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劉維林

(南開大學經濟與社會發展研究院教授)

鎖定
南開大學經濟與社會發展研究院教授 [1]  ,獲得南開大學經濟學博士、碩士和學士學位。主要研究領域為全球價值鏈、生產網絡、區域產業分析和運輸經濟學。國家自然科學基金、國家社科基金和教育部人文社科基金項目主持人,承擔政府和企事業單位諮詢課題50餘項。在《經濟研究》、《管理世界》、《Review of Income and Wealth》、《Applied Economics》、《中國工業經濟》、《世界經濟》等高水平期刊發表論文40餘篇,多篇獲得新華文摘、中國社科文摘、高校文科學術文摘和人大複印資料轉載,兼任中國工業經濟學會工業發展專業委員會秘書長、國家自然科學基金通訊評審專家、《經濟研究》、《中國工業經濟》、《Empirical Economics》、《Structural Change and Economic Dynamics》等期刊匿名審稿人,多項諮政建言獲得重要領導批示。 [1] 
中文名
劉維林
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1979年8月31日
畢業院校
南開大學國際商學院市場營銷系
出生地
黑龍江省佳木斯市
性    別
研究專長
區域產業分析、全球價值鏈、運輸經濟

劉維林人物經歷

1997年8月-2001年7月 南開大學國際商學院市場營銷系。
2001年8月-2004年7月 南開大學現代物流研究中心攻讀碩士。
2004年9月-2007年7月 南開大學中國城市與區域經濟研究所攻讀博士

