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加勒比航空公司
鎖定
加勒比航空公司是航空公司總部設在梅里達,尤卡坦,墨西哥。這是墨西哥航空的一個區域分支機構,運營服務基於與墨西哥航空之間的聯盟和代碼共享協議。它每天經營近120航班。在2005年墨西哥決定將加勒比航空公司作為低成本航空公司。
- 中文名
- 加勒比航空公司
- 外文名
- Aerocaribe
- 所屬國家
- 墨西哥
- 機隊情況
- 11架
加勒比航空公司機隊情況
機型 | 現有 | 退出運營 |
Fokker F100 | 0 | 1 |
McDonnell Douglas DC-9-10 | 0 | 7 |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 0 | 9 |
加勒比航空公司墨西哥公司
加勒比航空公司基本資料
兩字代碼: QA
成立日期:1972年
通航城市:14個
總部:梅里達,尤卡坦
加勒比航空公司代碼
IATA Code: QA
ICAO Code: CBE
Callsign : Aerocaribe
加勒比航空公司機隊
* 9 Douglas DC-9-30
加勒比航空公司以前的機隊
* 3 F27J Friendship
* 4 Douglas DC-9-14
* 2 Cessna Caravan
加勒比航空公司特多公司
加勒比航空公司基本資料
航空公司名稱(英文): Caribbean Airlines
所屬國家: 特立尼達和多巴哥
兩字代碼: BW
機隊情況: 19架
成立日期:2006年
通航城市:14個
總部:西班牙港
加勒比航空公司簡介
加勒比航空公司(Caribbean Airlines,以下簡稱“加航”),2006年9月27日在特多註冊成立,2007年1月1日首航,是特多的國家航空公司,目前在加勒比、南北美洲共有16個目的地市場,營運範圍北至加拿大多倫多,南至蘇里南,每週有530架次的定期航班。
加航機隊現有12架波音737-800客機(載客量分別為138和186人)、5架衝鋒8-300客機(載客量為50人)和2架ATR72-600客機(最大載客量為72人),平均機齡為8.4年,但其中衝鋒8的平均機齡較高,為13.3年,而2架ATR72-600則為2011年底剛交付使用的新機。該公司還有數目不詳的A340和B767。
為擴大經營,2010年5月加航成功地收購了牙買加航空公司84%的股票。特多總理曼寧在就此事接受媒體採訪時表示,加航在成立之初就設定了成為加勒比地區唯一一家航空公司的目標,繼成功收購牙買加航空公司後,加航已着手收購LIAT航空公司,並已就有關事宜與對方進行了接洽。
此外,2011年加航向法國與意大利合資飛機制造商ATR公司訂購了9架ATR72-600雙螺旋槳民航客機,用來替代目前正在使用的5架老舊衝鋒8螺旋槳客機承運日益增加的地區內短途航線。其中2架新機已於2011年底交貨,剩餘將在2012年陸續下線交付使用。
加航除運營地區內航線外,還兼營特多至南、北美的中遠途直航航線。在未來幾年中,加航計劃在加勒比地區增開多條新航線並新開至非洲、印度和南美的航線,同時還宣佈還將在2012年6月重新恢復特多至英國的直航航班。
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加勒比航空公司主要航點
西班牙港(特立尼達和多巴哥),安提瓜(安提瓜和巴布達),布里奇敦(巴巴多斯),加拉加斯(委內瑞拉),勞德代爾堡(美國),喬治敦(圭亞那),格林納達,金斯頓(牙買加),倫敦蓋特威克(英國),邁阿密奧蘭多(美國),蒙特哥貝(牙買加),拿騷(巴哈馬),紐約肯尼迪(美國),馬拉馬立博(蘇里南),費城(美國)代碼共享,聖盧西亞,聖馬丁朱麗安娜公主機場,多巴哥(特立尼達和多巴哥)。
加勒比航空公司事故
2011年7月30日一架載有100多名乘客的客機當天早晨在圭亞那蒂梅里市一機場降落時衝出跑道並斷裂成兩截,造成數人受傷,但無人死亡。
這架從紐約飛往圭亞那的波音737-800客機隸屬於特立尼達和多巴哥國有的加勒比航空公司。飛機在圭亞那首都喬治敦以南約41公里的蒂梅里市切迪·賈根國際機場降落時,當地正在下雨,飛機衝出了跑道,滑下一個坡,並斷成兩截。圭亞那當地救援人員説,機上人員無人死亡,只有幾人受輕傷。
- 參考資料
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- 1. 加勒比航空公司
- 2. Aerocaribe
- 3. 中國國產客機進軍加勒比航空市場的潛力初探 .民航資源網[引用日期2012-10-15]
- 4. 一架客機在圭亞那降落時衝出跑道致數人受傷 .民航資源網[引用日期2012-10-15]
- 5. Aerocaribe Fleet Details and History .Planespotters.net.2021-07-08[引用日期2021-09-25]