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劉粹剛

鎖定
劉粹剛(1913―1937年10月25日)中央軍校第九期步科畢業。遼寧昌圖人。省立第一工科學校、筧橋中央航空學校第二期畢業。1934年以優異成績畢業,編入空軍第五大隊第二十四中隊任飛行員、分隊長、中隊長。抗日戰爭爆發後,隨第五大隊參加淞滬會戰,協助陸軍攻擊上海虹口日軍兵營、並阻止日本登陸。移駐南京後,負責首都空防任務,多次參加空戰,曾先後擊落敵機11架。時與高志航樂以琴李桂丹並稱為“空軍四大天王”,1937年10月26日奉命掩護陸軍攻山西娘子關,飛機至高平縣時失事遇難,以身殉國。 [1] 
(概述圖來源: [3]  [5] 
中文名
劉粹剛
別    名
飛將軍,中國空軍“四大天王”之一
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1913年
逝世日期
1937年10月25日
畢業院校
黃埔軍校筧橋中央航校
出生地
奉天昌圖(今遼寧鐵嶺)

劉粹剛人物生平

劉粹剛,昌圖縣金家鎮人,1913 年生,幼年好學上進,在金家屯讀完小學6年,學習刻苦,成績優異,畢業後考入遼寧省立第一工業學校(第一工科),之後報考東北大學。
1931年,“九·一八”事變爆發,日本帝國主義侵佔了瀋陽城,他被迫返回家鄉。回家第二天,家鄉也被日本帝國主義佔領。不久,劉粹剛投考南京中央陸軍軍官學校(前身是黃埔軍校),入第九期步兵科。
劉粹剛在南京中央陸軍軍官學校學習時,日本帝國主義在上海製造了“一·二八事變。"當時,國民黨南京政府成立了中央航空委員會和中央航校,建立了空軍。劉停剛遂報考中央航校。
1934年12月,劉粹剛在中央航校畢業後,就任中國空軍第一驅逐大隊准尉見習官。以後由准尉見習官升任為少尉飛行員,後任中隊分隊長,1937年遞升為第五航空驅逐大隊第二十四隊上尉隊長,率隊駐防南昌。
劉粹剛肖像 劉粹剛肖像 [7]
1937年,“西安事變”和平解決以後,以國共第二次合作為基礎的抗日民族統一戰線逐漸形成。對此,劉粹剛感到歡欣舞。10月下旬,日本侵略軍由正太線進攻娘子關。不久,娘子關失守,八路軍一一九師遂馳援娘子關。為了援助八路軍和友軍返回娘子關,劉粹剛奉命率3架霍克機於10月26日晨7時在江蘇溧水機場起飛,經武漢、洛陽去太原。在洛陽郊外機場停留加油,稍事休息後飛往太原。他們未到太原時天色已晚,還下着雨。晚8點左右,他們飛臨八路軍陣地上空,因事先沒有陸空聯絡信號和規定,在八路軍陣地上空繞了幾個圈子,也無法認清敵我軍隊的位置。突然,飛機受到地面高射炮火力的猛烈轟擊,始知飛入晉北日本侵略軍陣地。他們奮力飛出敵軍火力網,在找不到太原機場的情況下,飛往洛陽。晚9時許,飛機 [2]  燃油耗盡,跟隨長機執行任務的僚機的燃油首先耗盡,打出了“被迫降落”的燈號,但僚機沒帶照明彈。劉粹剛毅然放下唯一的一顆照明彈,協助僚機迫降。2架僚機各自迫降,飛行員獲救。劉粹剛的座機只能摸黑盤旋,飛機滑行到到山西高平縣時,為保住飛機,他沒有跳傘逃生,而是選擇了迫降,但因天黑又沒有照明彈,在迫降過程中飛機不慎撞上了20多米高的魁星樓,不幸犧牲,時年24歲。 [3] 

劉粹剛主要事蹟

劉粹剛鑽研飛行技術

劉粹剛在中央航校學習期間,曾得到“天神”高志航教官的傳授,再加上自己勤學苦練,大膽創新,練出一手嫺熟的駕機技術和彈無虛發的射擊本領。他逐步摸索出一種直“8”字急轉彎的死中求生的“絕招",後來在對日空戰中大顯神通,名揚中外,威震敵膽。
1933年的一天,劉粹剛在杭州筧橋機場上空試飛一駕從意大利進口的飛機,機身突然失火。這時,只要他輕按彈跳裝置,即可安全跳傘,但他卻機智敏捷地關閉了油門,並勇敢沉着地控制飛機,靠飛機慣力下滑,終於使飛機安全降落。劉粹剛被譽為中國空軍的一顆“明星”和中央航校的“高才生”,屢獲嘉獎,深受中外籍教官的讚揚。
劉粹剛在中央航校畢業生中,雖只有20多歲,可他算年齡較大的了。他是個有威嚴的飛行隊長,又是飛行員們的長兄。他不但在生活上處處體貼部下,同時幫大家學習飛行技術,並傳授自己的飛行經驗。不長時間,大家都學會了他掌握的“絕招”,在以後的空戰中大顯身手,先後湧現出劉粹剛、梁雲、閻海文等中國空軍的“紅武士”。全隊官兵在對日空戰中取得了輝煌戰果。這與劉粹剛隊長的努力是分不開的。
1937年,中國空軍所有的飛行員都到南昌機場集訓,以日本空軍為靶子演練空戰技藝。有一次,在南昌舉行空中實彈演習,打移動飛靶,分三次射擊。輪到劉粹剛射擊時,他不慌不忙地打了50發子彈,全部命中,這次打靶成績最好的有兩人,一個是有“天神”之稱的高志航,另一個就是劉粹剛。 [2] 

