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加拿大維亞鐵路

鎖定
加拿大維亞鐵路,英文名與法文名均為Via Rail Canada,簡稱維亞鐵路。在中文語境下,也可以稱為加拿大國鐵,VIA鐵路,或者VIA國鐵。維亞鐵路是加拿大一家提供長途和城際客運鐵路服務的國有企業,於1977年1月12號正式成為一家獨立企業。 [1] 
直至2017年,維亞鐵路總路線長12,500公里(7,800英里),共有19條線路, [2]  服務覆蓋加拿大8個省份,營運121個車站,每週發出514次列車,共有員工2899人。 [1]  [3-4]  2015年的總客流量為380萬人次,2017年則上升至439萬人次。 [5] 
中文名
加拿大維亞鐵路
外文名
Via Rail Canada(英文與法文名)
別    名
加拿大國鐵,VIA鐵路,VIA國鐵
簡    稱
維亞鐵路
成立時間
1977年1月12日
經營範圍
長途和城際客運鐵路服務
總部地點
加拿大魁北克省蒙特利爾
客流量
439萬人次(2017年)
總運營里程
12,500公里(7,800英里)
總營運線路
19條
主要路線
温莎-魁北克市走廊線
軌    距
1435毫米(標準軌
公司性質
國有企業

目錄

加拿大維亞鐵路發展歷史

加拿大維亞鐵路與在鄰居美國經營的美鐵類似,創立的原因是為了免除鐵路公司提供客運服務的法律責任。1970年代,加拿大兩家最大的鐵路企業,加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway),簡稱CN,以及加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway),簡稱CP,都在鐵路客運服務上虧損嚴重,打算放棄客運服務,專注於有盈利空間的貨運服務。經過幾年的籌備,1977年1月21號,CN正式將旗下的客運服務部拆分成一家獨立企業,稱為維亞鐵路。同年10月29號,維亞鐵路正式接收CP的客運服務。和美鐵一樣,維亞鐵路只擁有極少數它使用的路軌,僅佔總路軌長度的2%。 [1-2] 

加拿大維亞鐵路運營

維亞鐵路全國總路線長12,500公里(7,800英里),服務覆蓋全國10個省份中的8個。另外,美鐵列車從紐約奧爾巴尼多倫多的“楓葉號”在加拿大的部分亦由維亞鐵路負責。 [4]  [6]  而在加拿大服務的省份不包括愛德華王子島省,以及紐芬蘭與拉布拉多省。在2017年,維亞鐵路每週發出514次列車,可劃分為三大類型:
城際路線(Inter-City):當日到達的班車,多行走於温莎-魁北克市走廊線,連接了倫敦漢密爾頓多倫多金斯頓,渥太華,蒙特利爾等多個加拿大重要城市,因此客流量較大,每日有數對列車行駛。 [5] 
長途路線(Long Distance):穿過2個省或以上的長途列車,主要的功能是觀光旅遊,這些路線相當一部分少於每日一對,最少的僅有每週兩對。
指定路線(Regional):加拿大聯邦政府指定要開通,服務其他交通工難以到達的地區的路線。 [4] 
其中,95%的乘客乘坐城際路線,4%乘坐長途路線,還有1%乘坐指定路線。 [2] 

加拿大維亞鐵路路線

下表為現行維亞鐵路路線: [7] 
名稱
英文名
終點站
路線類型
加拿大人號
Canadian
多倫多-温尼伯-埃德蒙頓-温哥華
長途路線
海洋專列
Ocean
蒙特列爾-哈利法克斯
長途路線
温莎-魁北克市走廊線
Winsor-Quebec Corridor
温莎-倫敦-漢密爾頓-多倫多-金斯頓-渥太華-蒙特利爾-魁北克市
城際路線
賈斯珀 - 普林斯魯伯特專線
Jasper- Prince Rupert
賈斯珀 - 普林斯魯伯特
指定路線
蒙特利爾-容基耶爾專線
Montreal-jonquière
蒙特利爾-容基耶爾
指定路線
蒙特利爾-森特爾專線
Montreal-Senneterre
蒙特利爾-森特爾
指定路線
温尼伯 – 丘吉爾專線
Winnepeg- Churchill
温尼伯 – 丘吉爾
指定路線
帕斯 - 普卡塔瓦甘專線
The Pas-Pukatawagan
帕斯 - 普卡塔瓦甘
指定路線
薩德伯裏-白河鎮專線
Sudbury-White River
薩德伯裏-白河鎮
指定路線
維亞鐵路路線圖 維亞鐵路路線圖
參考資料