劉維林論文專著

劉維林論文

[1] 劉維林. 新發展格局下全球生產網絡與勞動報酬份額變動[J].經濟研究,2022(10):86-102.
[2] Weilin Liu and Robin C. Sickles. Industry-specific productivity and spillovers through input-output linkages: Evidence from Asia-Pacific value chain. Review of Income and Wealth (AJG(ABS)三星期刊)(online), 2023.
[3]劉維林,程倩,餘泳澤. 雙循環技術溢出視角下中國產業技術進步的網絡效應研究[J].管理世界,2023,39(5):38-53
[4] Weilin Liu and Qian Cheng. Global production network, technology spillover, and shock transmission. Applied Economics, 2021, Volume 53(60):7020-7036.
[5] 劉維林. 新發展格局下推進產業體系現代化[N].中國社會科學報,2023-3-15.《新華文摘》2023年第11期全文轉載.
[6] 劉維林,程倩. 數字產業滲透、全球生產網絡與非對稱技術進步溢出[J].中國工業經濟,2023(03): 96-114.
[7] 劉維林,魏宜靜. 產業數字化如何推動貿易網絡樞紐地位提升?[J].西安交通大學學報(社會科學版),2023(網絡首發):1-19.
[8] 劉維林, 劉秉鐮. 新時代以提升全要素生產率促進高質量發展的路徑選擇[J].改革,2022(11):15-23.
[9] 劉維林.勞動要素的全球價值鏈分工地位變遷——基於報酬份額與嵌入深度的考察[J].中國工業經濟,2021(01):76-94.《新華文摘》2021年11期論點摘編轉載.《世界經濟年鑑2022》“國際發展經濟學十佳中文論文”
[10] Weilin Liu, Qian Cheng, and Robin C. Sickles. Productivity Growth and Spillover across European and American Industries: A Global Value Perspective Based on EU KLEMS . International Productivity Monitor, 2022, Vol 43(2), 86-109.
[11] 劉維林.中美價值鏈分工的技術溢出效應與脱鈎衝擊[J].國際經貿探索,2022(01):68-82. 人大複印資料《世界經濟導刊》2022年第8期全文轉載
[12] 劉維林.地方公共服務如何成為新型城鎮化的新動力?——基於要素集聚及空間外溢效應的檢驗[J].城市發展研究,2021(09) :109-115.
[13] 劉維林,王藝斌. 數字經濟賦能城市綠色高質量發展的效應與機制研究[J].南方經濟,2022(08):73-91.人大複印資料《區域與城市經濟》2023年第1期全文轉載
[14] 劉維林,程倩,王敏.全球價值鏈視角下中美貿易摩擦的就業影響測算[J].中國人口科學,2020(02):15-29+126.
[15] 劉維林.中國式出口的價值創造之謎:基於全球價值鏈的解析[J].世界經濟,2015(03):3-28.中國社會科學文摘2015(8)轉載,高等學校文科學術文摘2015(3)轉載,《世界經濟年鑑2016》“國際貿易學十佳中文論文”
[16] 王玲,劉維林,陳華倩,車宇軒.交通強國戰略下我國運輸服務貿易的網絡地位評估與提升策略——基於全球價值鏈視角[J].軟科學,2021,35(3):15-21.
[17] Lanbing Li, Binglian Liu, Weilin Liu, YungHo Chiu. 'Efficiency Evaluation of the Regional High-Tech Industry in China: A New Framework Based on Meta-Frontier Dynamic DEA Analysis”[J].Socio-Economic Planning Sciences, 2017 (2).
[18] 劉維林,李蘭冰,劉玉海. 全球價值鏈嵌入對中國出口技術複雜度的影響[J].中國工業經濟,2014(6) :83-95.人大複印資料.國際貿易研究,2014(8)轉載.
[19] Weilin Liu, Lanbing Li, and Yuhai Liu. The Dual Effects of Global Value Chain Embeddedness on Chinese Exports’Technological Sophistication[J]. China Economist, 2015,Volume 10, (1), 58-72.
[20] 陳文玲,劉秉鐮,劉維林. 新經濟爆發性增長的內在動因——互聯網革命與傳統業態變革”,[J].全球化,2016(07)
[21] 劉維林.發揮口岸引領作用 推動建立全方位對外開放格局[J].港口經濟,2017,(03):11-13.
[22] 劉維林.京津冀協同發展背景下天津軌道交通發展的對策研究[J].城市,2015(1):33-36.
[23] 劉維林,徐放.“保險產業省際發展差異的影響因素與貢獻測度——基於Shapley值過程的實證分析”[J].中央財經大學學報,2014(2)
[24] 劉維林.產品架構與功能架構的雙重嵌入——本土製造業突破GVC低端鎖定的攀升途徑[J].中國工業經濟,2012(1)
[25] 劉維林.區域物流系統與經濟增長的動態耦合機理與實證仿真[J].經濟地理,2011(9)
[26] 劉維林,徐放. 中國保險產業區域分異的微觀機理與實證分析[J].現代財經,2012年(11)人大複印資料《金融與保險》2013年第3期全文轉載
[27] 劉維林.西方國家地方公共服務市場化的多元譜系與經驗借鑑[J].現代經濟探討,2012年7月
[28] 劉維林.地方公共服務的供給制度:一個分析框架[J].經濟問題探索,2012年10月
[29] 劉維林.基於動態蟻羣算法的集裝箱國際多式聯運路徑優化研究[J].北京交通大學學報(社科版),2012(09),(第3期),人大複印資料[J].物流管理,2012(12)全文轉載
[30] 徐放,劉維林. 商業醫保合作模式創新與風險管控機制優化淺探. [J].現代財經,2011(10)
[31] 劉維林.世界航天工業的產業鏈結構與發展特徵[J].港口經濟,2011(11)
[32] 劉維林.‘十二五’時期我國綜合交通運輸體系發展方式轉型思考應用[J].港口經濟,2010(12)
[33] 劉維林.中國多式聯運發展的未來趨勢[J].港口經濟.2010(11)
[34] 劉維林.我國綜合交通網絡一體化面臨的問題與整合途徑[J].港口經濟,2009(12)
[35] 劉維林.世界航空製造產業的國際分工體系與協作方式[J].港口經濟,2009(06)
[36] 劉維林.構建與國際航運中心相適應的天津現代服務產業體系[J].港口經濟,2008(12)
[37] 劉秉鐮,劉維林. 準公共物品私人供給機制的博弈分析[J].中國軟科學,2007(08)
[38] Liu Binglian, Liu Weilin, Chen Chengping“The Efficiency of Container Terminals in Mainland China: an Application of DEA Approach”WICOM 2008(EI),2008(03)

劉維林專著

[1] 《地方公共服務的供給制度演化與多中心協同治理體系研究》(獨著) 南開大學出版社,2021
[2] 《區域產業全球價值鏈嵌入的績效與升級路徑研究》(獨著)經濟科學出版社,2014
[3] 《互聯網革命與中國業態變革》(中國國際經濟交流中心課題組副組長),中國經濟出版社,2016
[4] 《產業經濟學》(分章作者).經濟科學出版社, 2006年版、2020年版
[5]《中國區域產業經濟研究》(分章作者).中國人民大學出版社, 2020年版
[6] 《國際經濟分析與展望》(全球跨境電子商務的發展現狀與趨勢展望分章作者).中國國際經濟交流中心,2016
[7] 《中國交通運輸產業的政府規制改革》(分章作者).經濟管理出版社,2010
[8] 《中國交通運輸產業的改革與發展》(分章作者).經濟管理出版社,2010
[9] 《區域經濟發展與物流系統規劃》(分章作者).經濟管理出版社,2010
[10] Contemporary Logistics in China: An introduction.(分章作者).World Scientific,2011
[11] Contemporary Logistics in China Transformation and Revitalization.(分章作者).World Scientific,2012
[12] 《天津濱海新區工業發展報告》(分章作者).經濟管理出版社,2012
[13] 《中國現代物流發展報告[2008/2010/2013]》(分章主編),中國物資出版社,2008/2010/2013
[14] 《產業經濟學》(分章作者).經濟科學出版社,2006
[15] 《交通運輸發展理論與實踐》(分篇副主編),中國科學技術出版社,2006
[16] 《物流基礎知識》(分章作者).機械工業出版社,2004
[17] 《中國現代物流發展報告[2002/2003/2005]》(分章主編、副主編).機械工業出版社,2003/2004/2006

