖車)
軌距 1435mm' ^+ w6 n' X″ |8 t; k& v: Q
適用站台高度 300mm、500mm、1100mm
運營速度 140km/h
平穩性能指標 W≤2.5
車體長度 25500mm- e m( p) J3 Z8 _& z( )/ c
車體寬度 3204mm
車輛高度 4050mm
車鈎中心線距軌面高度(空車時) 880 mm# X* ~: z4 C″ B/ C
轉向架 CW-200型
制動裝置 104型電空制動