劉粹剛抗戰英勇殺敵

蘆溝橋事變爆發後,1937年8月14日,中國空軍第五航空驅逐大隊奉命執行第一個真正抗戰的命令,出動了18架霍克三式驅逐機,順長江而下,轟炸長江上的日本軍艦,首次由大隊長丁繼琛領隊。由於天氣不佳,影響了任務的完成。第二次由劉粹剛領隊,俯視地面,天水一色。龐大機羣追到長江口,又南下經川沙時,發現了日本驅逐艦,劉粹剛將機羣分為幾個梯隊,並第一個投彈,一枚500磅的炸彈呼嘯而下,其餘17架飛機依次投彈,擊沉日本軍艦。當天下午,第四大隊在杭州筧橋機場上空擊落敵機6架。由於抗日取得重大勝利,國民黨決定每年8月14日為空軍節。
由空軍節到10月26日的70多天裏每天都有戰鬥任務。8月15日劉粹剛率領五大隊和另一大隊組成的大機羣,飛臨上海空中,轟炸海上敵艦和虹口日本侵略軍司令部。此時,與敵機多架遭遇,終將敵機擊退。16日7點30分,他駕駛“2401”號霍克機,擊落日本水上偵察機1架。17日7點40分擊落敵轟炸機1架。20日下午,連續擊落敵驅邏機和水上雙座偵察機各1架,創造了中國空軍罕見的戰績。22日,奉命移駐南京機場。23日早晨7晨30分,他和僚機隊員袁葆康各擊落敵驅逐機1架。而後,奉命擔負南京空防任務。
9月6日,劉梓剛的二十四隊和其他友軍的霍克機各攜帶一枚500公斤的地雷彈,轟炸瀏河之敵艦,擊沉敵艦三艘。9月8日至12日,轟炸“六號”敵艦、長江口內敵巡洋艦和上海郊外的倉庫,最後轟炸了日本侵略軍登陸部隊和敵坦克多輛,在返航時,和分隊長王倬擊毀敵驅逐機2架。9月20日,日本侵略軍航空隊40 餘架飛機分三批空襲南京。之後,又有敵驅逐機3架、重轟炸機 6 架頻繁地向南京投擲燃燒殺傷彈。劉粹剛率9架霍克機偕第十七隊波音式飛機2架迎擊,一舉擊落敵機4 架。9月22日,日本侵略軍又集中51架飛機分批空襲南京。劉粹剛率領10架霍克機在南京上空分區警戒。與戰友一道擊落3架敵機。10月12日,劉粹剛在南京上空一舉擊落號稱天下無敵的日本空軍九六式驅逐機,創造了中國空軍第一次擊落這種“王牌"飛機的紀錄。為表彰他的作戰功績,南京國民政府中央航委會和中國空軍總部曾多次通令嘉獎,並授予他七星星序獎章和二等宣威獎章各一枚。 [2] 

劉粹剛天空的情書

劉粹剛妻子許希麟 劉粹剛妻子許希麟 [6]
在劉粹剛與他的妻子許希麟存世不多的幾封情書中,既充滿着犧牲的勇氣,也充滿着愛的思念。
“希麟:
不知您仍留南昌或是回了杭州,殊念!近日情勢非常緊張,中國民族求生存,勢必抗戰到底;我的工作非常忙迫,從早上四點到晚上八點都在飛機場,身體雖稍受些痛苦,但我們精神上卻很愉快!
回憶我倆結婚兩年有餘,您愛我,事事原諒我,您能瞭解我的一切,我感激之餘,總覺得對您慚愧多多。
我們(部隊)將來行止或無一定,所以我等或者要到北方去。我因工作關係,恐怕不能常常寫信給您,人生本如朝露,事事如夢一切都難預料的,設我不幸,這是最後的一封信給您!-------或者我也許可勝利凱旋歸來。
我最親愛的麟!真的假如我要是為國犧牲殺身成仁的話,那是盡了我的天職!因為我生在現在的中國,是不容我們偷生片刻的!
您時時刻刻要用您聰慧的腦子與理智,不要愚笨,不要因為我而犧牲一切,您知道人家會笑您懦弱的,絕不會説您是殉情盡節的!
您應當創新的生命、改造環境,我只希望您在人生的旅途中永遠記着,遇着了我這麼一個人;我是永遠愛您的!
我們為公理而戰爭!我們為生存而奮鬥!我們會勝利的,不會失敗的;您不要愁,不要為我擔心,天有眼睛的,天是公平的,我也會保重我自己的。
您靜心地等着吧,等我們恢復失地、擊退倭寇之後,那就是我們勝利榮歸團聚時;我最親愛的麟,您靜心的等着吧!
劉粹剛敬書”
在其他信件中,劉粹剛也寫到:
“真的假如我要是為國犧牲殺身成仁的話,那是盡了我的天職!因為我生在現在的中國,是不容我們偷生片刻的!”
“所謂死有重於泰山,有輕於鴻毛,你為祖國生存而奮鬥,為中華民族之復興而戰爭,最後以至於犧牲成仁,你已死得其所了,我應當為你歡欣。” [3] 

劉粹剛社會紀念

劉粹剛犧牲後,國民政府追贈劉粹剛為空軍少校軍銜。此外,在劉粹剛生前戰友王倬等人的努力之下,遷往昆明的中央航校子弟小學被命名為“粹剛小學"。吸收航空軍校的教員、職員和士兵的子女入學,許希麟女士任“粹剛小學”第一任校長。 [2] 
1977年,為了紀念抗日戰爭爆發40週年,台灣地區拍攝了一部《筧橋英烈傳》空戰史。電影劇中主角有高志航、劉粹剛、沈崇誨等烈士。
著名作家蕭乾曾寫過通訊報道《劉粹剛之死》,描述劉粹剛的英雄事蹟。 [4] 
參考資料