劉維林基金項目

劉維林主持項目

[1] 國家自然科學基金項目,全球價值鏈嵌入對本土製造業績效的影響測度與提升路徑研究(71203105)
[2] 國家社科基金項目,地方公共服務的供給制度演化與多中心協同治理體系研究(17FJL006)
[3] 教育部人文社科基金項目,地方公共服務的多元化供給與治理模式研究(12YJC790123)
[4] 南開大學亞洲研究中心項目,新發展格局下中國製造產業鏈高質量發展的動力來源、傳導機理與升級路徑(AS2214)
[5] 天津科技發展戰略計劃項目,天津航空產業高端嵌入全球產業鏈的對策研究(10ZLZLZF02300)
[6] 中央高校基本科研業務費專項資金資助項目,全球價值鏈框架下我國製造業出口國內附加值的測算方法及其政策啓示(NKZXB1433)
[7] 中央高校基本科研業務費專項資金資助項目,全球價值鏈嵌入:低端鎖定與跨越式升級(NKZXB10064)
[8] 南開大學文科科研創新基金項目,中國綜合交通運輸體系研究(NKC07017)
[9] 南開大學人文社會科學校內青年項目,中國綜合交通運輸體系的動態聚合結構研究(NKQ07058)

劉維林參與項目

[1] 國家社科基金重大項目(22&ZD074)“數字經濟賦能全球價值鏈韌性提升的理論與實踐研究” 2022年
[2] 國家社科基金重大項目(21&ZD099)“大國經濟條件下構建自主可控的現代產業體系重大問題研究” 2021年
[3] 國家社科基金重大項目(20ZDA041)“提高京津冀中心城市和城市羣綜合承載及資源優化配置能力研究”2020年
[4] 教育部哲學社會研究重大課題攻關項目(20JZD028),“新時代區域協調發展戰略研究”2020年
[5] 教育部哲學社會科學研究重大課題(14JZD020),“中國自由貿易區制度創新與保障體系”研究2014年
[6] 科技部“十三五”科技規劃前期研究重大課題,“十三五”科技創新促進產業向價值鏈中高端躍升的措施研究
[7] 國家社科基金重點項目,中國特色新型工業化研究
[8] 國家社科後期資助項目,區域產業經濟分析
[9] 國家自然科學基金項目,基於區域競爭力的物流系統規劃模型與方法研究---以天津濱海新區為例(70673046)
[10] 國家社會科學基金項目,我國現代物流發展的問題及對策研究(04BJY059)
[11] 教育部人文社科(發展)重點資助項目,中國現代物流發展報告

劉維林榮譽獎勵

[1] 天津高校智庫優秀決策諮詢研究成果一等獎 建設5G+AI智慧停車雲平台,提升天津智慧交通管理水平
[2] 2022年中國工業經濟學會年會優秀論文獎 數字產業滲透、全球生產網絡與非對稱技術進步溢出
[3] 2022年中國物流學術年會論文一等獎 交通強國戰略下我國運輸服務貿易的網絡地位評估與提升策略——基於全球價值鏈視角
[4] 天津市優秀決策諮詢研究成果三等獎 關於降低我市實體經濟企業物流成本的建議
[5] 天津市優秀決策諮詢研究成果三等獎 天津建設北方國際航運核心區的國際對標分析與對策建議
[6] 國家發展和改革委機關優秀研究成果獎二等獎 互聯網革命與中國業態變革
[7] 國家發展和改革委機關優秀研究成果獎二等獎 “十一五”綜合交通體系發展政策措施研究
[8] 南開大學優秀成果獎 關於推進區域經濟統籌發展的聯合建議案
[9] 南開大學社科優秀成果獎 The Efficiency of Container Terminals in Mainland China
[10] 天津市金融學會2011年度重點研究課題三等獎 我國商業醫保合作模式創新與風險管控研究
[11] 南開大學優秀成果獎 錫林郭勒盟交通物流發展規劃
[12] 天津市教衞系統第三屆優秀調研成果二等獎 “十五”綜合交通體系發展政策中期評價報告
[13] 中國高校人文社會科學研究優秀成果二等獎 中國現代物流發展報告(2003)
[14] 南開大學優秀共產黨員
[15] 南開大學經濟學院優秀共產黨員

劉維林諮詢服務

[1] 科技部規劃司 面向2035年我國經濟社會發展願景及科技需求研究
[2] 中國科學技術發展戰略研究院 國家經濟與社會發展戰略願景研究(2014)
[3] 中國科學技術發展戰略研究院 國家經濟與社會發展戰略願景研究(2010)
[4] 商務部 內貿工作如何體現流通的基礎性和先導性
[5] 國家口岸管理辦公室 中俄邊境口岸運量預測報告
[6] 國家口岸管理辦公室 貫徹落實習近平總書記重要講話精神優化口岸服務的研究報告
[7] 國家發改委基礎產業司 “十三五”交通運輸面臨形勢研究
[8] 國家發改委基礎產業司 促進綜合交通運輸發展指導意見研究
[9] 國家發改委基礎產業司 促進我國綜合交通運輸發展的對策研究
[10] 國家發改委基礎產業司 多式聯運規則研究
[11] 國家發改委基礎產業司 《綜合交通促進法》法律文本深化研究
[12] 國家發改委基礎產業司 《綜合交通促進法》框架研究
[13] 國家發改委基礎產業司 《綜合交通促進法》法律文本深化研究
[14] 國家發改委基礎產業司 “十一五”綜合交通體系發展政策措施研究
[15] 國家發改委基礎產業司 “十五”綜合交通體系發展政策中期評估
[16] 國家發改委經濟運行局 中國現代物流發展報告研究
[17] 交通運輸部 運輸服務協同性和均等化法律問題研究
[18] 世界銀行 《中華人民共和國綜合交通促進法》草案
[19] 國家物資儲備局 國儲物流發展戰略規劃研究
[20] 國家物資儲備局 國儲物流發展戰略規劃實施與管理諮詢系列課題
[21] 國家物資儲備調節中心 國儲物流集團公司組建方案研究
[22] 天津市政協 關於緩解我市交通擁堵問題的建議
[23] 天津市政協 關於推進區域經濟統籌發展的聯合建議案
[24] 天津市政協 關於天津自由貿易試驗區創新發展的方向
[25] 天津市發改委 天津市物流成本調研
[26] 天津市交通委員會 京津冀協同發展背景下的天津市交通發展戰略及對策研究
[27] 天津市交通委員會 天津市北方國際航運核心區建設十三五規劃
[28] 天津市交通委員會 高水平建設北方國際航運核心區的戰略研究
[29] 天津市人民政府口岸服務辦公室 天津口岸競爭力
[30] 濱海新區經信委 濱海新區製造業發展報告(藍皮書)研究
[31] 天津經濟委員會 天津現代工業體系構建與實施途徑
[32] 天津市經濟委員會 天津現代服務業體系的構建與實施途徑
[33] 天津港集團 基於“互聯網+”的天津港集團公司電子商務服務模式發展研究
[34] 香港勝記倉集團 “世界商谷”升級戰略設計:政策體系與新業態模式
[35] 東麗區物流商會 東麗區現代物流產業“十四五”發展規劃
[36] 東麗區聯合物流有限公司 北方商貿物流交易中心項目建議書研究
[37] 天津市口岸服務辦公室 天津口岸競爭力
[38] 天津交通集團 先鋒綜合物流園區前期規劃研究
[39] 長春市政府 長春現代產業體系構建與實施路徑研究
[40] 長春市規劃院 長春市物流業行業發展年度報告(2014)
[41] 錫林郭勒盟交通局 錫林郭勒盟交通物流發展規劃
[42] 錫林郭勒盟交通局 錫林浩特交通運輸綜合物流園區規劃研究
[43] 錫林郭勒盟正鑲白旗交通局 正鑲白旗物流發展規劃
[44] 天津市河東區發改委 “十二五”期間河東區實現“金貿河東”功能定位研究
[45] 天津市河東區發改委 天津市河東區物流產業發展規劃

劉維林社會兼職

[1] 2017.9-2022.9 中國工業經濟學會工業發展專業委員會秘書長
[2] 2017.1-2021.12 天津市價格工作諮詢專家
參考資料